Гидравлический шланг является ключевым элементом гидравлических систем. Он передает гидравлическую энергию в машинах и оборудовании. Он рассчитан на работу под экстремально высоким давлением. Он способен с высокой эффективностью транспортировать гидравлические жидкости между различными компонентами, такими как насосы, клапаны, цилиндры и двигатели.
Детали гидравлических шлангов
Гидравлический шланг специально разработан для гидравлических систем. Он перекачивает масло или воду под высоким давлением от насосов к исполнительным механизмам. Именно в исполнительных механизмах эта жидкость используется для создания механического движения. Шланг состоит из трех частей: внутренней трубки, армирующего слоя и внешней оболочки. Далее мы подробно рассмотрим эти три части, чтобы помочь вам лучше понять гидравлические шланги.
Трубчатая часть
Трубка — это внутренний сердечник шланга, предназначенный для транспортировки жидкости от одного конца шланга к другому. Она должна быть гибкой. Это особенно важно для оборудования с гибкими соединениями. Кроме того, шланг должен быть совместим с транспортируемой жидкостью.
Ниже перечислены различные типы гидравлических жидкостей:
Жидкость на нефтяной основе: Защищает от износа, окисления, коррозии и экстремального давления.
Жидкость на водной основе: Используется для повышения огнестойкости благодаря высокому содержанию воды.
Жидкость на синтетической основе: Обеспечивает огнестойкость, низкое трение, термическую стабильность и подходит для применения при высоких температурах и высоком давлении.
Материал внутренней камеры обычно включает термопластик, синтетический каучук и политетрафторэтилен (ПТФЭ) для защиты от коррозии и химических воздействий.
В качестве термопластов обычно используются полиамиды, полиэфиры и даже фторполимеры. Все эти материалы обладают высокой устойчивостью к растворителям, кислотам и щелочам.
Синтетические каучуки: Превосходная гибкость.
Фторполимеры: Превосходная химическая и коррозионная стойкость, стабильная работа при высоких температурах и длительный срок хранения.
Термопласты: Обеспечивает меньший минимальный радиус изгиба, а также превосходную устойчивость к изгибу и образованию узлов.
Усиливающая часть
Это показатель долговечности гидравлического шланга. Армирование определяет рабочее давление шланга. Давление, которое может выдерживать гидравлический шланг, является его определяющей характеристикой. Следовательно, требуемое рабочее давление напрямую определяет конструкцию шланга. Чем больше слоев армирования, тем выше допустимое давление. Обычно шланги имеют оплетку, спиральную или винтовую структуру. Эти конструкции формируются из одного или нескольких слоев армирования из плетеной стальной проволоки, текстильной пряжи или спиральной стальной проволоки.
A спиральный гидравлический шланг Используется четыре или более слоев спирально намотанной высокопрочной стальной проволоки. Такая структура делает шланг очень прочным, но и достаточно жестким. Поэтому его гибкость ограничена. Он специально разработан для работы под чрезвычайно высоким давлением. Обычно его можно встретить в строительной технике и тяжелых внедорожных автомобилях.
Многослойный спиральный шланг имеет многослойную конструкцию, обеспечивающую максимальную прочность и долговечность. Его уникальная спиральная структура позволяет повысить гибкость без ущерба для производительности. Этот шланг справится со всеми задачами, будь то работа с тяжелой техникой или сложные промышленные условия.
Плетеный шланг Состоит из внутренней камеры из синтетического или натурального каучука, армированной одним или несколькими слоями плетеного текстиля или стальной проволоки. Она обладает превосходной гибкостью и высокой износостойкостью.
Когда речь идет о надежных и долговечных шлангах, армированные шланги — лучший выбор. Эти универсальные шланги завоевали популярность в различных отраслях промышленности благодаря своей исключительной прочности и гибкости.
Гидравлические шланги в оплетке более гибкие, чем шланги со спиральной оплеткой, что обеспечивает им меньший радиус и хорошую эластичность. Шланги в оплетке широко используются в таких отраслях, как производство, строительство, автомобилестроение, аэрокосмическая промышленность и другие. Они находят применение для транспортировки жидкостей, таких как вода, масло, газ, химикаты, обеспечивая при этом оптимальную скорость потока и предотвращая утечки или разрывы.
Спиральные шланги Они обладают наибольшей гибкостью, а их структура предотвращает сжатие под вакуумным давлением, обеспечивая лучшую устойчивость к ударным нагрузкам, чем армированные шланги. Спирали не перекрывают друг друга, предотвращая износ от трения, что обеспечивает лучшую устойчивость к импульсным нагрузкам, чем у обычных армированных шлангов. Они подходят для применения в обратных линиях, где армированные и спиральные шланги сжимаются сами по себе.
Крышка
Защитный кожух предохраняет арматуру и трубку от воздействия внешней среды. Он разработан как износостойкий, озоно- и маслостойкий материал, способный выдерживать воздействие окружающей среды. Обычно он изготавливается из синтетической резины и/или пластмасс – как правило, из полиуретана (ПУР). Популярность ПУР объясняется его превосходной износостойкостью и ударопрочностью. Это также идеальный материал для защитного кожуха шланга благодаря его виброустойчивости. Используемая синтетическая резина обычно представляет собой неопрен, который также обладает выдающейся износостойкостью. Он может работать в широком диапазоне температур, но имеет меньший срок хранения, чем ПУР, и менее эластичен.