Guía de roscas: Tabla de roscas de conexión hidráulica

En los sistemas de tuberías de fluidos, los conectores y puertos tienen múltiples aplicaciones. Antes de añadirlos o sustituirlos en un tubo o manguera, es necesario identificarlos correctamente para su aplicación específica.

Las características de las roscas son diversas, como el paso, el ángulo, el diámetro y la forma. Para clasificarlas, los fabricantes utilizan identificadores como ASME B1.1 e ISO 261.

Existen muchas organizaciones internacionales para la estandarización de roscas: SAE International, British Association, Deutsches Institut für Normung, y la American Society of Manufacturing Engineers, American National Standards Institute.

Herramientas de identificación de puertos y conectores de fluidos

Al medir los diámetros internos y externos de las roscas, puede utilizar calibrador.

Mida la cantidad de hilos por pulgada y el espaciado de hilo a hilo en aplicaciones métricas, utilice siempre un calibre de paso de rosca.

Conexiones americanas - conexión mecánica

NPTF - Combustible cónico de tubería nacional

La abreviatura de National (American) Pipe Thread (rosca de tubería nacional) se refiere a una rosca de tubería cónica de 60 grados utilizada en Norteamérica, particularmente ventajosa para el transporte de combustible. Esta conexión roscada se puede utilizar tanto para accesorios de rosca externa como interna. Su rosca externa es compatible con roscas internas NPTF, NPSF o NPSM. Es importante tener en cuenta que los accesorios NPTF y BSPT, aunque similares, no son intercambiables debido a las diferencias en su paso y ángulo de rosca. Las roscas macho y hembra se conectan, y se forma un sello cuando se acoplan entre sí (es decir, la deformación de las roscas). Esto se conoce como una rosca de sello seco. Proporciona un alto nivel de sellado sin la necesidad de rellenos o selladores. Si bien la Asociación Nacional de Energía Fluida (NFPA) no recomienda esta conexión para aplicaciones hidráulicas, se encuentra comúnmente en sistemas de tuberías de fluidos, como en las industrias aeroespacial y química, donde un alto rendimiento de sellado es crucial para el transporte de líquidos por tuberías.

Sistema mecánico de tuberías rectas nacionales (NPSM)

NPSM significa "Rosca de Tubería Recta Estándar Americana para Conexiones Mecánicas", perteneciente a la familia de roscas de tubería sin sellado. Tanto los conectores NSPM macho como hembra tienen roscas rectas con un ángulo de 60 grados, lo que requiere una junta de sellado. Este tipo de rosca logra una conexión confiable sin sellador. Una conexión mecánica NPSM se logra al acoplar las roscas macho y hembra. Se encuentra comúnmente en sistemas hidráulicos y tuberías de baja presión. Se utiliza con frecuencia en conexiones de transición de válvulas y tuberías o para un rápido montaje/desmontaje entre equipos, como en sistemas hidráulicos de fábrica o interfaces de instrumentos de laboratorio. La designación estándar para las roscas NPSM es ANSI B1.20.1. Según ASME B1.20.1, las especificaciones de las roscas NPSM se indican en el formato de "tamaño nominal de roscas por pulgada". Por ejemplo, "1/2-14NPSM" indica un diámetro nominal de 1/2 pulgada y 14 roscas por pulgada. El asiento cónico crea una conexión resistente a fugas y se encuentra comúnmente en sistemas de fluidos.

Abocardado JIC 37° (SAE J514)

El conector JIC de 37° se basa en la norma SAE. "JIC" indica que el conector cumple con las normas establecidas por la Conferencia Conjunta de la Industria (JIC), y "37°" indica que el ángulo de la cara de sellado es de 37 grados. Este tipo de conector roscado se utiliza ampliamente en sistemas hidráulicos para garantizar un buen sellado. Tanto el conector macho JIC como la hembra JIC de esta conexión tienen un asiento cónico de 37°, que cumple con el estándar para líneas hidráulicas de alta presión especificado por la Sociedad de Ingenieros Automotrices (SAE). Su diseño de ángulo cónico de 37° o asiento cónico está específicamente diseñado para esta aplicación. Este tipo de conector se conoce comúnmente como conector JIC. Cabe destacar que la rosca externa JIC es recta y solo se puede combinar con la rosca interna JIC, y ambas tienen un asiento cónico de 37°. Este diseño permite que el sello se forme eficazmente en el asiento cónico de 37°. Las roscas rectas de cada mitad mantienen la conexión unida mecánicamente. Sin embargo, aunque la mayoría de las roscas SAE J514 parecen idénticas a las roscas abocinadas SAE de 45°, sus ángulos de asiento no coinciden. Es necesario medir cuidadosamente los ángulos del cono para distinguirlos con precisión.

Abocardado SAE de 45° (SAE J512)

""SAE 45°" indica un conector estándar SAE con un ángulo de sellado de 45 grados. Estos conectores se utilizan comúnmente en sistemas hidráulicos de automóviles y vehículos industriales, especialmente en aplicaciones de baja presión, como sistemas de combustible y refrigeración. Se adaptan a roscas internas cónicas de 45° y se suelen usar con tubos de cobre dulce, que se mecanizan fácilmente a un ángulo de 45°. Ambas mitades tienen un asiento abocinado de 45°, y las roscas de cada conector se acoplan para formar una conexión mecánica hermética, formando el sello en el asiento abocinado de 45°. Las roscas externas cónicas SAE 45° solo se pueden adaptar a roscas internas cónicas SAE 45°, y ambas tienen una superficie de asiento cónica de 45°, lo que garantiza un sellado eficaz en dicha superficie. Los conectores abocinados SAE 45° son idénticos a los conectores abocinados JIC 37°, excepto por los ángulos de los asientos.

SAE J1926-1 e ISO 11296-1 - Junta tórica de rosca recta SAE (saliente de junta tórica)

SAE J1926 es una norma de acoplamiento hidráulico de conexión rápida desarrollada por la Sociedad de Ingenieros Automotrices (SAE), diseñada específicamente para sistemas hidráulicos de alta presión en maquinaria de construcción, equipos agrícolas y otras aplicaciones. Utiliza una rosca de 1-1/4"-12 UNF-2A (tipo SAE J1926-1) y puede operar a una presión máxima de 35 MPa. El puerto hembra del reborde de la junta tórica tiene una cara de sellado, un chaflán y una rosca recta. El conector macho tiene una junta tórica y una rosca recta. El sello se forma al presionar la junta tórica en el chaflán. Las roscas macho y hembra se unen para crear una conexión mecánicamente resistente. Esta conexión es común en sistemas hidráulicos de alta presión.

Junta tórica de cara (SAE J1453)

El sello facial con junta tórica es un método de conexión de extremo de tubería ampliamente utilizado. Debido a su excelente rendimiento de sellado, este método de conexión es cada vez más común. Al igual que el conector abocinado de 37°, el conector con sello facial con junta tórica (ORFS) también es un conector de tres piezas. La rosca del cuerpo del conector es una rosca recta UN/UNF, que proporciona fuerza de apriete; se mecaniza una ranura en la cara del extremo para acomodar la junta tórica, y el sello se logra mediante la compresión entre la junta tórica y la otra cara del extremo. Esta conexión está diseñada para un uso sin fugas hasta 6000 PSI. La junta tórica en la cara del extremo macho de rosca recta sella contra el asiento hembra de cara plana y se mantiene mecánicamente en su lugar mediante una tuerca giratoria. La mitad hembra tiene una superficie plana mecanizada con una rosca recta. El sello se logra cuando la junta tórica del extremo macho se presiona sobre el asiento hembra de superficie plana. La tuerca giratoria de la mitad hembra mantiene la conexión unida.

Abocinado invertido SAE (SAE J512)

El tipo de conexión abocardada de 45° (SAE J512) es muy común en las industrias de refrigeración, automotriz y transporte por carretera. Consta de dos partes: un cuerpo del conector y una tuerca. Suele estar hecho de latón. Las roscas de este conector solo proporcionan fuerza de apriete; el sellado se logra mediante el contacto entre los conectores hembra y macho en un ángulo cónico de 45°. La conexión SAE J512 de 45° se utiliza comúnmente en sistemas de tuberías de automoción, refrigeración y camiones y suele estar hecha de latón. Tanto los extremos roscados externos como los internos tienen conos de sellado de 45°; el sellado se logra mediante la compresión de los conos internos y externos durante la conexión. Esta conexión también se considera una conexión mecánica.

Las conexiones biseladas SAE J512 se utilizan comúnmente en sistemas automotrices. Esta conexión utiliza dos tipos de extremos roscados externos: un cono externo de 45° para conectar tuberías y un cono interno de 42° para conectar otros accesorios. El extremo roscado interno tiene una rosca interna recta y un cono externo de 42° en la parte inferior. El accesorio forma un sello en el punto de encuentro entre los conos interno y externo. Este tipo de conexión roscada también es una conexión mecánica.

Brida de cuatro pernos (SAE J518 e ISO 6162)

La norma SAE J518 para bridas ciegas cumple con los principios de diseño de las normas SAE J518/ISO 6162. Estas bridas ciegas se instalan principalmente en aplicaciones hidráulicas, principalmente para bloquear tuberías pasivas o boquillas en el sistema. Es la norma más utilizada en Norteamérica y se presenta en dos tipos de clasificación de presión: Código 61: presión de trabajo de aproximadamente 3000 psi (21 MPa) y Código 62: presión de trabajo de hasta 6000 psi (42 MPa). Se caracteriza por el sistema imperial y el espaciado de orificios en pulgadas, y se utiliza ampliamente en Estados Unidos, Canadá y parte del mercado latinoamericano. Comúnmente utilizada en sistemas de fluidos, la brida de cuatro pernos funciona bien conectando mangueras y tubos de 1/2" a 3". El sello se forma entre la junta tórica de la mitad macho y la cara lisa del puerto hembra (con la junta tórica asentada en la ranura del macho). Dos mitades de abrazadera, sujetas por cuatro pernos, mantienen la conexión.

Roscas piloto de junta tórica

Esta conexión se encuentra ampliamente en aplicaciones de aire acondicionado automotriz y comercial. Tanto la mitad macho como la hembra tienen un piloto (puede ser largo o corto) y el sello se forma al comprimir la junta tórica. Las roscas se engranan firmemente para formar una unión mecánica sólida.

BSP - Conexiones británicas

La norma británica para tuberías (BSP) es un conjunto de normas técnicas para roscas de tornillo, adoptada internacionalmente para la interconexión y el sellado de tuberías y accesorios mediante la unión de una rosca externa (macho) con una rosca interna (hembra). Se ha adoptado como estándar en plomería y accesorios de tuberías, excepto en Norteamérica. Se distinguen dos tipos de rosca: BSPP (rosca de tubería estándar británica) y BSPT (rosca cónica de 55 grados). Cabe destacar que la BSPT no es compatible con la rosca cónica de 60 grados (NPT) de la norma estadounidense; ambas son significativamente diferentes.

Tubería paralela estándar británica (BSPP)

BSPP (British Standard Pipe Parallel) es una rosca estándar británica, también conocida como rosca paralela para tuberías. Es un estándar común de conexión roscada, ampliamente utilizado en sistemas hidráulicos, conexiones de tuberías y otros equipos industriales. Las roscas BSPP se utilizan ampliamente en sistemas hidráulicos y conexiones de tuberías. En sistemas hidráulicos, las conexiones roscadas BSPP se utilizan comúnmente para conectar bombas, válvulas, cilindros y otros componentes hidráulicos. Su rendimiento de sellado y fiabilidad la convierten en un método de conexión común en sistemas hidráulicos. Además, la rosca BSPP también se utiliza ampliamente en conexiones de tuberías de equipos y maquinaria industriales para garantizar la resistencia y el sellado de las conexiones.

Tubería cónica estándar británica (BSPT)

La rosca BSPT se utiliza principalmente en Europa y el Reino Unido, así como en otras aplicaciones que requieren conexiones de rosca cónica. El macho cónico se conecta con una hembra cónica, formando el sello en la rosca. Este tipo de rosca se utiliza principalmente para conexiones de tuberías y componentes mecánicos. Es ampliamente utilizada en las industrias del petróleo, la química y el gas natural. Si bien el extremo macho BSPT es comparable al de la National Pipe Tapered Fuel (NPTF), no son intercambiables debido a sus diferentes tamaños y formas de rosca.

Conexión ISO

Roscas y juntas tóricas ISO 261

La mitad macho tiene una junta tórica y una rosca recta, mientras que la mitad hembra tiene una superficie mecanizada, un chaflán y una rosca recta. La junta tórica de la mitad macho comprime el chaflán del puerto hembra para formar un sello. La norma ISO 6149-2 incluye dos tipos de roscas: roscas triangulares y roscas rectangulares. Las roscas triangulares se utilizan principalmente para conexiones generales, fijación y ajuste; las roscas rectangulares se utilizan para conexiones que soportan fuerzas axiales y tienen mayor capacidad de carga. La norma ISO 6149-2 proporciona especificaciones y requisitos detallados para el diseño, la producción y la inspección de conexiones roscadas en los sectores aeroespacial, automotriz y otros. (La norma ISO 6149 es la misma que la SAE J1926-1 O-ring Boss, excepto que incluye roscas métricas). Las roscas rectas engranan para formar una fuerte unión mecánica.

Conexión DIN

DIN 7631

La norma DIN 7631 es una norma técnica desarrollada por la Organización Nacional Alemana de Normalización (BNU) para especificar el diseño, las dimensiones y los requisitos de material de los accesorios para mangueras utilizados en sistemas hidráulicos. La norma DIN 7631 se aplica a los accesorios para mangueras en sistemas de tuberías hidráulicas. Estos accesorios se utilizan principalmente para transferir fluidos hidráulicos y garantizar la estanqueidad y la seguridad del sistema. La norma especifica el rendimiento y las especificaciones técnicas que deben cumplir los accesorios para mangueras para garantizar su idoneidad para aplicaciones en diversos sectores industriales.

DIN 2353 Cono de 24°

Los accesorios de compresión DIN 2353 son conectores estandarizados que se utilizan en sistemas hidráulicos para establecer conexiones estancas entre tuberías, tubos y mangueras. Estos accesorios cumplen con la norma alemana DIN 2353, que especifica el diseño, las dimensiones y los requisitos de rendimiento de los accesorios de compresión métricos. Constan de tres componentes principales: un cuerpo, un anillo de corte y una tuerca. Entre el cuerpo y la tuerca se coloca una férula, que se deforma al apretarla para formar una conexión segura y fiable, resistente a altas presiones y vibraciones. Los accesorios de compresión DIN 2353 se utilizan ampliamente en sistemas hidráulicos de sectores como la automoción, la fabricación y la maquinaria, donde es fundamental contar con conexiones de fluidos robustas y eficientes.

Conexión JIS

Las roscas del Estándar Industrial Japonés (JIS) representan la meticulosa artesanía de la fabricación japonesa. El estándar JIS prioriza la consistencia de la calidad y la precisión en la producción, y goza de gran prestigio en el mercado internacional.

Norma industrial japonesa JIS 300 Flare

Abocardado Komatsu de 30° (sistema métrico JIS)