Manguera hidráulica vs. manguera de freno

Los sistemas hidráulicos se utilizan en maquinaria de construcción, equipos industriales y sistemas de frenos de automóviles. Estas aplicaciones tienen diferentes requisitos en cuanto a la presión nominal, los materiales y las normas de seguridad de las mangueras. En este artículo, compararemos las diferencias entre las mangueras hidráulicas y las mangueras de freno, incluyendo qué son, su estructura, presión, compatibilidad con fluidos y requisitos estándar, para guiarle en la elección de la manguera correcta.

Manguera hidráulica vs. manguera de freno
Manguera hidráulica vs. manguera de freno

¿Qué es un/una manguera hidráulica?

conjunto de manguera hidráulica
conjunto de manguera hidráulica

A manguera hidráulica Se utiliza en sistemas hidráulicos para transportar fluido hidráulico entre componentes hidráulicos.

Consta de tres capas: un tubo interior, un refuerzo y una cubierta exterior. El tubo interior debe ser compatible con fluidos hidráulicos. La capa de refuerzo está hecha de alambre de acero o textiles para aumentar la resistencia de la manguera y soportar altas presiones. La capa de refuerzo suele tener un diseño en espiral o trenzado. Diferentes diseños y materiales pueden soportar diferentes presiones. La capa exterior de la manguera la protege de la abrasión y la corrosión. Para una protección aún mayor, envoltura protectora de manguera se puede instalar

Tipos de mangueras hidráulicas

La manguera hidráulica se puede dividir en 4 tipos según el material: Mangueras hidráulicas de goma, mangueras termoplásticasy mangueras flexibles de acero inoxidable, mangueras de teflón Cuentan con un tubo interior de PTFE, lo que les proporciona una excelente resistencia química y un amplio rango de temperatura. Son adecuados para aplicaciones con fluidos corrosivos.

Según la construcción de las mangueras, también existen mangueras trenzadas y mangueras espirales multicapa.

Mangueras trenzadas Consisten en una cámara interior de caucho sintético o natural, revestida con una o más capas de tejido trenzado o alambre de acero. Ofrecen excelente flexibilidad y alta resistencia a la abrasión. Se utilizan ampliamente en la industria manufacturera, la construcción, la automoción, la aeroespacial y muchas otras. Permiten transportar fluidos como agua, petróleo, gas y productos químicos, manteniendo un caudal óptimo y evitando fugas o roturas. Mangueras espirales multicapa Están reforzados con cuatro o seis capas de alambre de acero de alta resistencia, ofreciendo mayor resistencia y durabilidad, y son adecuados para aplicaciones de alta presión.

Normas

La Sociedad de Ingenieros Automotrices (SAE) de Estados Unidos establece normas para mangueras, accesorios y componentes hidráulicos. Estas normas garantizan la compatibilidad y el rendimiento de los productos de diferentes fabricantes.

Las normas europeas (EN) se utilizan ampliamente en Europa para garantizar la calidad y la seguridad de las mangueras hidráulicas. Estas normas abarcan dimensiones, rendimiento y requisitos de prueba.

Aplicaciones

Las mangueras hidráulicas son cruciales en equipos agrícolas como tractores y cosechadoras. Permiten que los sistemas hidráulicos realicen tareas como la elevación, la dirección y el control de los implementos.

Las mangueras hidráulicas se encuentran en diversos vehículos y cumplen múltiples funciones, como la dirección asistida, los frenos y la suspensión. Permiten que estos sistemas funcionen de forma suave y fiable.

Las mangueras hidráulicas se utilizan en maquinaria de construcción, como excavadoras, cargadoras y grúas, para transmitir potencia hidráulica en operaciones como elevación y excavación. También se emplean en equipos agrícolas como camiones, cosechadoras, máquinas fertilizantes y esparcidores de estiércol.

Las mangueras hidráulicas se utilizan en procesos de fabricación como el moldeo por inyección, el conformado de metales y la robótica. Facilitan el funcionamiento de la maquinaria hidráulica y los sistemas de control.

Los equipos de minería utilizan mangueras hidráulicas para funciones como perforación, trituración y transporte de materiales. Estas mangueras soportan condiciones adversas y entornos de alta presión.

Las mangueras hidráulicas se utilizan en sistemas de dirección, cabrestante y elevación en aplicaciones marinas. Son resistentes al agua de mar.

¿Qué es un/una Manguera de freno?

MANGUERA DE FRENO
MANGUERA DE FRENO

Mangueras y conductos de freno Se utilizan para conectar componentes del sistema de frenos hidráulico de un automóvil. Sirven principalmente para suministrar líquido de frenos desde el cilindro maestro a los diversos componentes hidráulicos. Se distinguen entre las líneas de freno metálicas y las mangueras de freno de goma.

Las líneas de freno metálicas conectan el cilindro maestro con las mangueras de freno de goma. Estas mangueras, gracias a su flexibilidad, conectan las líneas de freno con las pinzas de freno de cada rueda.

Las mangueras de freno de goma también tienen tres capas: una cámara interior, una capa de refuerzo y una capa exterior. La capa interior debe ser resistente al líquido de frenos, la capa de refuerzo está hecha de fibras trenzadas para proporcionar resistencia a la presión, y la capa exterior debe ser resistente al aceite y al calor; también se puede añadir una capa de malla textil para mayor protección.

Tipos

Las mangueras de freno metálicas suelen estar hechas de acero galvanizado y acero inoxidable. Son más robustas, menos propensas a deformarse y transmiten la presión de forma estable.

Diferencia entre las mangueras de freno metálicas y las de goma: Las mangueras de freno de goma están hechas de goma y ofrecen un excelente rendimiento de frenado. Funcionan en un rango más amplio de temperatura y presión hidráulica, y son más económicas que las de acero inoxidable. Las mangueras de freno de goma se utilizan en las ruedas delanteras para asegurar el movimiento de la dirección y la suspensión, mientras que las de las ruedas traseras garantizan el recorrido de la suspensión trasera. Aunque las mangueras de freno de goma soportan alta presión, pueden agrietarse, ampollarse o tener fugas. Por lo tanto, deben inspeccionarse al menos cada seis meses.

Las mangueras de freno de acero inoxidable son robustas y duraderas, con una funda exterior de acero inoxidable. En comparación con las mangueras de freno de caucho, las de acero inoxidable son menos susceptibles a daños físicos causados por la corrosión y los factores ambientales. Sin embargo, también son más caras y menos flexibles.

Aplicaciones

Las líneas y mangueras de freno conectan los componentes principales del sistema de frenado, como el cilindro maestro, los cilindros de las ruedas, los discos de freno y las pastillas de freno, formando un circuito hidráulico completo.

Manguera hidráulica vs. manguera de freno

Las mangueras de freno son esencialmente un tipo de manguera hidráulica, por lo que se confunden fácilmente. Son mangueras hidráulicas específicas para automóviles, que requieren mayor flexibilidad, resistencia a altas temperaturas y cumplimiento de las normas DOT. A continuación, explicaré con más detalle sus diferencias:

Las mangueras hidráulicas tienen una gama más amplia de aplicaciones, capaces de transportar fluidos hidráulicos como aceite hidráulico, aceite mineral y aceite sintético.

Las mangueras de freno, por otro lado, transportan líquidos de freno DOT3/4/5.1 o específicos y deben cumplir con estándares DOT específicos.

Las mangueras hidráulicas pueden soportar presiones más altas y tienen mayor resistencia al aceite.

Sin embargo, deben ser compatibles con los líquidos de frenos, tener baja expansión y garantizar un funcionamiento seguro del sistema de frenos.

Las mangueras de freno también tienen un entorno de instalación compacto, lo que las hace más flexibles y tienen un radio de curvatura mayor que las mangueras hidráulicas industriales.

Las mangueras hidráulicas industriales deben cumplir con estándares básicos, como Serie SAE 100R y normas EN, mientras que las mangueras de freno tienen requisitos más estrictos y deben cumplir con DOT, SAE J1401 y otras certificaciones.

Las mangueras hidráulicas industriales utilizan conexiones de engarce y rosca, con accesorios hidráulicos específicos para alta presión. Las mangueras de freno también cuentan con accesorios específicos para evitar fugas.

¿Son intercambiables?

Generalmente, las mangueras hidráulicas industriales comunes y las mangueras de freno no son intercambiables. Las mangueras de freno de automóviles son mangueras hidráulicas especializadas. Los sistemas de frenado se caracterizan por cambios de alta frecuencia, lo que puede provocar fácilmente la expansión de las mangueras. Por lo tanto, las mangueras específicas para frenos deben tener una baja expansión; de lo contrario, la fuerza del pedal de freno se suavizará, la distancia de frenado aumentará y existirá un riesgo significativo para la seguridad. Los sistemas hidráulicos comunes requieren mayores requisitos de presión y carga que los sistemas de freno. Sustituirlas forzosamente por mangueras de freno acelerará su desgaste y rotura.

¿Cómo elegir?

Al elegir la manguera hidráulica o de freno correcta, lo más importante es determinar las especificaciones y el material de la manguera. Esto garantiza el funcionamiento seguro y estable del sistema hidráulico.

Tipo de fluido

Si se transporta líquido de frenos DOT3/4/5.1, se requiere una manguera de freno resistente a altas temperaturas y de baja expansión compatible con el líquido de frenos.
Si se transportan fluidos hidráulicos, como aceite mineral o sintético, en el sistema hidráulico, lo mejor es elegir una manguera hidráulica industrial adecuada. Por supuesto, además del tipo de fluido, también es necesario verificar la temperatura y el entorno de funcionamiento para evitar fugas por un uso inadecuado.

Presión

Las mangueras de freno pueden soportar presiones más bajas que las mangueras hidráulicas industriales, pero deben ser estables y tener una baja expansión bajo pulsos altos. Si se requiere una presión mayor, se deben considerar las mangueras hidráulicas.

Certificaciones

Las mangueras de freno deben cumplir con las certificaciones DOT y SAE J1401, mientras que las mangueras hidráulicas deben cumplir o superar las normas SAE, EN 853/856, ISO y otras.

Tanto las mangueras hidráulicas como las de freno son componentes clave en sistemas hidráulicos específicos que se utilizan para transmitir potencia. Si aún tiene dudas sobre cómo elegirlas o desea comprar mangueras hidráulicas de calidad, Contacte con los expertos en mangueras Sinopulse Para obtener asesoramiento profesional sobre mangueras.

 

Desplazarse hacia arriba