У сістэмах трубаправодаў для вадкасцей раздымныя элементы і парты маюць мноства прымяненняў. Перад тым, як дадаваць або замяняць іх на трубе або шлангу, неабходна правільна вызначыць іх у вашым канкрэтным прымяненні.
Характарыстыкі разьбы маюць мноства тыпаў, такіх як крок, вугал, дыяметр і форма. Для іх класіфікацыі вытворцы выкарыстоўваюць такія ідэнтыфікатары, як ASME B1.1 і ISO 261.
Існуе мноства Міжнародных арганізацый па стандартызацыі разьбы: SAE International, Брытанская асацыяцыя і Нямецкі інстытут нармінг, а таксама Амерыканскае таварыства інжынераў-вытворцаў і Амерыканскі нацыянальны інстытут стандартызацыі.
| Нацыянальнае канічнае паліва для труб | NPTF |
| Нацыянальныя прамыя механічныя трубы | НПСМ |
| Міжнародная арганізацыя па стандартызацыі | ISO |
| Таварыства аўтамабільных інжынераў | SAE |
| Сумесная прамысловая рада | JIC |
| Нацыянальная асацыяцыя гідраэнергетыкі | НФПА |
| Брытанская стандартная труба | БСП |
| Нямецкая прамысловая норма | ДЫН |
| Японскі прамысловы стандарт | JIS |
| Брытанскі стандарт трубы канічны | BSPT |
| Брытанскі стандартны паралельны трубаправод | БСПП |
Інструменты для ідэнтыфікацыі партоў і раздымаў для вадкасці
Пры вымярэнні ўнутранага і вонкавага дыяметраў разьбы можна выкарыстоўваць суппорты.
Вымерайце колькасць разьб на цалю і адлегласць паміж разьбамі ў метрычных сістэмах, заўсёды выкарыстоўвайце калібр кроку разьбы.
American Connections - механічнае злучэнне
NPTF - Нацыянальнае канічнае паліва для труб
Скарачэнне ад «Нацыянальная (амерыканская) трубная разьба» адносіцца да канічнай трубаправоднай разьбы з вуглом 60 градусаў, якая выкарыстоўваецца ў Паўночнай Амерыцы, асабліва выгаднай для транспарціроўкі паліва. Гэта разьбовае злучэнне можа выкарыстоўвацца як для вонкавых, так і для ўнутраных разьбовых фітынгаў. Яго вонкавая разьба сумяшчальная з унутранай разьбой NPTF, NPSF або NPSM. Важна адзначыць, што фітынгі NPTF і BSPT, хоць і падобныя, не ўзаемазаменныя з-за розніцы ў кроку і вугле разьбы. Знешняя і ўнутраная разьбы злучаюцца, і пры іх злучэнні (г.зн. дэфармацыя разьбы) утвараецца ўшчыльненне. Гэта вядома як разьба з сухім ушчыльненнем. Яно забяспечвае высокі ўзровень герметычнасці без неабходнасці выкарыстання напаўняльнікаў або герметыкаў. Хоць Нацыянальная асацыяцыя гідраэнергетыкі (NFPA) не рэкамендуе гэта злучэнне для гідраўлічных прымяненняў, яно звычайна сустракаецца ў сістэмах трубаправодаў для вадкасцей, такіх як у аэракасмічнай і хімічнай прамысловасці, дзе высокая эфектыўнасць герметызацыі мае вырашальнае значэнне для транспарціроўкі вадкасцей па трубаправодах.
| Памер у цалях | Памер рыскі | Колькасць нітак на цалю | Знешні дыяметр разьбы (цалі) | Знешні дыяметр унутры разьбы (цалі) | ||
| 1⁄8 | -2 | 27 | 13⁄32 | 0.41 | 3⁄8 | 0.38 |
| 1⁄4 | -4 | 18 | 17⁄32 | 0.54 | 1⁄2 | 0.49 |
| 3⁄8 | -6 | 18 | 11⁄16 | 0.68 | 5⁄8 | 0.63 |
| 1⁄2 | -8 | 14 | 27⁄32 | 0.84 | 25⁄32 | 0.77 |
| 3⁄4 | -12 | 14 | 1 1⁄16 | 1.05 | 1 | 0.98 |
| 1 | -16 | 11 1⁄2 | 1 5⁄16 | 1.32 | 1 1⁄4 | 1.24 |
| 1 1⁄4 | -20 | 11 1⁄2 | 1 21⁄32 | 1.66 | 1 19⁄32 | 1.58 |
| 1 1⁄2 | -24 | 11 1⁄2 | 1 29⁄32 | 1.9 | 1 13⁄16 | 1.82 |
| 2 | -32 | 11 1⁄2 | 2 3⁄8 | 2.38 | 2 5⁄16 | 2.3 |
Нацыянальныя механічныя трубы прамой формы (NPSM)
NPSM расшыфроўваецца як "Амерыканская стандартная прамая трубная разьба для механічных злучэнняў", якая належыць да сямейства негерметычнай трубнай разьбы. Як вонкавыя, так і ўнутраныя раздымы NSPM маюць прамую разьбу з вуглом нахілу 60 градусаў, што патрабуе герметычнай пракладкі. Гэты тып разьбы забяспечвае надзейнае злучэнне без герметыка. Механічнае злучэнне NPSM ствараецца, калі вонкавая і ўнутраная разьбы злучаюцца разам. Яно звычайна сустракаецца ў гідраўлічных сістэмах і трубаправодах нізкага ціску. Яно часта выкарыстоўваецца ў пераходных злучэннях клапанаў і труб або для хуткай зборкі/разборкі паміж абсталяваннем, напрыклад, у заводскіх гідраўлічных сістэмах або інтэрфейсах лабараторных прыбораў. Стандартнае абазначэнне для разьбы NPSM - ANSI B1.20.1. Згодна з ASME B1.20.1, спецыфікацыі разьбы NPSM пазначаюцца ў фармаце "намінальны памер разьбы на цалю". Напрыклад, "1/2-14NPSM" азначае намінальны дыяметр 1/2 цалі і 14 разьб на цалю. Канічнае сядло стварае ўстойлівае да ўцечак злучэнне і звычайна сустракаецца ў гідраўлічных сістэмах.
| Памер у цалях | Памер рыскі | Колькасць нітак на цалю | Знешні дыяметр разьбы (цалі) | Знешні дыяметр унутры разьбы (цалі) | ||
| 1⁄8 | -2 | 27 | 13⁄32 | 0.41 | 3⁄8 | 0.38 |
| 1⁄4 | -4 | 18 | 17⁄32 | 0.54 | 1⁄2 | 0.49 |
| 3⁄8 | -6 | 14 | 11⁄16 | 0.68 | 5⁄8 | 0.63 |
| 1⁄2 | -8 | 14 | 27⁄32 | 0.84 | 25⁄32 | 0.77 |
| 3⁄4 | -12 | 14 | 1 1⁄16 | 1.05 | 1 | 0.98 |
| 1 | -16 | 11 1⁄2 | 1 5⁄16 | 1.32 | 1 1⁄4 | 1.24 |
| 1 1⁄4 | -20 | 11 1⁄2 | 1 21⁄32 | 1.66 | 1 19⁄32 | 1.58 |
| 1 1⁄2 | -24 | 11 1⁄2 | 1 29⁄32 | 1.9 | 1 13⁄16 | 1.82 |
| 2 | -32 | 11 1⁄2 | 2 3⁄8 | 2.38 | 2 5⁄16 | 2.3 |
JIC 37° развальцоўка (SAE J514)
JIC 37° заснаваны на стандарце SAE. "JIC" азначае, што фітынг адпавядае стандартам, устаноўленым Аб'яднанай прамысловай канферэнцыяй, а "37°" азначае, што вугал ушчыльняльнай паверхні фітынга складае 37 градусаў. Гэты тып разьбовага фітынга шырока выкарыстоўваецца ў гідраўлічных сістэмах для забеспячэння добрага ўшчыльнення. Як мужчынскі, так і ўнутраная разьбы JIC гэтага злучэння маюць развальцаванае сядло 37°, што з'яўляецца стандартам для гідраўлічных ліній высокага ціску, устаноўленым Таварыствам аўтамабільных інжынераў (SAE). Яго канструкцыя з вуглом конусу 37° або конуснае сядло спецыяльна распрацавана для гэтага прымянення. Гэты тып фітынга звычайна называюць фітынгам JIC. Варта адзначыць, што вонкавая разьба JIC з'яўляецца прамой разьбой і можа супадаць толькі з унутранай разьбой JIC, і абодва маюць конуснае сядло 37°. Такая канструкцыя дазваляе эфектыўна фарміраваць ўшчыльненне на конуснае сядло 37°. Прамая разьба кожнай паловы механічна ўтрымлівае злучэнне разам. Аднак, хоць большасць разьб SAE J514 выглядаюць ідэнтычна разьбе SAE 45º з развальцаванае сядло, іх вуглы пасадкі не супадаюць. Вам трэба старанна вымераць вуглы конусу, каб зрабіць дакладнае адрозненне.
| Памер у цалях | Памер рыскі | Памер ніткі | Знешні дыяметр разьбы (цалі) | Знешні дыяметр унутры разьбы (цалі) | ||
| 1⁄8 | -2 | 5⁄16 - 24 | 5⁄16 | 0.31 | 9⁄32 | 0.27 |
| 3⁄16 | -3 | 3⁄8 - 24 | 3⁄8 | 0.38 | 11⁄32 | 0.34 |
| 1⁄4 | -4 | 7⁄16 - 20 | 7⁄16 | 0.44 | 13⁄32 | 0.39 |
| 5⁄16 | -5 | 1⁄2 - 20 | 1⁄2 | 0.5 | 15⁄32 | 0.45 |
| 3⁄8 | -6 | 16 верасня - 18 | 9⁄16 | 0.56 | 17⁄32 | 0.51 |
| 1⁄2 | -8 | 3⁄4 - 16 | 3⁄4 | 0.75 | 11⁄16 | 0.69 |
| 5⁄8 | -10 | 7⁄8 - 14 | 7⁄8 | 0.88 | 13⁄16 | 0.81 |
| 3⁄4 | -12 | 1 1⁄16 - 12 | 11⁄16 | 1.06 | 1 | 0.98 |
| 7⁄8 | -14 | 1 3⁄16 - 12 | 1 3⁄16 | 1.19 | 1 1⁄8 | 1.1 |
| 1 | -16 | 1 5⁄16-12 | 1 5⁄16 | 1.31 | 1 1⁄4 | 1.23 |
| 1 1⁄4 | -20 | 1 5⁄8 - 12 | 1 5⁄8 | 1.63 | 1 9/16 | 1.54 |
| 1 1⁄2 | -24 | 1 7⁄8 - 12 | 1 7⁄8 | 1.88 | 1 13⁄16 | 1.79 |
| 2 | -32 | 2 1⁄2 - 12 | 2 1⁄2 | 2.5 | 2 7⁄16 | 2.42 |
Развальцоўка SAE 45° (SAE J512)
"SAE 45°" азначае стандартны раз'ём SAE з вуглом ушчыльняльнай паверхні 45 градусаў. Гэтыя раз'ёмы звычайна выкарыстоўваюцца ў гідраўлічных сістэмах аўтамабільных і прамысловых транспартных сродкаў, асабліва ў сістэмах нізкага ціску, такіх як паліўныя і халадзільныя сістэмы. Яны спалучаюцца з канічнай унутранай разьбой 45° і часта выкарыстоўваюцца з мяккімі меднымі трубкамі, якія лёгка апрацоўваюцца пад вуглом 45°. Абедзве паловы маюць развальцаванае сядло 45°, і разьба кожнага раз'ёма злучаецца разам, утвараючы шчыльнае механічнае злучэнне, прычым ушчыльненне ўтвараецца на развальцаваным сядле 45°. Канічная вонкавая разьба SAE 45° можа спалучацца толькі з канічнай унутранай разьбой SAE 45°, і абодва маюць канічную паверхню сядла 45°, што забяспечвае эфектыўнае ўшчыльненне на канічнай паверхні сядла 45°. Раз'ёмы SAE 45° з развальцамі ідэнтычныя раз'ёмам JIC 37° з развальцамі, за выключэннем вуглоў сядлаў.
| Памер у цалях | Памер рыскі | Памер ніткі | Знешні дыяметр разьбы (цалі) | Знешні дыяметр унутры разьбы (цалі) | ||
| 1⁄8 | -2 | 5⁄16 - 24 | 5⁄16 | 0.31 | 9⁄32 | 0.27 |
| 3⁄16 | -3 | 3⁄8 - 24 | 3⁄8 | 0.38 | 11⁄32 | 0.34 |
| 1⁄4 | -4 | 7⁄16 - 20 | 7⁄16 | 0.44 | 13⁄32 | 0.39 |
| 5⁄16 | -5 | 1⁄2 - 20 | 1⁄2 | 0.5 | 15⁄32 | 0.45 |
| 3⁄8 | -6 | 5⁄8 - 18 | 5⁄8 | 0.63 | 9⁄16 | 0.57 |
| 1⁄2 | -8 | 3⁄4 - 16 | 3⁄4 | 0.75 | 11⁄16 | 0.69 |
| 5⁄8 | -10 | 7⁄8 - 14 | 7⁄8 | 0.88 | 13⁄16 | 0.81 |
| 3⁄4 | -12 | 1 1⁄16 - 14 | 11⁄16 | 1.06 | 1 | 0.99 |
| 7⁄8 | -14 | 1 1⁄4 - 12 | 1 1⁄4 | 1.25 | 1 5⁄32 | 1.16 |
| 1 | -16 | 1 3⁄8 - 12 | 1 3⁄8 | 1.38 | 1 9⁄32 | 1.29 |
SAE J1926-1 і ISO 11296-1 - Ушчыльняльнае кольца з прамой разьбой SAE (бочка ўшчыльняльнага кольца)
SAE J1926 — гэта стандарт хутказлучальных гідраўлічных муфт, распрацаваны Таварыствам аўтамабільных інжынераў (SAE), спецыяльна прызначаных для гідраўлічных сістэм высокага ціску ў будаўнічай тэхніцы, сельскагаспадарчай тэхніцы і іншых галінах прымянення. У іх выкарыстоўваецца разьба 1-1/4"-12 UNF-2A (тып SAE J1926-1) і можа працаваць пры максімальным ціску 35 МПа. Унутраны порт ушчыльняльнага кольца мае ўшчыльняльную паверхню, фаску і прамую разьбу. Знешні раз'ём мае ўшчыльняльнае кольца і прамую разьбу. Ушчыльненне ўтвараецца, калі ўшчыльняльнае кольца ўціскаецца ў фаску. Знешняя і ўнутраная разьбы злучаюцца разам, ствараючы механічна трывалае злучэнне. Такое злучэнне распаўсюджана ў гідраўлічных сістэмах высокага ціску.
| Памер у цалях | Памер рыскі | Памер ніткі | Знешні дыяметр разьбы (цалі) | Знешні дыяметр унутры разьбы (цалі) | ||
| 1⁄8 | -2 | 5⁄16 - 24 | 5⁄16 | 0.31 | 9⁄32 | 0.27 |
| 3⁄16 | -3 | 3⁄8 - 24 | 3⁄8 | 0.38 | 11⁄32 | 0.34 |
| 1⁄4 | -4 | 7⁄16 - 20 | 7⁄16 | 0.44 | 13⁄32 | 0.39 |
| 5⁄16 | -5 | 1⁄2 - 20 | 1⁄2 | 0.5 | 15⁄32 | 0.45 |
| 3⁄8 | -6 | 16 верасня - 18 | 9⁄16 | 0.56 | 17⁄32 | 0.51 |
| 1⁄2 | -8 | 3⁄4 - 16 | 3⁄4 | 0.75 | 11⁄16 | 0.69 |
| 5⁄8 | -10 | 7⁄8 - 14 | 7⁄8 | 0.88 | 13⁄16 | 0.81 |
| 3⁄4 | -12 | 1 1⁄16 - 12 | 1 1⁄16 | 1.06 | 1 | 0.98 |
| 7⁄8 | -14 | 1 3⁄16 - 12 | 1 3⁄16 | 1.19 | 1 1⁄8 | 1.1 |
| 1 | -16 | 1 5⁄16 - 12 | 1 5⁄16 | 1.31 | 1 1⁄4 | 1.23 |
| 1 1⁄4 | -20 | 1 5⁄8 - 12 | 1 5⁄8 | 1.63 | 1 9/16 | 1.54 |
| 1 1⁄2 | -24 | 1 7⁄8 - 12 | 1 7⁄8 | 1.88 | 1 13⁄16 | 1.79 |
| 2 | -32 | 2 1⁄2 - 12 | 2 1⁄2 | 2.5 | 2 7⁄16 | 2.42 |
Ушчыльняльнае кольца (SAE J1453)
Ушчыльняльнае кольца з ушчыльняльным кольцам — гэта шырока выкарыстоўваны метад злучэння тарцоў труб. Дзякуючы выдатнай герметычнасці, гэты метад злучэння становіцца ўсё больш распаўсюджаным. Падобна фітынгу з развальцовкай 37°, фітынг з ушчыльняльным кольцам з ушчыльняльным кольцам (ORFS) таксама з'яўляецца трохкампанентным фітынгам. Разьба на корпусе фітынга — прамая разьба UN/UNF, якая забяспечвае сілу зацяжкі; на тарцы зроблена паза для размяшчэння ўшчыльняльнага кольца, а герметычнасць дасягаецца за кошт сціску паміж ушчыльняльным кольцам і другім тарцом. Гэта злучэнне прызначана для выкарыстання без уцечак пры ціску да 6000 PSI. Ушчыльняльнае кольца на паверхні мужчынскага канца з прамой разьбой герметычна прылягае да плоскага ўнутранага сядла і механічна ўтрымліваецца на месцы з дапамогай паваротнай гайкі. Унутраная палова мае апрацаваную плоскую паверхню з прамой разьбой. Герметычнасць дасягаецца, калі ўшчыльняльнае кольца на мужчынскім канцы прыціскаецца да плоскага ўнутранага сядла. Паваротная гайка на ўнутранай палове ўтрымлівае злучэнне разам.
Перавернуты развальцаваны канец SAE (SAE J512)
Тып злучэння з развальцовкай 45° (SAE J512) вельмі распаўсюджаны ў халадзільнай, аўтамабільнай і грузавой прамысловасці. Ён складаецца з дзвюх частак: корпуса раздыма і гайкі. Матэрыял звычайна латунь. Разьба гэтага раздыма забяспечвае толькі сілу зацяжкі; герметычнасць дасягаецца дзякуючы кантакту паміж жаночым і мужчынскім раздымамі пад вуглом канічнасці 45°. Злучэнне SAE J512 45° звычайна выкарыстоўваецца ў аўтамабільных, халадзільных і грузавых трубаправодных сістэмах і звычайна вырабляецца з латуні. Як вонкавы, так і ўнутраны разьбовыя канцы маюць герметычныя канічнасці 45°; герметычнасць дасягаецца дзякуючы сцісканню ўнутранай і знешняй канічнасцяў падчас злучэння. Гэта злучэнне таксама лічыцца механічным.
Злучэнні са скошанай формай SAE J512 звычайна выкарыстоўваюцца ў аўтамабільных сістэмах. Гэта злучэнне выкарыстоўвае два тыпы вонкавых разьбовых канцоў: вонкавая канічная 45° для злучэння труб і ўнутраная канічная 42° для злучэння іншых фітынгаў. Унутраны разьбовы канец мае прамую ўнутраную разьбу і вонкавую канічную 42° унізе. Фітынг утварае ўшчыльненне ў месцы, дзе ўнутраная і вонкавая канічная часткі сустракаюцца. Гэты тып разьбовага злучэння таксама з'яўляецца механічным злучэннем.
| Памер у цалях | Памер рыскі | Памер ніткі | Знешні дыяметр разьбы (цалі) | Знешні дыяметр унутры разьбы (цалі) | ||
| 1⁄8 | -2 | 5⁄16 - 28 | 5⁄16 | 0.31 | 9⁄32 | 0.27 |
| 3⁄16 | -3 | 3⁄8 - 24 | 3⁄8 | 0.38 | 11⁄32 | 0.34 |
| 1⁄4 | -4 | 7⁄16 - 24 | 7⁄16 | 0.44 | 13⁄32 | 0.39 |
| 5⁄16 | -5 | 1⁄2 - 20 | 1⁄2 | 0.5 | 15⁄32 | 0.45 |
| 3⁄8 | -6 | 5⁄8 - 18 | 5⁄8 | 0.63 | 9⁄16 | 0.57 |
| 7⁄16 | -7 | 11⁄16 - 18 | 11⁄16 | 0.69 | 5⁄8 | 0.63 |
| 1⁄2 | -8 | 3⁄4 - 18 | 3⁄4 | 0.75 | 23⁄32 | 0.7 |
| 5⁄8 | -10 | 7⁄8 - 18 | 7⁄8 | 0.88 | 13⁄16 | 0.81 |
| 3⁄4 | -12 | 1 1⁄16 - 16 | 1 1⁄16 | 1.06 | 1 | 1 |
Фланец з чатырма балтамі (SAE J518 і ISO 6162)
Стандарт фланцаў SAE J518 з'яўляецца стандартам для глухіх фланцаў, і яго прынцыпы праектавання адпавядаюць стандартам SAE J518/ISO 6162. Гэтыя глухія фланцы ў асноўным усталёўваюцца ў гідраўлічных сістэмах, у першую чаргу для блакавання пасіўных трубаправодаў або соплаў у сістэме. Гэта найбольш распаўсюджаны стандарт у Паўночнай Амерыцы, і ён выпускаецца ў двух тыпах намінальнага ціску: Код 61: працоўны ціск прыблізна 3000 фунтаў на квадратны дюйм (21 МПа) і Код 62: працоўны ціск да 6000 фунтаў на квадратны дюйм (42 МПа). Ён характарызуецца імперскімі адзінкамі вымярэння і цалевай адлегласцю паміж адтулінамі і шырока выкарыстоўваецца ў Злучаных Штатах, Канадзе і частках лацінаамерыканскага рынку. Чатырохнітавы фланец, які звычайна сустракаецца ў гідраўлічных сістэмах, добра злучае шлангі і трубкі ад 1/2 да 3 цаляў. Ушчыльненне ўтвараецца паміж ушчыльняльным кольцам на мужчынскай палове і гладкай паверхняй жаночага порта (пры гэтым ушчыльняльнае кольца размяшчаецца на кальцавой канаўцы мужчынскага порта). Дзве паловы хамута, якія ўтрымліваюцца чатырма нітамі, утрымліваюць злучэнне разам.
| Памер у цалях | Памер рыскі | Адлегласць паміж балтамі па Кодэксе 61 | Код 61 Фланец Знешні дыяметр. | Адлегласць паміж балтамі па Кодэксе 62 | Код 62 Фланец Знешні дыяметр. |
| 1⁄2 | -8 | 1 1⁄2 | 1 3⁄16 | 1 19⁄32 | 1 1⁄4 |
| 3⁄4 | -12 | 1 7⁄8 | 1 1⁄2 | 2 | 1 5⁄8 |
| 1 | -16 | 2 1⁄16 | 1 3⁄4 | 2 1⁄4 | 1 7⁄8 |
| 1 1⁄4 | -20 | 2 5⁄16 | 2 | 2 5⁄8 | 2 1⁄8 |
| 1 1⁄2 | -24 | 2 3⁄4 | 2 3⁄8 | 3 1⁄8 | 2 1⁄2 |
| 2 | -32 | 3 1⁄16 | 2 13⁄32 | 3 13⁄16 | 3 1⁄8 |
| 2 1⁄2 | -40 | 3 1⁄2 | 3 5⁄16 | н/д | н/д |
| 3 | -48 | 4 3⁄16 | 4 | н/д | н/д |
Пілотная разьба O-кольца
Гэта злучэнне шырока сустракаецца ў аўтамабільных і камерцыйных сістэмах кандыцыянавання паветра. Абедзве паловы, як мужчынская, так і жаночая, маюць пілотны адтулак (можа быць доўгім або кароткім), а ўшчыльненне ўтвараецца пры сцісканні ўшчыльняльнага кольца. Разьбы шчыльна счапляюцца адна з адной, утвараючы трывалую механічную сувязь.
| Памер у цалях | Памер рыскі | Мужчынская нітка | Унутраная разьба | ||
| Памер разьбы | Знешні дыяметр разьбы. | Памер разьбы | Ідэнтыфікатар ланцужка. | ||
| 3⁄8 | -6 | 5⁄8 - 18 | 5⁄8 | 5⁄8 - 18 | 9⁄16 |
| 1⁄2 | -8 | 3⁄4 - 18 | 3⁄4 | 3⁄4 - 16 | 11⁄16 |
| 5⁄8 | -10 | 7⁄8 - 18 | 7⁄8 | 7⁄8 - 14 | 13⁄16 |
| 3⁄4 | -12 | 1 1⁄16 - 16 | 1 1⁄16 | 1 1⁄16 - 14 | 1 |
BSP - Брытанскія сувязі
Брытанскі стандарт для труб (BSP) — гэта набор тэхнічных стандартаў для разьбы, які быў прыняты на міжнародным узроўні для злучэння і герметызацыі труб і фітынгаў шляхам спалучэння вонкавай (знешняй) разьбы з унутранай (унутранай) разьбой. Ён быў прыняты ў якасці стандарту ў сантэхніцы і трубаправоднай арматуры, за выключэннем Паўночнай Амерыкі. Адрозніваюцца два тыпы разьбы: BSPP (брытанская стандартная трубная разьба) і BSPT (канічная трубная разьба 55 градусаў). Варта адзначыць, што BSPT не сумяшчальны з амерыканскім стандартам канічнай трубнай разьбы 60 градусаў (NPT); гэтыя два тыпы істотна адрозніваюцца.
Брытанскі стандартны паралельны трубаправод (BSPP)
BSPP (Брытанскі стандарт для паралельнай трубнай разьбы) — гэта брытанскі стандарт разьбы, таксама вядомы як паралельная трубная разьба. Гэта распаўсюджаны стандарт разьбовых злучэнняў, які шырока выкарыстоўваецца ў гідраўлічных сістэмах, трубаправодных злучэннях і іншым прамысловым абсталяванні. Стандарты разьбы BSPP шырока выкарыстоўваюцца ў гідраўлічных сістэмах і трубаправодных злучэннях. У гідраўлічных сістэмах разьбовыя злучэнні BSPP звычайна выкарыстоўваюцца для падлучэння гідраўлічных помпаў, клапанаў, цыліндраў і іншых гідраўлічных кампанентаў. Дзякуючы сваёй герметычнасці і надзейнасці яны з'яўляюцца распаўсюджаным метадам злучэння ў гідраўлічных сістэмах. Акрамя таго, стандарт разьбы BSPP таксама шырока выкарыстоўваецца ў трубаправодных злучэннях прамысловага абсталявання і машын для забеспячэння трываласці і герметычнасці трубаправодных злучэнняў.
| Памер у цалях | Памер рыскі | Памер ніткі | Знешні дыяметр разьбы (цалі) | Знешні дыяметр унутры разьбы (цалі) | ||
| 1⁄8 | -2 | 1⁄8 - 28 | 3⁄8 | 0.38 | 11⁄32 | 0.35 |
| 1⁄4 | -4 | 1⁄4 - 19 | 33⁄64 | 0.52 | 15⁄32 | 0.47 |
| 3⁄8 | -6 | 3⁄8 - 19 | 21⁄32 | 0.65 | 19⁄32 | 0.6 |
| 1⁄2 | -8 | 1⁄2 - 14 | 13⁄16 | 0.82 | 3⁄4 | 0.75 |
| 5⁄8 | -10 | 5⁄8 - 14 | 7⁄8 | 0.88 | 13⁄16 | 0.8 |
| 3⁄4 | -12 | 3⁄4 - 14 | 1 1⁄32 | 1.04 | 31⁄32 | 0.97 |
| 1 | -16 | 1 - 11 | 1 5⁄16 | 1.3 | 1 7⁄32 | 1.22 |
| 1 1⁄4 | -20 | 1 1⁄4 - 11 | 1 21⁄32 | 1.65 | 1 9/16 | 1.56 |
| 1 1⁄2 | -24 | 1 1⁄2 - 11 | 1 7⁄8 | 1.88 | 1 25⁄32 | 1.79 |
| 2 | -32 | 2 - 11 | 2 11⁄32 | 2.35 | 2 1⁄4 | 2.26 |
Брытанскі стандарт канічнай трубы (BSPT)
Разьба BSPT у асноўным выкарыстоўваецца ў Еўропе і Вялікабрытаніі, а таксама ў іншых сферах, дзе патрабуецца канічная разьба. Канічная вонкавая рэзьба злучаецца з канічнай унутранай рэзьбой, прычым у разьбе ўтвараецца ўшчыльненне. Гэты тып разьбы ў асноўным выкарыстоўваецца для злучэнняў труб і злучэння механічных кампанентаў. Яна шырока выкарыстоўваецца ў нафтавай, хімічнай і газавай прамысловасці. Нягледзячы на тое, што вонкавая рэзьба BSPT параўнальная з канічнай рэзьбой National Pipe Tapered Fuel (NPTF), яны не ўзаемазаменныя з-за розных памераў і формаў разьбы.
| Памер у цалях | Памер рыскі | Памер ніткі | Знешні дыяметр разьбы (цалі) | Знешні дыяметр унутры разьбы (цалі) | ||
| 1⁄8 | -2 | 1⁄8 - 28 | 3⁄8 | 0.38 | 11⁄32 | 0.35 |
| 1⁄4 | -4 | 1⁄4 - 19 | 33⁄64 | 0.52 | 15⁄32 | 0.47 |
| 3⁄8 | -6 | 3⁄8 - 19 | 21⁄32 | 0.65 | 19⁄32 | 0.6 |
| 1⁄2 | -8 | 1⁄2 - 14 | 13⁄16 | 0.82 | 3⁄4 | 0.75 |
| 5⁄8 | -10 | 5⁄8 - 14 | 7⁄8 | 0.88 | 13⁄16 | 0.8 |
| 3⁄4 | -12 | 3⁄4 - 14 | 1 1⁄32 | 1.04 | 31⁄32 | 0.97 |
| 1 | -16 | 1 - 11 | 1 5⁄16 | 1.3 | 1 7⁄32 | 1.22 |
| 1 1⁄4 | -20 | 1 1⁄4 - 11 | 1 21⁄32 | 1.65 | 1 9/16 | 1.56 |
| 1 1⁄2 | -24 | 1 1⁄2 - 11 | 1 7⁄8 | 1.88 | 1 25⁄32 | 1.79 |
| 2 | -32 | 2 - 11 | 2 11⁄32 | 2.35 | 2 1⁄4 | 2.26 |
ISO-злучэнне
Разьба і ўшчыльняльнае кольца па ISO 261
Знешняя палова мае ўшчыльняльнае кольца і прамую разьбу, а жаночая палова мае апрацаваную паверхню, фаску і прамую разьбу. Ушчыльняльнае кольца на мужчынскай палове сціскае фаску ўнутранага порта, утвараючы ўшчыльненне. ISO 6149-2 уключае два тыпы разьбы: трохкутную разьбу і прамавугольную разьбу. Трохкутная разьба ў асноўным выкарыстоўваецца для агульных злучэнняў, мацавання і рэгулявання; прамавугольная разьба выкарыстоўваецца для злучэнняў, якія вытрымліваюць восевыя сілы і маюць больш высокую грузападымальнасць. ISO 6149-2 змяшчае падрабязныя спецыфікацыі і патрабаванні да праектавання, вытворчасці і праверкі разьбовых злучэнняў у аэракасмічнай, аўтамабільнай і іншых галінах. (ISO 6149 такі ж, як і SAE J1926-1 O-Ring Boss, за выключэннем таго, што ISO 6149 уключае метрычную разьбу.) Прамая разьба счапляецца, утвараючы трывалую механічную сувязь.
| Памер метрычнай разьбы | Знешні дыяметр разьбы (мм) | Унутраны дыяметр разьбы (мм) |
| М8 х 1,0 | 8 | 7 |
| М10 х 1,0 | 10 | 9 |
| М12 х 1,5 | 12 | 10.5 |
| М14 х 1,5 | 14 | 12.5 |
| М16 х 1,5 | 16 | 14.5 |
| М18 х 1,5 | 18 | 16.5 |
| М22 х 1,5 | 22 | 20.5 |
| М27 х 2,0 | 27 | 25 |
| М33 х 2,0 | 33 | 31 |
| М42 х 2,0 | 42 | 40 |
| М48 х 2,0 | 48 | 46 |
| М60 х 2,0 | 60 | 58 |
DIN-злучэнне
ДЫН 7631
DIN 7631 — гэта тэхнічны стандарт, распрацаваны Нямецкай нацыянальнай арганізацыяй па стандартызацыі (BNU) для ўдакладнення канструкцыі, памераў і патрабаванняў да матэрыялаў шлангавых фітынгаў, якія выкарыстоўваюцца ў гідраўлічных сістэмах. DIN 7631 распаўсюджваецца на шлангавыя фітынгі ў гідраўлічных трубаправодных сістэмах. Гэтыя фітынгі ў асноўным выкарыстоўваюцца для перадачы гідраўлічных вадкасцей і забеспячэння герметычнасці і бяспекі сістэмы. Стандарт вызначае эксплуатацыйныя характарыстыкі і тэхнічныя характарыстыкі, якімі павінны валодаць шлангавыя фітынгі, каб гарантаваць іх прыдатнасць для прымянення ў розных прамысловых сектарах.
| Знешні дыяметр трубы (мм) | Памер метрычнай разьбы | Знешні дыяметр разьбы (мм) | Унутраны дыяметр разьбы (мм) |
| 6 | М12 х 1,5 | 12 | 10.5 |
| 8 | М14 х 1,5 | 14 | 12.5 |
| 10 | М16 х 1,5 | 16 | 14.5 |
| 12 | М18 х 1,5 | 18 | 16.5 |
| 15 | М22 х 1,5 | 22 | 20.5 |
| 18 | М26 х 1,5 | 26 | 24.5 |
| 22 | М30 х 1,5 | 30 | 28.5 |
| 28 | М38 х 1,5 | 38 | 36.5 |
| 35 | М45 х 1,5 | 45 | 43.5 |
| 52 | М52 х 1,5 | 52 | 50.5 |
DIN 2353 24° конус
Кампрэсійныя фітынгі DIN 2353 — гэта стандартызаваныя злучальнікі, якія выкарыстоўваюцца ў гідраўлічных сістэмах для стварэння герметычных злучэнняў паміж трубамі, трубкамі і шлангамі. Гэтыя фітынгі адпавядаюць нямецкаму стандарту DIN 2353, які вызначае канструкцыю, памеры і патрабаванні да эксплуатацыйных характарыстык метрычных кампрэсійных фітынгаў. Яны складаюцца з трох асноўных кампанентаў: корпуса, адрэзнага кольца і гайкі. Паміж корпусам і гайкай размяшчаецца абцуг, які дэфармуецца пры зацягванні гайкі, утвараючы надзейнае і бяспечнае злучэнне, здольнае вытрымліваць высокі ціск і вібрацыю. Кампрэсійныя фітынгі DIN 2353 шырока выкарыстоўваюцца ў гідраўлічных сістэмах такіх галін прамысловасці, як аўтамабільная, вытворчая і машынабудаўнічая, дзе надзейныя і эфектыўныя злучэнні вадкасцей маюць вырашальнае значэнне.
| DIN 2353 L Труба Знешні дыяметр (мм) | DIN 2353 S Знешні дыяметр трубы (мм) | Памер метрычнай разьбы | Знешні дыяметр разьбы (мм) | Унутраны дыяметр разьбы (мм) |
| 6 | М12 х 1,5 | 12 | 10.5 | |
| 8 | 6 | М14 х 1,5 | 14 | 12.5 |
| 10 | 8 | М16 х 1,5 | 16 | 14.5 |
| 12 | 10 | М18 х 1,5 | 18 | 16.5 |
| 12 | М20 х 1,5 | 20 | 18.5 | |
| 15 | 14 | М22 х 1,5 | 22 | 20.5 |
| 16 | М24 х 1,5 | 24 | 22.5 | |
| 18 | М26 х 1,5 | 26 | 24.5 | |
| 22 | 20 | М30 х 2,0 | 30 | 28 |
| 28 | 25 | М36 х 2,0 | 36 | 34 |
| 30 | М42 х 2,0 | 42 | 40 | |
| 35 | М45 х 2,0 | 45 | 43 | |
| 42 | 38 | М52 х 2,0 | 52 | 50 |
JIS-злучэнне
Разьба па японскім прамысловым стандарты (JIS) увасабляе дбайнае майстэрства японскай вытворчасці. Стандарт JIS падкрэслівае стабільнасць якасці і дакладнасць вытворчасці і высока цэніцца на міжнародным рынку.
Японскі прамысловы стандарт JIS 300 Flare
| Памер у цалях | Памер рыскі | Памер ніткі | Знешні дыяметр разьбы (цалі) | Знешні дыяметр унутры разьбы (цалі) | ||
| 1⁄8 | -2 | 1⁄8 - 28 | 3⁄8 | 0.38 | 11⁄32 | 0.35 |
| 1⁄4 | -4 | 1⁄4 - 19 | 33⁄64 | 0.52 | 15⁄32 | 0.47 |
| 3⁄8 | -6 | 3⁄8 - 19 | 21⁄32 | 0.65 | 19⁄32 | 0.6 |
| 1⁄2 | -8 | 1⁄2 - 14 | 13⁄16 | 0.82 | 3⁄4 | 0.75 |
| 5⁄8 | -10 | 5⁄8 - 14 | 7⁄8 | 0.88 | 13⁄16 | 0.8 |
| 3⁄4 | -12 | 3⁄4 - 14 | 1 1⁄32 | 1.04 | 31⁄32 | 0.97 |
| 1 | -16 | 1 - 11 | 1 5⁄16 | 1.3 | 1 7⁄32 | 1.22 |
| 1 1⁄4 | -20 | 1 1⁄4 - 11 | 1 21⁄32 | 1.65 | 1 9/16 | 1.56 |
| 1 1⁄2 | -24 | 1 1⁄2 - 11 | 1 7⁄8 | 1.88 | 1 25⁄32 | 1.79 |
| 2 | -32 | 2 - 11 | 2 11⁄32 | 2.35 | 2 1⁄4 | 2.26 |
Развальцоўка Komatsu 30° (метрычная сістэма JIS)
| Памер рысачкі | Памер метрычнай разьбы | Знешні дыяметр разьбы (мм) | Унутраны дыяметр разьбы (мм) |
| -6 | М18 х 1,5 | 18 | 16.5 |
| -8 | М22 х 1,5 | 22 | 20.5 |
| -10 | М24 х 1,5 | 24 | 22.5 |
| -12 | М30 х 1,5 | 30 | 28.5 |
| -16 | М33 х 1,5 | 33 | 31.5 |
| -20 | М36 х 1,5 | 36 | 34.5 |
| -24 | М42 х 1,5 | 42 | 40.5 |