JIC (Сумесная галіновая рада) і ААН Злучэнні (Army-Navy) шырока выкарыстоўваюцца ў гідраўлічных і пнеўматычных сістэмах. Аднак яны служаць для розных мэт і адпавядаюць розным стандартам.
Фітынгі AN — гэта тып разьюзнага злучэння з разьюзам, які выкарыстоўвае разьюз пад вуглом 37° для стварэння герметычнага злучэння метал-да-металу. Яны падобныя на іншыя фітынгі з разьюзам 37°, такія як іх прамысловы аналаг — фітынг JIC. Хоць тэарэтычна яны ўзаемазаменныя, такая замена звычайна не рэкамендуецца з-за строгіх спецыфікацый і патрабаванняў авіякасмічнай прамысловасці.
Што тычыцца прымянення, Фітынгі AN ідэальна падыходзяць для высоканагружаных і высокадакладных умоў, такіх як ваенны і аэракасмічны сектар. Фітынгі JIC, з іншага боку, лепш падыходзяць для агульнапрамысловага выкарыстання, забяспечваючы эканамічна эфектыўны спосаб задавальнення патрабаванняў да прадукцыйнасці.
Ніжэй мы разглядаем адрозненні паміж імі і даем рэкамендацыі, як выбраць патрэбны варыянт.
Фітынг AN
Стандарт AN (Армія-Флот) паходзіць ад сумесных спецыфікацый для злучэнняў вадкасцей, распрацаваных Арміяй і ВМС ЗША падчас Другой сусветнай вайны. Яе асноўныя характарыстыкі ўключаюць стандартызаваныя вуглы нарэзкі, конуснасць і метады герметызацыі: профіль нарэзкі 60° і разьму 37° на муфце-самеце, які спалучаецца з муфтай-самцай для стварэння герметычнага злучэння метал-у-метал.
Сёння гэтыя фітынгі шырока выкарыстоўваюцца ў высокапрадукцыйных аўтамабільных, гоначных і тюнінгавых прымяненнях.
У адрозненне ад стандартных рэзьбавых злучэнняў, фітынгі AN выкарыстоўваюць конусную заглушаную паверхню ў 37° і кампрэсію метал-у-метал. Такая канструкцыя дазваляе ім вытрымліваць высокі ціск, вібрацыю і экстрэмальныя тэмпературы, эфектыўна прадухіляючы ўцечку вадкасці.
І мужчынскія, і жаночыя фітынгі маюць дакладна апрацаваную 37-градусную конусную разьму, якая стварае герметычнае злучэнне метал-метал. Хоць іншыя стандарты — такія як JIC і SAE — выкарыстоўваюць падобныя сістэмы, яны могуць быць несумяшчальнымі; змешванне можа прывесці да пашкоджання фітынгаў або працёкаў у месцы конуснага злучэння.
Матэрыял
Яго асноўны корпус звычайна вырабляецца з алюмініевай сплавы або нержавеючай сталі, што забяспечвае трываласць і адначасова змяншае вагу.
Приложения
Ён не залежыць ад стужкі або герметыка, а ўтварае герметычны бар'ер шляхам сціску дакладна апрацаваных паверхняў; таму ён шырока выкарыстоўваецца ў высокапрадукцыйных сістэмах масла, паліва, тармазоў і ахалоджвання масла.
Памер
Яна вызначае дыяметры шлангаў у цалях — такія як AN3, AN4 і AN10, дзе большы нумар паказвае большы дыяметр і большы расход. Памеры AN вар'іруюцца ад -2 да -32, хоць пры неабходнасці могуць вырабляцца і большыя памеры. Гэтая сістэма памераў вядомая як "памеры з кропкай" (dash sizing), з крокам у 1/16 цалі; напрыклад, фітынг -8 мае памер 8/16 цалі, або 1/2 цалі.
| Памер AN | -2 | -3 | -4 | -5 | -6 | -8 | -10 | -12 | -16 | -20 | -24 | -28 | -32 |
| Знешні дыяметр трубы (цалі) | 1⁄8 | 3⁄16 | 1⁄4 | 5⁄16 | 3⁄8 | 1⁄2 | 5⁄8 | 3⁄4 | 1 | адзін і чвэрць | адзін і палова | адзін і тры чвэрці | 2 |
| Намінальны дыяметр шланга (цалі) | 1⁄8 | 3⁄16 | 1⁄4 | 5⁄16 | 3⁄8 | 1⁄2 | 5⁄8 | 3⁄4 | 1 | адзін і чвэрць | адзін і палова | адзін і тры чвэрці | 2 |
| Факт. унутр. дыяметр шланга (цалі, прыблізна) | 1/16 | 1⁄8 | 3⁄16 | 1⁄4 | 5⁄16 | 7⁄16 | 1⁄2 | 5⁄8 | 7⁄8 | адзін і 1/8 | адзін і тры восьмыя | адзін і пяць восьмых | адзін і тры чвэрці |
Фітынгі JIC
Фітынгі JIC з'яўляюцца краевугольным каменем інжынерыі дзякуючы стандартам, устаноўленым Таварыствам аўтамабільных інжынераў (SAE). Гэтыя фітынгі JIC, уключаючы злучальнікі для шлангаў і труб, шырока выкарыстоўваюцца ў аўтамабільных, аэракасмічных і прамысловых гідраўлічных сістэмах. Іх характэрная конусная паверхня ўтопленай рэзбы пад вуглом 37° стварае надзейнае метала-металаснае ўшчыльненне, выключаючы неабходнасць у стужцы для пракладкі нітаў або герметыках. Гэтая канструкцыя асабліва важная пры высокіх цісках, паколькі яна эфектыўна прадухіляе магчымыя ўцечкі.
Приложения
Фітынгі JIC шырока выкарыстоўваюцца ў гідраўлічных сістэмах, сістэмах падачы паліва і іншых прымяненнях высокага ціску.
Герметызацыя
Гэты метад выкарыстоўвае конуснае ўшчыльненне, пры якім унутраная конусная паверхня корпуса фітынга шчыльна супадае з вонкавай конуснай паверхняй канца трубы; ушчыльненне дасягаецца зацягваннем гайкі. Здольны вытрымліваць высокія цісканні, гэты метад ушчыльнення ў агульнай форме падыходзіць для гідраўлічных сістэм, якія працуюць пры 3000 psi / 6000 psi (прыкладна 20,7 МПа / 41,4 МПа); ён забяспечвае высокую надзейнасць ушчыльнення і эфектыўна прадухіляе працёк.
Матэрыялы
Фітынгі JIC звычайна вырабляюцца з такіх матэрыялаў, як вугляродзістая сталь, нержавеючая сталь і алюмініевы сплаў. Фітынгі з вугляродзістай сталі маюць нізкі кошт і высокую трываласць, што робіць іх прыдатнымі для агульнапрамысловых прымяненняў. Фітынгі з нержавеючай сталі ўстойлівыя да карозіі і шырока выкарыстоўваюцца ў галінах з жорсткімі гігіенічнымі і антыкаразійнымі патрабаваннямі, такіх як харчовая і хімічная прамысловасць. Фітынгі з алюмініевых сплаваў лёгкія і шырока выкарыстоўваюцца ў галінах, дзе важная кожная грам, напрыклад, у аэракасмічнай прамысловасці.
Памеры
Яны выпускаюцца ў шырокім асартыменце памераў, што робіць іх прыдатнымі для розных прымяненняў. Памеры JIC-фітынгаў залежаць ад дыяметра трубы, з памерамі ад 1/16 цалі да 4 цаляў, уключаючы распаўсюджаныя памеры, такія як 1/4 цалі, 3/8 цалі і 1/2 цалі. Пазнакі памераў вызначаюць такія параметры, як знешні дыяметр, унутраны дыяметр і характарыстыкі нітаўкі, забяспечваючы сумяшчальнасць фітынгаў, вырабленых рознымі вытворцамі. Для фітынга 1/4 цалі нітаўка звычайна з'яўляецца UNF з 20 нітамі на цалю, а знешні дыяметр нітаўкі складае прыкладна 0,540 цалі.
Розніца паміж JIC і AN
Канструкцыя і спецыфікацыі нітак
І JIC-, і AN-фітынгі выкарыстоўваюць 37-градуснае конуснае злучэнне і прамыя ніткі. Гэта забяспечвае надзейнае ўшчыльненне паміж муфтай і гняздом. Аднак існуюць значныя адрозненні ў іх ніткавых спецыфікацыях:
AN фітынгі: Фітынгі AN выкарыстоўваюць базавыя ніты класа 3A/3B па стандартах UNJ/UNJF. Такая канструкцыя павялічвае плошчу раздзельнай напружанасці і зніжае канцэнтрацыю напружанняў. Гэта прыводзіць да больш высокай трываласці ніта і больш вузкіх дапускаў, што робіць фітынгі AN прыдатнымі для працы ва ўмовах высокіх нагрузак, такіх як у аэракасмічнай і ваеннай галінах.
Фітынгі JIC: Фітынгі JIC адпавядаюць стандартам рэзу UN/UNF класа 2A/2B. Іх канструкцыя збалансоўвае прадукцыйнасць, эфектыўнасць вытворчасці і кошт.
Стандарты і прымяненне
AN фітынгі: Фітынгі AN былі распрацаваны для ваеннай авіяцыі і адпавядаюць спецыфікацыям MIL-F-5509 і AS4841. Яны прызначаны для высокапрадукцыйных прымяненняў як у ваенным, так і ў камерцыйным сектарах авіяцыі.
Фітынгі JIC: Фітынгі JIC адпавядаюць стандартам SAE J514 / ISO 8434-2 і шырока выкарыстоўваюцца ў такіх галінах, як сельская гаспадарка, будаўніцтва і аўтамабільная прамысловасць. У параўнанні з фітынгамі AN, фітынгі JIC маюць больш нізкі кошт і вырабляюцца па крыху менш жорсткіх стандартах.
Вымярэнне і сумяшчальнасць
Фітынгі AN і JIC падбіраюцца па знешнім дыяметры муфы AN і ўнутраным дыяметры рэзьбы муфы JIC. Нягледзячы на аднолькавыя намінальныя памеры, фітынгі AN і JIC не з'яўляюцца ўзаемазаменнымі з-за адрозненняў у якасці і стандартах рэзьбы.
| Катэгорыя | Фітынгі JIC | Фітынгі AN |
| Поўнае імя | Сумесная прамысловая рада | Армія-флот |
| Фокус прымянення | Прамысловы, сельскагаспадарчы, аўтамабільны | Аэракасмічная, ваенная |
| Гісторыя | Створана пасля Другой сусветнай вайны як эканамічная версія AN-фітынгаў. | Узнікла падчас Другой сусветнай вайны для ваенных прымяненняў |
| Геаметрыя ўшчыльнення | 37° факельнае згаранне | 37° факельнае згаранне |
| Матэрыял | Звычайна сталь або нержавеючая сталь | Звычайна алюміній або нержавеючая сталь |
| Спецыфікацыя ніткі | Стандартныя тэмы UN/UNF | Рэзы Ё-профілю UNJ/UNJF |
| Узровень дакладнасці | Клас 2 (стандартная дакладнасць) | Клас 3 (Павышаная дакладнасць) |
| Оценка на налягането | Умераны | Высокі |
| Кіруючыя спецыфікацыі | SAE J514/ISO 8434-2 | MIL-F-5509 |
| Кошт | Нізкі | Высокі |
FAQ
Ці можна камбінаваць злучэнні AN і JIC?
Фітынгі AN вырабляюцца па значна больш высокім стандарце, чым фітынгі JIC/SAE, і каштуюць значна даражэй. Таму не рэкамендуецца выкарыстоўваць іх адно замест другога.
Для чаго прызначаны фітынгі AN?
Фітынгі AN шырока выкарыстоўваюцца ў ЗША: у вайскоўцаў, у ваенных падрадчыкаў, у агульнай і камерцыйнай авіяцыі. Яны спецыяльна распрацаваны па высокім стандарце.
Для чаго прызначаны фітынгі JIC?
Фітынгі JIC шырока выкарыстоўваюцца ў сельскай гаспадарцы, будаўніцтве, цяжкай прамысловасці і аўтамабільнай прамысловасці.
У чым розніца паміж рэзьбамі JIC і AN?
Ніты JIC і AN падобныя, але ніты AN маюць больш жорсткія дапускі і выкарыстоўваюцца ў аэракасмічнай галіне, у той час як JIC прымяняецца ў прамысловых мэтах.
Хто выкарыстоўвае фітынгі JIC?
Калені 37 градусаў выкарыстоўваюцца ў сістэмах падачы паліва і змазкі (у тым ліку як гідраўлічныя фітынгі ў гідраўлічных прывадах). Хоць яны і сёння выкарыстоўваюцца ў гэтых сферах прымянення, іх таксама ўзялі на ўзбраенне многія іншыя галіны, такія як ачыстка вады, сістэмы мыйкі аўтамабіляў і сістэмы перапампоўкі хімікатаў.
Ці можна выкарыстоўваць фітынгі JIC з фітынгамі AN?
Як ужо згадвалася, фітынгі AN падлягаюць надзвычай строгім стандартам дапушчэнняў пры вырабе. У адрозненне ад іх, фітынгі JIC выкарыстоўваюць больш лёгкія для дасягнення дапускі, каб знізіць вытворчыя выдаткі і складанасць. Гэта азначае, што калі дапускі фітынгаў AN занадта вялікія, у сістэмах, якія грунтаюцца на стандартах AN, могуць узнікнуць праблемы. Акрамя таго, выкарыстанне няправільнага тыпу фітынга можа прывесці да таго, што сістэма не вытрымае ніякіх гарантаваных ціскавых нагрузак.