Гидравлические соединения используются в гидравлических системах для соединения шлангов, труб и других компонентов, обеспечивая надёжное и безопасное соединение и предотвращая утечки. Однако существует множество типов и размеров гидравлических соединений, что затрудняет выбор подходящего. Это руководство поможет вам разобраться в их типах и выбрать правильный вариант.
Что такое гидравлическое соединение?
Гидравлическая система использует свойства жидкости под давлением для передачи механической энергии. Энергия передаётся из одной точки в другую посредством жидкости в гидравлическом шланге, который соединяется с механическим оборудованием с помощью гидравлических фитингов.
Гидравлический соединитель должен быть надёжно закреплён на оборудовании и шланге, а также выдерживать высокое давление и температуру. Соединители различаются по размерам, материалам, типам уплотнений и допускам по температуре и давлению.
Некоторые соединители пропускают жидкость, некоторые препятствуют её течению, а некоторые предназначены для выполнения обеих функций. Важнейшая функция соединителя — обеспечение герметичного соединения, предотвращающего утечку жидкости и проникновение загрязнений.
Типы гидравлических соединений
Американские связи
Сайт Трубная резьба NPT (Национальная трубная резьба) Широко используется уже более 100 лет. NPT — стандарт конической резьбы в США, используемый для труб и фитингов. Резьба NPT обеспечивает эффективную герметизацию каналов передачи жидкостей и газов. Номинальный диаметр трубы можно определить, измерив диаметр резьбы и вычтя из него 1/4 дюйма.
доступны в исполнении из железа или латуни, и подходят для применений с низким давлением; также имеются типы из углеродистой и нержавеющей стали, подходящие для применений с высоким давлением.
Сайт Соединение NPTF (Национальная коническая топливная труба) Широко используется в гидравлических системах. Коническая резьба обеспечивает герметичность за счёт деформации резьбы. Метод измерения размера резьбы NPTF: измерьте диаметр резьбы и вычтите 1/4 дюйма, чтобы получить номинальный размер трубы.
Сайт Соединения NPSM (Национальный стандарт трубных прямых механических соединений) Также широко используются в гидравлических системах. Втулка с внутренней резьбой имеет прямую резьбу и посадочное место под углом 30°. Втулка с наружной резьбой также имеет прямую резьбу и внутреннюю фаску под углом 30°. Уплотнение достигается за счёт сжатия 30-градусной фаски относительно внутренней фаски. Это механическое соединение. Если наружная резьба NPTF обработана соответствующим образом, герметизация возможна и с наружной резьбой NPSM.
Национальная ассоциация противопожарной защиты (NFPA) рекомендует использовать SAE J1926 цилиндрическая резьба с уплотнительным кольцом (ORB) Для предотвращения утечек в гидравлических системах среднего и высокого давления. Наружное соединение имеет прямую резьбу с уплотнительным кольцом. Внутреннее отверстие также имеет прямую резьбу и обработано для образования гладкой и плоской поверхности (минимальный выступ), а также фаски под уплотнительное кольцо. При сжатии уплотнительного кольца в фаску наружное и внутреннее соединения могут быть совмещены для достижения герметичности. Это также считается механическим соединением.
Сайт SAE J514 JIC/37° гидравлический соединения Очень распространено в большинстве гидравлических систем. Как штекерный, так и гнездовой разъёмы имеют 37° мест. Герметичность достигается за счет контакта. между мужским раструбом и женским конусом. Это также рассматривается как механическое соединение.
Сайт Соединения SAE J512 45° Широко используется в трубопроводных системах автомобилей, холодильных установок и грузовиков. Эти соединения обычно изготавливаются из латуни. Как наружное, так и внутреннее соединение имеют угловую конструкцию посадочных мест 45°. Герметичность обеспечивается в месте соединения раструба и конуса. Это механическое соединение.
ПРИМЕЧАНИЕ: размеры тире: -02, -03, -04, -05, -08 и -10 для SAE 37° и SAE 45° имеют одинаковую резьбу, но НЕ одинаковые углы седла. Совместное использование двух разных типов фитингов приведёт к утечке, поэтому будьте внимательны при измерении углов седла.
Сайт Соединения с торцевым уплотнительным кольцом согласно SAE J1453 (ORFS) Считается наилучшим для контроля утечек. Штекерное соединение имеет цилиндрическую резьбу и уплотнительное кольцо на торце. Гнездовое соединение также имеет цилиндрическую резьбу и обработанную плоскую поверхность. Герметичность достигается за счёт прижима уплотнительного кольца к плоской поверхности гнездового соединения, аналогично разъемному фланцевому соединению. Резьба обеспечивает механическую прочность соединения.
Сайт SAE J512 Обратное соединение Широко используется в автомобильных системах. Штекерный соединитель имеет раструб 45° внутри трубного соединителя или резьбовое гнездо 42° в обработанном адаптере. Штекерный соединитель имеет прямую резьбу и раструб 42°. Герметичность соединения обеспечивается раструбной поверхностью. Резьба также обеспечивает механическое соединение.
Фланец SAE J518 с 4 болтамиЭто соединение имеет два класса давления: стандартная серия — код 61 и серия 6000 фунтов на кв. дюйм — код 62. Конструкции обеих серий одинаковы, но диаметр головки фланца и расстояние между отверстиями под болты у соединения высокого давления 6000 фунтов на кв. дюйм с кодом 62 больше.
Гнездовой порт соединения представляет собой гладкий, безрезьбовой порт, четыре отверстия под болты которого расположены прямоугольно вокруг него. Штуцерный порт представляет собой головку с фланцем, имеющим канавку для уплотнительных колец. Фланец может быть как разъемным, так и цельным, с отверстиями под болты, соответствующими порту. Герметичность достигается путем сжатия уплотнительного кольца между головкой фланца и плоскостью порта. Соединение фиксируется резьбовыми болтами.
*За исключением размера болта, стандарты SAE J518, JIS B 8363, ISO/DIS 6162 и DIN 20066 являются взаимозаменяемыми.
Британские связи
Сайт Британский стандарт труб (БСП) и БСПТ (конический) соединения похожи на соединения NPT, но шаг резьбы у большинства размеров отличается. Хотя наружные диаметры и форма резьбы похожи, но не совсем одинаковы. Герметизация достигается за счёт деформации резьбы. Поэтому рекомендуется использовать герметик для резьбы. обеспечение эти связи.
БСПП (параллельный) Штекер BSPP аналогичен штекеру NPSM, за исключением того, что шаг резьбы у большинства размеров отличается. Его герметизация осуществляется посредством наклонного контакта металл-металл или комбинации контакта металл-металл с уплотнительным кольцом. Этот метод соединения очень похож на американский штекер NPSM (но не взаимозаменяем). Штекер BSPP с внутренней резьбой представляет собой поворотное соединение с коническим носиком без развальцовки, и герметизация осуществляется по конусному седлу штекера.
Немецкие связи
Сайт Серия DIN 7631 — распространённые метрические соединения, используемые в гидравлических системах. Штекерное соединение имеет прямую резьбу с утопленной конической поверхностью под углом 60°. Гнездовое соединение также имеет прямую резьбу с конической посадочной поверхностью. Коническая поверхность штекера соприкасается с безраструбным поворотным соединением гнездового соединения, образуя герметичное соединение.
Сайт Серия DIN 2353/ISO 8434 — это обычная наружная резьба с тремя различными внутренними частями. Угол наклона этой прямой метрической наружной резьбы составляет 24°. Её зенковка соответствует наружному диаметру присоединяемой трубы. Внутренняя резьба может быть одного из следующих типов:
трубка, гайка и наконечник (компрессионного типа)
конический нос безраструбный вертлюг
конический носовой шарнир без раструба с уплотнительным кольцом типа DKO в носовой части
ДИН 3902: Предлагает различные варианты соединения с внутренней резьбой, такие как компрессионное и безразвальцовое поворотное. Угол соединения с наружной резьбой составляет 24°, а некоторые варианты с внутренней резьбой могут включать уплотнительные кольца.
ДИН 3852: Фитинги DIN 3852 широко используются в гидравлических системах по всему миру, устанавливая стандарт для конструкций соединителей и портов. Благодаря своей универсальности они совместимы со шлангами различных размеров и метрической резьбой.
Японские связи
Коническая труба JIS (PT) Применяется метрическая резьба, соответствующая стандарту JIS B 0203. Коническая резьба JIS аналогична по конструкции соединениям BSPT. Соединения с конической резьбой JIS взаимозаменяемы с соединениями BSPT.
Седло с наружной резьбой JIS 30° Соединение представляет собой параллельную трубную резьбу в соответствии со стандартом JIS B 0202. Параллельное соединение JIS эквивалентно соединению BSPP. Соединение JIS с параллельной резьбой взаимозаменяемо с соединением BSPP.
JIS 30° внутренняя резьба (конус) Седло соответствует стандарту JIS B 0202 и относится к цилиндрической трубной резьбе. Японское развальцовочное соединение JIS 30° по применению и принципу герметизации аналогично американскому развальцовочному соединению SAE 37°. Однако угол и размер развальцовки JIS 30° отличаются, а её резьба аналогична резьбе BSPP.
Фланец JIS B 8363 с 4 болтами Соединения часто используются в гидравлических системах. Для фитингов с 4 болтами JIS B 8363 существует два номинальных давления:
1) Тип I Код 61 — это стандартная серия фланцев с 4 болтами.
2) Тип II Код 62 — это серия 6000 фунтов на кв. дюйм
AN Connections
АН (Армия-флот)Гидравлические фитинги представляют собой раструбы с углом 37 градусов для создания металлического уплотнения. Этот тип фитингов в основном используется для соединения шлангов и металлических труб. Они аналогичны гидравлическим фитингам JIS и теоретически универсальны, но не рекомендуются к применению и используются как взаимозаменяемые.
ISO-соединения
Четырехболтовый фланец ISO/DIS 6162 – распространённый способ соединения в гидравлических системах. Этот способ соединения имеет два класса давления: стандартная серия – тип 61 с PN 35/350 бар; серия высокого давления – тип 62 с PN 415 бар. Их конструкции одинаковы, но расстояние между отверстиями для болтов и диаметр головки фланца серии высокого давления PN 415 бар больше. В этих способах соединения могут использоваться как дюймовые, так и метрические болты. При использовании метрических болтов порт маркируется буквой «M». Внутренний порт соединения – гладкий, без резьбы, с четырьмя отверстиями для болтов, расположенными под прямым углом вокруг него. Внешний порт – фланцевая головка с канавкой для установки уплотнительных колец. Фланец доступен в разъёмном и цельном исполнении, а отверстия для болтов соответствуют внутреннему порту. Уплотнение достигается путём сжатия уплотнительного кольца между головкой фланца и плоскостью порта. Соединение фиксируется резьбовыми болтами.
Порты и концы штуцеров ISO 6149 с резьбой ISO 261 и уплотнительным кольцом. Хотя этот метод соединения аналогичен методу SAE J514 с цилиндрической резьбой и уплотнительным кольцом (ORB), в этом методе используется метрическая резьба. Штуцер имеет цилиндрическую резьбу и уплотнительное кольцо. Штуцер также имеет цилиндрическую резьбу, поверхность которого прецизионно обработана для создания гладкой, плоской и точно расположенной поверхности (минимальная площадь выступания), а также фаски для установки уплотнительного кольца. При вдавливании кольца в фаску штуцер и гнездо сопрягаются, обеспечивая герметичность. Этот метод соединения также считается механическим.
Как выбрать правильный гидравлический соединитель
Выбор подходящих гидравлических соединителей имеет решающее значение для обеспечения безопасности и эффективности гидравлической системы. Ниже перечислены ключевые факторы, которые необходимо учитывать. Некоторые из них обобщены в виде аббревиатуры STAMP:
Это относится к размер и тип резьбы фитинга. Он должен идеально подходить к присоединяемому шлангу или трубке. К распространённым стандартам размеров относятся NPT, BSP и метрическая (ISO), которые описаны выше.
Важно учитывать оба фактора: рабочая температура системы и температуры окружающей среды, в которой будет использоваться соединение. Некоторые материалы могут стать хрупкими или потерять прочность при экстремальных температурах.
Рассмотрим функцию связи в системе. приложениеМожет потребоваться использование соединения, специально предназначенного для работы в условиях высокой вибрации, в то время как быстроразъемные соединения могут быть удобны для легкой сборки и разборки.
В зависимости от области применения, как фитинг будет крепиться к шлангу или трубке? Обжимные фитинги долговечны и долговечны, а многоразовые — более гибкие.
Материал: Материал соединения должен быть совместим с используемым гидравлическим маслом и выдерживать давление системы.
Давление: Номинальное давление соединения должно превышать максимальное давление, создаваемое гидравлической системой. Выбор соединения с давлением ниже максимального давления системы может привести к катастрофическим отказам.
Жидкость: Различные жидкости обладают разными свойствами, что может повлиять на выбор материала фитинга. Жидкость должна быть совместима с материалом фитинга, чтобы избежать коррозии и разрушения.
Тщательно оценив эти факторы, вы сможете выбрать наиболее подходящий гидравлический соединитель для вашей системы. Если у вас есть сомнения относительно выбора, рекомендуется проконсультироваться со специалистом по гидравлике, особенно в случае сложной системы.
Эксперт по гидравлическим шланговым соединениям
Вам нужна помощь с гидравлические соединители? Специалисты отдела гидравлики SINOPULSE всегда готовы оказать вам поддержку. Независимо от того, нужен ли вам оптимальный соединитель для вашей задачи или полная разработка гидравлической системы, наши специалисты предложат вам оптимальное решение.
У нас есть запас промышленных шлангов и соединителей на сумму более миллиона долларов США. Мы производим более десяти миллионов деталей в день и можем удовлетворить все ваши потребности.
Связаться с нами чтобы узнать больше о наших гидравлических системах, дополнительных услугах и продуктах.