Гідраўлічныя сістэмы выкарыстоўваюцца ў будаўнічай тэхніцы, прамысловым абсталяванні і аўтамабільных тармазных сістэмах. Гэтыя сферы прымянення маюць розныя патрабаванні да намінальнага ціску ў шлангах, матэрыялаў і стандартаў бяспекі. У гэтым артыкуле мы параўнаем адрозненні паміж гідраўлічнымі шлангамі і тармазнымі шлангамі, у тым ліку тое, што яны сабой уяўляюць, іх структуру, ціск, сумяшчальнасць з вадкасцямі і стандартныя патрабаванні, каб дапамагчы вам выбраць правільны шланг.
Што такое гідраўлічны шланг?
А гідраўлічны шланг выкарыстоўваецца ў гідраўлічных сістэмах для перадачы гідраўлічнай вадкасці паміж гідраўлічнымі кампанентамі.
Ён складаецца з трох слаёў: унутранай трубкі, арматуры і вонкавага пакрыцця. Унутраная трубка павінна быць сумяшчальнай з гідраўлічнымі вадкасцямі. Армавальны пласт вырабляецца са сталёвага дроту або тэкстылю, каб павялічыць трываласць шланга і вытрымліваць высокі ціск. Армавальны пласт звычайна мае спіральную або плеценую канструкцыю. Розныя канструкцыі і матэрыялы могуць вытрымліваць розны ціск. Вонкавы пласт шланга абараняе яго ад ізаляцыі і карозіі. Для яшчэ лепшай абароны, ахоўная плёнка для шланга можна ўсталяваць.
Тыпы гідраўлічных шлангаў
Гідраўлічныя шлангі можна падзяліць на 4 тыпы па матэрыяле: гумовыя гідраўлічныя шлангі, Термопластични маркучи, і гнуткія шлангі з нержавеючай сталі, тэфлонавыя шлангі маюць унутраную трубку з PTFE, што забяспечвае выдатную хімічную ўстойлівасць і шырокі дыяпазон тэмператур. Яны падыходзяць для выкарыстання ў агрэсіўных вадкасцях.
У залежнасці ад канструкцыі шланга, існуюць таксама аплётаныя шлангі і шматслаёвыя спіральныя шлангі.
Плеценыя шлангі складаюцца з унутранай трубкі з сінтэтычнага або натуральнага каўчуку, абгорнутай адным або некалькімі пластамі плеценай тканіны або сталёвага дроту. Яны валодаюць выдатнай гнуткасцю і высокай устойлівасцю да ізаляцыі. Яны шырока выкарыстоўваюцца ў вытворчасці, будаўніцтве, аўтамабільнай, аэракасмічнай і многіх іншых галінах прамысловасці. Іх можна выкарыстоўваць для транспарціроўкі вадкасцей, такіх як вада, нафта, газ і хімікаты, падтрымліваючы аптымальную хуткасць патоку і прадухіляючы ўцечкі або разрывы. Шматслаёвыя спіральныя шлангі армаваны чатырма ці шасцю пластамі высокатрывалага сталёвага дроту, што забяспечвае большую трываласць і даўгавечнасць, і падыходзіць для выкарыстання пад высокім ціскам.
Стандарты
Таварыства аўтамабільных інжынераў (SAE) у ЗША ўстанаўлівае стандарты для гідраўлічных шлангаў, фітынгаў і кампанентаў. Гэтыя стандарты забяспечваюць сумяшчальнасць і прадукцыйнасць прадуктаў розных вытворцаў.
Еўрапейскія стандарты (EN) шырока выкарыстоўваюцца ў Еўропе для забеспячэння якасці і бяспекі гідраўлічных шлангаў. Гэтыя стандарты ахопліваюць памеры, характарыстыкі і патрабаванні да выпрабаванняў.
Приложения
Гідраўлічныя шлангі маюць вырашальнае значэнне ў сельскагаспадарчай тэхніцы, такой як трактары і камбайны. Яны дазваляюць гідраўлічным сістэмам выконваць такія задачы, як пад'ём, кіраванне і кіраванне навясным абсталяваннем.
Гідраўлічныя шлангі выкарыстоўваюцца ў розных транспартных сродках і выконваюць розныя функцыі, у тым ліку ў сістэмах рулявога кіравання з гідраўзмацняльнікам, тармазах і падвесцы. Яны дазваляюць гэтым сістэмам працаваць плаўна і надзейна.
Гідраўлічныя шлангі выкарыстоўваюцца ў будаўнічай тэхніцы, такой як экскаватары, пагрузчыкі і краны, для перадачы гідраўлічнай магутнасці пры такіх аперацыях, як пад'ём і капанне. Яны таксама выкарыстоўваюцца ў сельскагаспадарчай тэхніцы, такой як грузавікі, камбайны, машыны для ўнясення ўгнаенняў і раскідвальнікі гною.
Гідраўлічныя шлангі выкарыстоўваюцца ў такіх вытворчых працэсах, як ліццё пад ціскам, металаапрацоўка і робататэхніка. Яны спрашчаюць працу гідраўлічных машын і сістэм кіравання.
Горназдабыўное абсталяванне выкарыстоўвае гідраўлічныя шлангі для такіх функцый, як свідраванне, драбненне і транспарціроўка матэрыялаў. Гэтыя шлангі могуць вытрымліваць суровыя ўмовы і высокі ціск.
Гідраўлічныя шлангі выкарыстоўваюцца ў рулявых, лебёдкавых і пад'ёмных сістэмах у марскіх прымяненнях. Яны вытрымліваюць марскую ваду.
Што такое Тармазны шланг?
Тармазныя шлангі і трубкі выкарыстоўваюцца для злучэння кампанентаў гідраўлічнай тармазной сістэмы аўтамабіля. У асноўным яны выкарыстоўваюцца для падачы тармазной вадкасці ад галоўнага цыліндру да розных гідраўлічных кампанентаў. Існуе адрозненне паміж металічнымі тармазнымі магістралямі і гумовымі тармазнымі шлангамі.
Металічныя тармазныя магістралі злучаюць галоўны тармазны цыліндр з гумовымі тармазнымі шлангамі. Гумовыя тармазныя шлангі, дзякуючы сваёй гнуткасці, злучаюць тармазныя магістралі з тармазнымі суппортамі кожнага кола.
Гумовыя тармазныя шлангі таксама маюць тры пласты: унутраную камеру, армавальны пласт і вонкавы пласт. Матэрыял унутранага пласта павінен быць здольным вытрымліваць тармазную вадкасць, армавальны пласт выраблены з плеценых валокнаў для забеспячэння трываласці на ціск, а ахоўны пласт вонкавага пласта павінен быць устойлівым да алею і цяпла; для дадатковай абароны можна дадаць пласт тканевай сеткі.
Тыпы
Металічныя тармазныя шлангі звычайна вырабляюцца з ацынкаванай і нержавеючай сталі. Яны больш трывалыя, менш схільныя да дэфармацыі і могуць стабільна перадаваць ціск.
Розніца паміж металічнымі тармазнымі шлангамі і гумовымі тармазнымі шлангамі: гумовыя тармазныя шлангі вырабляюцца з гумы і забяспечваюць выдатную тармазную эфектыўнасць. Яны могуць працаваць у больш шырокім дыяпазоне тэмператур і гідраўлічнага ціску і больш даступныя, чым шлангі з нержавеючай сталі. Гумовыя тармазныя шлангі выкарыстоўваюцца на пярэдніх колах для забеспячэння кіравання і руху падвескі, а тыя, што на задніх колах, забяспечваюць рух задняй падвескі. Нягледзячы на тое, што гумовыя тармазныя шлангі могуць вытрымліваць высокі ціск, яны ўсё роўна могуць трэскацца, пухірыцца або працякаць. Таму іх варта правяраць не радзей за кожныя шэсць месяцаў.
Тармазныя шлангі з нержавеючай сталі трывалыя і даўгавечныя, з вонкавай абалонкай з нержавеючай сталі. У параўнанні з гумовымі тармазнымі шлангамі, тармазныя шлангі з нержавеючай сталі менш схільныя да фізічных пашкоджанняў ад карозіі і фактараў навакольнага асяроддзя. Аднак яны таксама даражэйшыя і менш гнуткія.
Приложения
Тармазныя магістралі і шлангі злучаюць асноўныя тармазныя кампаненты, такія як галоўны тармазны цыліндр, колавыя цыліндры, тармазныя дыскі і тармазныя калодкі, утвараючы поўны гідраўлічны контур.
Гідраўлічны шланг супраць тармазнога шланга
Тармазныя шлангі — гэта па сутнасці тып гідраўлічных шлангаў, таму іх лёгка пераблытаць. Тармазныя шлангі — гэта спецыфічныя аўтамабільныя гідраўлічныя шлангі, якія патрабуюць большай гнуткасці, устойлівасці да высокіх тэмператур і адпаведнасці стандартам Міністэрства транспарту ЗША. Ніжэй я больш падрабязна разгледжу іх адрозненні:
Гідраўлічныя шлангі маюць шырокі спектр прымянення, здольныя транспартаваць гідраўлічныя вадкасці, такія як гідраўлічны алей, мінеральны алей і сінтэтычны алей.
Тармазныя шлангі, з іншага боку, перавозяць тармазныя вадкасці DOT3/4/5.1 або спецыяльныя тармазныя вадкасці і павінны адпавядаць пэўным стандартам DOT.
Гідраўлічныя шлангі могуць вытрымліваць больш высокі ціск і маюць больш высокую ўстойлівасць да алею.
Аднак яны павінны быць сумяшчальныя з тармазнымі вадкасцямі, мець нізкі каэфіцыент пашырэння і забяспечваць бяспечную працу тармазной сістэмы.
Тармазныя шлангі таксама маюць кампактнае асяроддзе ўстаноўкі, што робіць іх больш гнуткімі і маюць большы радыус выгібу, чым прамысловыя гідраўлічныя шлангі.
Прамысловыя гідраўлічныя шлангі павінны адпавядаць асноўным стандартам, такім як Серыя SAE 100R і стандарты EN, у той час як да тармазных шлангаў прад'яўляюцца больш строгія патрабаванні, якія павінны адпавядаць DOT, SAE J1401 і іншыя сертыфікаты.
У прамысловых гідраўлічных шлангах выкарыстоўваюцца абціскныя і разьбовыя злучэнні з выкарыстаннем гідраўлічных фітынгаў, прызначаных для высокага ціску. Тармазныя шлангі таксама маюць спецыяльныя фітынгі для прадухілення ўцечак.
Ці яны ўзаемазаменныя?
Як правіла, звычайныя прамысловыя гідраўлічныя шлангі і тармазныя шлангі не ўзаемазаменныя. Аўтамабільныя тармазныя шлангі - гэта спецыялізаваныя гідраўлічныя шлангі. Тармазныя сістэмы характарызуюцца высокачастотнымі зменамі, якія могуць лёгка прывесці да пашырэння шланга. Таму шлангі, прызначаныя для тармазоў, павінны мець нізкае пашырэнне; інакш сіла націскання на педаль тормазу стане меншай, тармазны шлях павялічыцца, і ўзнікне значная пагроза бяспецы. Звычайныя гідраўлічныя сістэмы патрабуюць больш высокага ціску і нагрузкі, чым тармазныя сістэмы. Прымусовая замена іх шлангамі тармазной сістэмы паскорыць старэнне і паломку шлангаў.
Як выбраць?
Пры выбары правільнага гідраўлічнага шланга або тармазнога шланга самае галоўнае — вызначыць характарыстыкі і матэрыял шланга. Гэта забяспечвае бяспечную і стабільную працу гідраўлічнай сістэмы.
Тып вадкасці
Пры перапампоўцы тармазной вадкасці DOT3/4/5.1 патрабуецца тармазны шланг з нізкім тэмпературным устойлівым пашырэннем, сумяшчальны з тармазной вадкасцю.
Пры падачы гідраўлічных вадкасцей, такіх як мінеральнае або сінтэтычнае масла, у гідраўлічнай сістэме лепш за ўсё выбраць прыдатны прамысловы гідраўлічны шланг. Вядома, акрамя тыпу вадкасці, неабходна таксама пацвердзіць рабочую тэмпературу і навакольнае асяроддзе, каб пазбегнуць рызыкі ўцечкі з-за няправільнага выкарыстання.
Налягане
Тармазныя шлангі могуць вытрымліваць больш нізкі ціск, чым прамысловыя гідраўлічныя шлангі, але яны павінны мець стабільнасць і нізкае пашырэнне пры высокіх імпульсах. Калі патрабуецца больш высокі ціск, варта разгледзець магчымасць выкарыстання гідраўлічных шлангаў.
Сертыфікаты
Тармазныя шлангі павінны адпавядаць сертыфікатам DOT і SAE J1401, а гідраўлічныя шлангі павінны адпавядаць або перавышаць стандарты SAE, EN 853/856, ISO і іншыя.
Як гідраўлічныя шлангі, так і тармазныя шлангі з'яўляюцца ключавымі кампанентамі ў пэўных гідраўлічных сістэмах, якія выкарыстоўваюцца для перадачы гідраўлічнай магутнасці. Калі ў вас усё яшчэ ёсць пытанні аб тым, як іх выбраць, або вы хочаце набыць якасныя гідраўлічныя шлангі, звяжыцеся са спецыялістамі па шлангах Sinopulse для атрымання прафесійнай кансультацыі па шлангах.