Come identificare correttamente i raccordi idraulici

Poiché i sistemi idraulici operano ad alta pressione, i raccordi idraulici devono soddisfare rigorosi standard di progettazione. I raccordi idraulici devono essere durevoli, affidabili, robusti e resistenti alla corrosione. Pertanto, sono generalmente realizzati in metalli ad alta resistenza come alluminio, ottone, acciaio e acciaio inossidabile. Materiali diversi sono adatti a diversi ambienti, ma in generale, i raccordi dovrebbero essere realizzati con materiali simili a quelli dei componenti che collegano.

Raccordi per tubi idraulici sembrano tutti uguali, quindi come puoi riconoscerli?

Fortunatamente, seguendo i passaggi indicati di seguito, tutto diventa molto più semplice di quanto sembri.

Fase 1: Riutilizzabile o permanente?

Il raccordo è riutilizzabile o permanente? I raccordi permanenti, o raccordi a crimpare, sono ampiamente utilizzati nel settore oleodinamico perché sono rapidi e facili da smontare. Sono anche più affidabili dei raccordi riutilizzabili.

Raccordi riutilizzabili Sono facili da identificare perché possono essere collegati al tubo utilizzando solo una chiave inglese e una morsa. Tuttavia, i raccordi riutilizzabili stanno diventando meno comuni perché meno affidabili e richiedono più tempo per l'installazione.

I raccordi permanenti, invece, sono a crimpare e richiedono uno strumento di crimpatura.

In generale, la maggior parte degli accessori sono permanenti perché sono più affidabili e possono essere sostituiti più rapidamente.

Fase 2: identificare le estremità dei raccordi e le connessioni delle porte

Per garantire un montaggio corretto e sicuro, è importante identificare il raccordo con il corretto attacco. Esistono molti tipi diversi di attacchi utilizzati in un'ampia gamma di applicazioni. Utilizzare la seguente tabella per identificare correttamente l'estremità del raccordo e l'attacco.

Fase 3: Determinare il metodo di sigillatura

Il tipo di raccordo idraulico dipende da dimensioni, configurazione e tipo di filettatura. I più comuni sono i raccordi con O-ring, ad angolo retto e filettati, ma sono disponibili anche altri tipi di raccordi per tubi idraulici.

O-ring: Esistono tre tipi di guarnizioni O-ring: a borchia, piatte e flangiate. Per questi tipi di raccordi, l'O-ring è il componente principale che crea la tenuta. Le filettature maschio degli O-ring si accoppiano solo con le filettature femmina degli O-ring, che sono tipicamente utilizzate sulle porte dell'olio.

Angolo di accoppiamento: SAE 45° o JIC 37° sono esempi di angoli di accoppiamento, ma ne esistono molti altri. I raccordi a bicchiere angolare utilizzano filettature dritte o parallele per la tenuta. Quando le filettature maschio e femmina vengono avvitate insieme, le filettature non creano una tenuta. Invece, la tenuta si crea quando vengono collegate due bicchieri angolari di accoppiamento. La Society of Automotive Engineers (SAE) specifica una svasatura o un cono a 37° per la tenuta delle linee idrauliche ad alta pressione. Questa configurazione è comunemente nota come raccordo JC. Un cono esterno JIC a 37° si accoppia solo con un cono interno a 37°. Le filettature maschio JIC sono filettature dritte con un cono a 37°. Le filettature femmina JIC sono filettature dritte con un cono a 37°. La tenuta è ottenuta tramite una guarnizione di tenuta formata tra i coni interno ed esterno a 37°. Le filettature creano una connessione meccanica.

Filettature coniche: I raccordi con filettatura conica sono disponibili in due tipologie: maschio e femmina. Le filettature maschio si trovano all'esterno del raccordo, mentre quelle femmina si trovano all'interno. Quando i due vengono avvitati insieme, le filettature coniche si deformano, esercitando pressione sul raccordo e formando una tenuta. Le filettature coniche generalmente non sono molto precise, ma non si dovrebbe mai utilizzare nastro adesivo per garantire la tenuta. Questa soluzione è solitamente adatta per raccordi con svasatura o cono a 45°. Questo tipo di tenuta viene spesso utilizzato con tubi in rame morbido, poiché è più facile svasare a un angolo di 45°. Viene spesso utilizzato in applicazioni a bassa pressione come frigoriferi, automobili e raccordi per camion. Un cono esterno SAE a 45° si accoppia solo con un cono interno SAE a 45°.

Fase 4: verificare il design del raccordo

Controllare la posizione dell'O-ring, della sede anteriore, dell'angolazione della sede e del terminale del raccordo. È possibile vedere la posizione dell'O-ring e il tipo di sede anteriore. Per determinare l'angolazione della sede è necessario un calibro.