Hidrolik sistemler, inşaat makinelerinde, endüstriyel ekipmanlarda ve otomotiv fren sistemlerinde kullanılır. Bu uygulamalar, hortum basınç değerleri, malzemeler ve güvenlik standartları açısından farklı gereksinimlere sahiptir. Bu makalede, hidrolik hortumlar ile fren hortumları arasındaki farkları, bunların ne olduklarını, yapılarını, basınçlarını, akışkan uyumluluklarını ve standart gerekliliklerini karşılaştırarak doğru hortumu seçmenize yardımcı olacağız.
Nedir? hidrolik hortum?
A hidrolik hortum Hidrolik sistemlerde hidrolik bileşenler arasında hidrolik sıvıyı taşımak için kullanılır.
Üç katmandan oluşur: iç boru, takviye ve dış kaplama. İç boru hidrolik sıvılarla uyumlu olmalıdır. Takviye katmanı, hortumun mukavemetini artırmak ve yüksek basınca dayanmak için çelik tel veya kumaştan yapılır. Takviye katmanı genellikle spiral veya örgülü bir tasarım kullanır. Farklı tasarımlar ve malzemeler farklı basınçlara dayanabilir. Hortumun dış katmanı, onu aşınma ve korozyondan korur. Daha da iyi koruma için, hortum koruma sargısı kurulabilir.
Tipler Hidrolik hortumlar
Hidrolik hortumlar malzemeye göre 4 tipe ayrılır: kauçuk hidrolik hortumlar, termoplasti̇k hortumlar, Ve esnek paslanmaz çelik hortumlar, teflon hortumlar PTFE iç lastikleri sayesinde mükemmel kimyasal direnç ve geniş bir sıcaklık aralığı sunarlar. Aşındırıcı sıvıların kullanıldığı uygulamalar için uygundurlar.
Hortum yapısına göre örgülü hortumlar ve çok katlı spiral hortumlar da mevcuttur.
Örgülü hortumlar Sentetik veya doğal kauçuktan yapılmış bir iç lastik ve bir veya daha fazla örgülü kumaş veya çelik tel katmanından oluşurlar. Mükemmel esneklik ve yüksek aşınma direnci sunarlar. Üretim, inşaat, otomotiv, havacılık ve diğer birçok endüstride yaygın olarak kullanılırlar. Su, petrol, gaz ve kimyasallar gibi sıvıları optimum akış hızlarını koruyarak ve sızıntı veya patlamaları önleyerek taşımak için kullanılabilirler. Çok katmanlı spiral hortumlar Dört veya altı kat yüksek mukavemetli çelik tel ile takviye edilmiş olup, daha yüksek mukavemet ve dayanıklılık sunar ve yüksek basınç uygulamalarına uygundur.
Standartlar
Amerika Birleşik Devletleri'ndeki Otomotiv Mühendisleri Derneği (SAE), hidrolik hortumlar, bağlantı parçaları ve bileşenler için standartlar belirler. Bu standartlar, farklı üreticilerin ürünlerinin uyumluluğunu ve performansını garanti eder.
Avrupa standartları (EN), hidrolik hortumların kalitesini ve güvenliğini sağlamak için Avrupa'da yaygın olarak kullanılmaktadır. Bu standartlar, boyutları, performansı ve test gerekliliklerini kapsar.
Uygulamalar
Hidrolik hortumlar, traktör ve biçerdöver gibi tarım ekipmanlarında hayati öneme sahiptir. Hidrolik sistemlerin kaldırma, yönlendirme ve ataşmanları kontrol etme gibi görevleri yerine getirmesini sağlarlar.
Hidrolik hortumlar, hidrolik direksiyon, fren ve süspansiyon sistemleri gibi çeşitli araçlarda çeşitli işlevler için bulunur ve bu sistemlerin sorunsuz ve güvenilir bir şekilde çalışmasını sağlar.
Hidrolik hortumlar, ekskavatörler, yükleyiciler ve vinçler gibi inşaat makinelerinde kaldırma ve kazma gibi işlemler için hidrolik güç iletmek amacıyla kullanılır. Ayrıca kamyon, biçerdöver, gübre makinesi ve gübre serpme makinesi gibi tarım ekipmanlarında da kullanılırlar.
Hidrolik hortumlar, enjeksiyon kalıplama, metal şekillendirme ve robotik gibi üretim süreçlerinde kullanılır. Hidrolik makinelerin ve kontrol sistemlerinin çalışmasını kolaylaştırırlar.
Madencilik ekipmanları, delme, kırma ve malzeme taşıma gibi işlevler için hidrolik hortumlara güvenir. Bu hortumlar zorlu koşullara ve yüksek basınçlı ortamlara dayanıklıdır.
Hidrolik hortumlar, denizcilik uygulamalarında dümen, vinç ve kaldırma sistemlerinde kullanılır. Deniz suyuna dayanıklıdırlar.
Nedir? Fren Hortumu?
Fren hortumları ve hatları Bir aracın hidrolik fren sisteminin bileşenlerini birbirine bağlamak için kullanılırlar. Esas olarak fren hidroliğini ana silindirden çeşitli hidrolik bileşenlere iletmek için kullanılırlar. Metal fren hatları ile kauçuk fren hortumları arasında bir ayrım vardır.
Metal fren hatları, ana silindiri kauçuk fren hortumlarına bağlar. Esnek kauçuk fren hortumları ise, fren hatlarını her bir tekerleğin fren kaliperlerine bağlar.
Kauçuk fren hortumları da üç katmandan oluşur: iç lastik, takviye katmanı ve dış katman. İç katman malzemesinin fren hidroliğine dayanıklı olması, takviye katmanının basınca dayanıklılık sağlamak için örgülü elyaftan yapılmış olması ve dış katman korumasının yağ ve ısıya dayanıklı olması gerekir; ekstra koruma için kumaş örgü katmanı da eklenebilir.
Türler
Metal fren hortumları genellikle galvanizli çelik ve paslanmaz çelikten üretilir. Daha sağlamdırlar, deformasyona daha az eğilimlidirler ve basıncı dengeli bir şekilde iletebilirler.
Metal fren hortumları ile kauçuk fren hortumları arasındaki fark: Kauçuk fren hortumları kauçuktan yapılır ve mükemmel fren performansı sunar. Daha geniş bir sıcaklık ve hidrolik basınç aralığında çalışabilirler ve paslanmaz çelik hortumlardan daha uygun fiyatlıdırlar. Kauçuk fren hortumları, direksiyon ve süspansiyon hareketini sağlamak için ön tekerleklerde kullanılırken, arka tekerleklerdekiler arka süspansiyon hareketini sağlar. Kauçuk fren hortumları yüksek basınca dayanıklı olsa da çatlayabilir, kabarabilir veya sızıntı yapabilir. Bu nedenle, en az altı ayda bir kontrol edilmeleri gerekir.
Paslanmaz çelik fren hortumları, dış paslanmaz çelik kılıfları sayesinde sağlam ve dayanıklıdır. Kauçuk fren hortumlarına kıyasla, paslanmaz çelik fren hortumları korozyon ve çevresel faktörlerden kaynaklanan fiziksel hasara daha az duyarlıdır. Ancak, aynı zamanda daha pahalı ve daha az esnektirler.
Uygulamalar
Fren hatları ve hortumları, ana silindir, tekerlek silindirleri, fren diskleri ve fren balataları gibi temel fren bileşenlerini birbirine bağlayarak komple bir hidrolik devre oluşturur.
Hidrolik Hortum ve Fren Hortumu
Fren hortumları esasen bir tür hidrolik hortum olduğundan, ikisi kolayca karıştırılabilir. Fren hortumları, otomotiv sektörüne özel hidrolik hortumlardır ve daha fazla esneklik, yüksek sıcaklık dayanımı ve DOT standartlarına uygunluk gerektirir. Aşağıda, aralarındaki farkları daha ayrıntılı olarak açıklayacağım:
Hidrolik hortumlar, hidrolik yağ, mineral yağ ve sentetik yağ gibi hidrolik sıvıları taşıma kapasitesine sahip olup daha geniş bir uygulama alanına sahiptir.
Fren hortumları ise DOT3/4/5.1 veya özel fren sıvılarını taşır ve belirli DOT standartlarına uygun olmalıdır.
Hidrolik hortumlar daha yüksek basınçlara dayanabilir ve daha yüksek yağ direncine sahiptir.
Ancak bunların fren sıvılarıyla uyumlu olması, genleşme oranının düşük olması ve fren sisteminin güvenli çalışmasını sağlaması gerekiyor.
Fren hortumları ayrıca kompakt bir montaj ortamına sahip olduklarından endüstriyel hidrolik hortumlara göre daha esnektirler ve daha büyük bir bükülme yarıçapına sahiptirler.
Endüstriyel hidrolik hortumların aşağıdaki gibi temel standartları karşılaması gerekir: SAE 100R serisi ve EN standartlarıfren hortumları daha sıkı gereksinimlere sahipken, bunlara uymak gerekir DOT, SAE J1401 ve diğer sertifikalara sahiptir.
Endüstriyel hidrolik hortumlar, yüksek basınca özel hidrolik bağlantı elemanları kullanan sıkma ve dişli bağlantı elemanları kullanır. Fren hortumlarında da sızıntıları önlemek için özel bağlantı parçaları bulunur.
Bunlar birbirinin yerine kullanılabilir mi?
Genellikle, sıradan endüstriyel hidrolik hortumlar ve fren hortumları birbirinin yerine kullanılamaz. Otomotiv fren hortumları ise özel hidrolik hortumlardır. Fren sistemleri, hortumların kolayca genleşmesine neden olabilen yüksek frekanslı değişikliklerle karakterize edilir. Bu nedenle, frenlere özgü hortumların düşük genleşmeye sahip olması gerekir; aksi takdirde fren pedalı kuvveti azalır, fren mesafesi artar ve önemli bir güvenlik tehlikesi oluşur. Sıradan hidrolik sistemler, fren sistemlerine göre daha yüksek basınç ve yük gereksinimleri gerektirir. Bunları fren sistemi hortumlarıyla zorla değiştirmek, hortumların eskimesini ve kırılmasını hızlandıracaktır.
Nasıl seçilir?
Doğru hidrolik hortum veya fren hortumunu seçerken en önemli şey, hortum özelliklerini ve malzemesini belirlemektir. Bu, hidrolik sistemin güvenli ve istikrarlı çalışmasını sağlar.
Sıvı tipi
DOT3/4/5.1 fren hidroliği taşınıyorsa, fren hidroliğiyle uyumlu, yüksek sıcaklığa dayanıklı, düşük genleşmeli bir fren hortumu gereklidir.
Hidrolik sistemde mineral yağ veya sentetik yağ gibi hidrolik sıvılar taşınıyorsa, uygun bir endüstriyel hidrolik hortum seçmek en iyisidir. Elbette, sıvı türüne ek olarak, yanlış kullanımdan kaynaklanan sızıntı riskini önlemek için çalışma sıcaklığını ve ortamı da doğrulamanız gerekir.
Basınç
Fren hortumları, endüstriyel hidrolik hortumlara göre daha düşük basınçlara dayanabilir, ancak yüksek darbelerde stabilite ve düşük genleşmeye sahip olmaları gerekir. Daha yüksek basınç gerekiyorsa, hidrolik hortumlar düşünülmelidir.
Sertifikalar
Fren hortumları DOT ve SAE J1401 sertifikasyonlarına uygun olmalı, hidrolik hortumlar ise SAE, EN 853/856, ISO ve diğer standartları karşılamalı veya aşmalıdır.
Hem hidrolik hortumlar hem de fren hortumları, hidrolik gücü iletmek için kullanılan belirli hidrolik sistemlerde temel bileşenlerdir. Bunları nasıl seçeceğiniz konusunda hala sorularınız varsa veya kaliteli hidrolik hortumlar satın almak istiyorsanız, Sinopulse hortum uzmanlarıyla iletişime geçin profesyonel hortum tavsiyesi için.