Les systèmes hydrauliques comportent une grande variété de raccords hydrauliques. Bien que ces raccords puissent sembler presque identiques, ils ont des fonctions différentes et peuvent facilement prêter à confusion.
Aujourd'hui, nous allons vous présenter en détail deux types de raccords hydrauliques très courants — les raccords JIC et SAE — afin de vous aider à garantir le bon fonctionnement de votre système hydraulique, sans fuite.
Un moyen simple de distinguer les normes JIC et SAE consiste à examiner l'angle de leur cône d'étanchéité : Raccords à flan JIC former un angle de 37 degrés, alors que Raccords évasés SAE former un angle de 45 degrés. Cette différence de 8 degrés est plus importante qu'il n'y paraît. Bien que le JIC soit une sous-classe spécifique de la norme SAE, les deux ne sont pas directement interchangeables ; les mélanger peut entraîner des fuites ou des dommages.
Les raccords JIC et SAE sont tous deux des types de raccords évasés. Conçus pour les tuyaux évasés, ces raccords à compression assurent une étanchéité résistante à la pression et sans fuite en serrant fermement l'extrémité évasée du tuyau entre le manchon et l'écrou. Sinopulse fabrique des raccords évasés dotés d'extrémités usinées avec précision qui répondent à des normes industrielles spécifiques, garantissant ainsi des performances et une fiabilité optimales.
Qu'est-ce qu'un raccord à flasque JIC ?
Les raccords JIC ont fait leur apparition pendant la Seconde Guerre mondiale afin de répondre à la demande croissante de raccords résistants et adaptés à la haute pression dans le domaine militaire. Les Conseil interprofessionnel (JIC) est intervenue pour définir les spécifications de ces composants, en élaborant un Raccord évasé à 37 degrés dont les tolérances de filetage sont légèrement moins strictes que celles des raccords AN militaires.
Pratiques et économiques, les raccords JIC conviennent à un large éventail d'applications commerciales. Aujourd'hui, la norme SAE J514 fait office de norme universelle pour les raccords JIC, ayant remplacé l'ancienne norme militaire américaine MS16142.
Application
Les raccords JIC sont désormais incontournables dans l'industrie lourde. Les raccords à sertir JIC sont principalement utilisés dans les systèmes hydrauliques et de transfert de fluides.Ils sont largement utilisés dans les secteurs de l'agriculture, du bâtiment et de l'automobile, et sont capables de résister à des pressions hydrauliques pouvant atteindre 310 bars (4 500 psi).
Ils sont similaires aux raccords Army-Navy (AN), bien que leurs tolérances de fabrication ne soient pas aussi strictes. Les raccords JIC sont dotés d'un filetage droit et se composent de deux éléments : une extrémité mâle et une extrémité femelle. Chaque élément comporte un siège à 37 degrés — le siège mâle est évasé, tandis que le siège femelle est conique — et ils utilisent généralement des dimensions de filetage standard.
Les raccords à flasque JIC sont fabriqués à partir de matériaux tels que l'acier inoxydable, le laiton, l'acier au carbone et les alliages de nickel. Ils sont faciles à raccorder et à déconnecter et conviennent aux applications à haute pression.
L'étanchéité des raccords femelles à emboîtement conique JIC 37° est assurée précisément grâce à ces surfaces d'appui coniques à 37°. Il convient de noter que certaines tailles de filetages JIC ressemblent aux filetages évasés SAE à 45°; c'est pourquoi l'angle d'évasement doit être soigneusement mesuré lors de l'application afin de garantir une différenciation précise.
Avantage
– Excellente résistance aux fuites sous haute pression
– Choix de matériaux résistants (acier inoxydable, laiton)
– Largement utilisé dans les secteurs exigeants
– Disponible en dimensions métriques et impériales
Taille
Les dimensions des raccords JIC sont basées sur le diamètre des tubes, allant de 1/16 de pouce à 4 pouces (y compris les dimensions courantes telles que 1/4 de pouce, 3/8 de pouce et 1/2 pouce). Les désignations de taille précisent le diamètre extérieur, le diamètre intérieur et les spécifications du filetage du raccord, garantissant ainsi la compatibilité entre les raccords fabriqués par différents fabricants. Pour un raccord de 1/4 de pouce, le filetage est généralement de type UNF avec 20 filets par pouce, et le diamètre extérieur du filetage est d'environ 0,540 pouce.
Méthode de scellement
La surface conique à 37° du corps du raccord JIC s'adapte parfaitement à la surface conique externe à l'extrémité du raccord de tuyau, assurant l'étanchéité grâce au serrage de l'écrou.
Cette méthode d'étanchéité résiste à des pressions élevées — elle convient généralement aux systèmes hydrauliques fonctionnant entre 3 000 et 6 000 psi (environ 20,7 à 41,4 MPa) — et offre une grande fiabilité d'étanchéité, empêchant efficacement les fuites.
Matériaux
Les raccords JIC sont principalement fabriqués en acier au carbone, acier inoxydable et alliage d'aluminium. Les raccords JIC en acier au carbone sont économiques et très résistants ; ils conviennent aux applications industrielles générales. Les raccords JIC en acier inoxydable résistent à la corrosion et sont couramment utilisés dans les secteurs agroalimentaire, chimique et autres domaines exigeant un niveau élevé d'hygiène et de résistance à la corrosion. Les raccords JIC en alliage d'aluminium sont légers et largement utilisés dans les secteurs où le poids est un facteur déterminant, comme l'aérospatiale.
Que sont les raccords évasés SAE ?
SAE signifie " Society of Automotive Engineers " (Société des ingénieurs de l'automobile), et les « raccords SAE » couvrent en réalité une gamme plus large que ce que la plupart des gens imaginent. Les raccords SAE comprennent divers types conçus pour différentes applications et exigences de pression, notamment les raccords à joint torique, les raccords à joint d'étanchéité frontal et les raccords évasés. La norme SAE J512 définit le raccord évasé SAE le plus courant, qui présente un siège évasé à 45 degrés et constitue le choix standard pour les flexibles automobiles, les flexibles de réfrigération et les systèmes de fluides à basse pression.
Les raccords SAE présentent différents angles de siège. Les Norme SAE J514 est couramment utilisé dans les applications hydrauliques, grâce à ses Évasé à 37 degrés le raccord mâle étant identique au raccord évasé JIC. Le raccord SAE le plus couramment utilisé est le SAE J512, que l'on trouve couramment dans les systèmes de tuyauterie automobile, avec à la fois son évasé à 45 degrés raccords mâles et femelles à 45 degrés. Les raccords SAE sont souvent utilisés dans les applications à basse pression et sont disponibles dans une grande variété de tailles de filetage personnalisables.
Avantage
– Moins cher et facile à trouver
– Installation et entretien plus faciles dans les systèmes à basse et moyenne pression
– Compatible avec divers fluides frigorigènes et liquides
Méthode de scellement
Le filetage conique SAE à 45° est spécialement conçu pour les raccords de tuyauterie présentant un angle de conicité de 45° ou un siège conique. Ce type de raccord est particulièrement adapté aux applications à basse pression, telles que les conduites de carburant et les circuits frigorifiques, car il s'usine facilement à un angle de 45° et est souvent utilisé avec des tubes en cuivre tendre. Le filetage femelle conique SAE à 45° n’est compatible qu’avec le filetage mâle conique SAE à 45° ; tous deux présentent des filets droits et un siège conique à 45° afin d’assurer l’étanchéité au niveau du siège conique à 45°. Bien que certaines dimensions de filetage soient similaires à celles du filetage conique JIC à 37°, une mesure minutieuse de l’angle de conicité est nécessaire pour les distinguer avec précision.
Matériel
Les raccords coniques SAE à 45° sont notamment utilisés dans les conduites de carburant, les systèmes de freinage et les embrayages hydrauliques. Les raccords SAE sont polyvalents, économiques et adaptés à la production en série. Ils sont disponibles dans divers matériaux, mais la plupart sont laiton.
Raccords JIC vs raccords SAE
Angle d'évasement
La principale différence entre les raccords évasés JIC et SAE réside dans l'angle d'évasement. Les raccords évasés JIC présentent un angle d'évasement de 37 degrés, tandis que les raccords évasés SAE ont un angle d'évasement de 45 degrés. L'angle d'étanchéité de 37 degrés du raccord JIC rend le raccordement plus sûr, réduit les fuites et est largement utilisé dans les systèmes hydrauliques à haute pression pour des raisons de sécurité et de fiabilité. En revanche, l’angle de serrage de 45 degrés du raccord SAE est plus adapté aux conditions de moyenne et basse pression. Sa polyvalence et sa facilité d’installation en font un choix courant dans les systèmes ne présentant pas d’exigences de performance extrêmes. Dans les raccords JIC, c’est l’évasement à 37 degrés qui assure l’étanchéité, tandis que le filetage sert à relier les composants, et non à créer l’étanchéité en soi. Le raccord évasé SAE fonctionne selon le même principe.
Pression de service et domaine d'application
Les raccords JIC sont largement utilisés dans les systèmes d'alimentation en carburant et les systèmes hydrauliques, en particulier dans les applications à haute pression (jusqu'à 6 000 psi). On peut citer, à titre d'exemple, les presses hydrauliques, les engins de chantier, les machines agricoles et les conduites d'alimentation en fluide à usage intensif. Les raccords SAE J512 sont plus couramment utilisés dans les systèmes de tuyauterie automobile et d'autres applications à basse pression, notamment les systèmes de réfrigération. Ils offrent une grande fiabilité dans ces environnements, mais sont susceptibles de présenter des problèmes lorsqu'ils sont utilisés dans des applications hydrauliques à forte charge.
Matériaux
Les raccords JIC sont généralement en acier ou en acier inoxydable, tandis que les raccords SAE sont généralement en laiton. L’acier et l’acier inoxydable peuvent résister aux cycles thermiques, aux vibrations et aux pics de pression des systèmes hydrauliques industriels. Le laiton, en revanche, convient aux environnements soumis à de faibles contraintes, où la résistance à la corrosion et la facilité d’usinage sont plus importantes. Si votre système fonctionne à des températures élevées, est soumis à des circulations fréquentes ou traite des fluides corrosifs, vous devez prêter attention aux spécifications des matériaux, et pas seulement au type de raccord.
| Fonctionnalité | JIC (Conseil interprofessionnel) | SAE (Société des ingénieurs de l'automobile) |
| Angle d'évasement | 37 degrés | 45 degrés |
| Matériaux | Acier inoxydable, laiton, acier au carbone (avec revêtement) | Acier au carbone (souvent revêtu), laiton, aluminium |
| Pression | Jusqu'à 6 000 psi (410 bar) selon la taille et le matériau | Jusqu'à 1 500 psi (103 bar) ; varie selon le système |
| Application | Industrie haute pression, aérospatiale, militaire | Automobile, industrie légère, systèmes de réfrigération |
| Sceau | Joint torique métal-métal | Joint torique métal-métal |
| Standard | SAE J514 / MIL-DTL-18866 | SAE J512 |
Les raccords évasés JIC et SAE sont-ils compatibles ?
Bien que les raccords évasés JIC et SAE se ressemblent, il est essentiel de garder à l'esprit que leurs caractéristiques techniques et leurs pressions nominales diffèrent. Il n'est donc pas recommandé d'utiliser indifféremment des raccords JIC et SAE. Les angles de siège de ces deux types de raccords ne s'emboîtent pas correctement, ce qui donne l'impression que le raccordement est bien assemblé alors qu'il est en réalité incapable de maintenir la pression de manière fiable.
Identification et sélection correctes des raccords évasés JIC et SAE
Il est essentiel d'identifier correctement les raccords évasés JIC et SAE afin de garantir des performances et une sécurité optimales.
La première étape pour identifier un raccord consiste à mesurer l'angle d'évasement. Un évasement de 37 degrés est conforme à la norme JIC ; un évasement de 45 degrés est conforme à la norme SAE J512. C'est le moyen le plus fiable de distinguer ces deux types d'évasements. L'angle d'évasement est mesuré à l'extrémité du raccord à l'aide d'un rapporteur. L'angle d'évasement est la caractéristique la plus importante permettant de distinguer ces deux types de raccords.
La deuxième étape consiste à déterminer le diamètre et le pas du filetage. Pour cela, il faut utiliser un calibre à filetage. Bien que certains diamètres de filetage soient identiques dans les deux normes, l'angle d'ouverture reste un facteur déterminant pour établir la compatibilité.
Examinons les applications. Les raccords JIC dominent le marché des systèmes hydrauliques à usage intensif. Les raccords SAE J512 sont quant à eux plus couramment utilisés dans les tuyauteries automobiles et de réfrigération. Bien que les scénarios d’application ne puissent se substituer aux mesures, ils constituent un point de référence utile. Si vous construisez ou entretenez un circuit hydraulique haute pression, les raccords JIC sont la solution idéale. Leur joint métal sur métal à 37 degrés résiste à la pression et aux vibrations, et les dimensions de filetage normalisées facilitent l’approvisionnement. Si vous travaillez sur des tuyauteries automobiles, des systèmes CVC ou d’autres applications à moyenne pression, les raccords SAE J512 sont parfaitement adaptés. Ils sont facilement disponibles, simples à installer et économiques, en particulier pour les environnements de production à grande échelle. Cependant, veillez à ne pas mélanger les deux types de raccords, même s’ils assurent tous deux l’étanchéité. Vérifiez toujours l’angle d’évasement et choisissez systématiquement le raccord approprié en fonction des exigences de pression réelles de votre système.
Maintenant que vous comprenez les différences entre les raccords JIC et SAE, vous êtes mieux à même de choisir, d'acheter et d'installer les composants adaptés à votre système. La différence entre un angle d'évasement de 37 degrés et un angle de 45 degrés peut sembler insignifiante, mais dans des environnements de fonctionnement à haute pression, ces différences subtiles peuvent entraîner des fuites et des temps d'arrêt.
Prenez le temps d'identifier correctement vos raccords, de choisir le matériau adapté à votre environnement d'utilisation et de toujours garder dans votre boîte à outils un mesureur d'angle d'évasement de haute qualité.
Lorsque vous serez prêt à acheter des raccords JIC ou SAE, veuillez Contactez Sinopulse. Nous sommes toujours à votre disposition pour vous aider si vous avez des questions !