Selang Power Steering
Selang power steering digunakan untuk memindahkan cairan hidrolik dari pompa power steering ke roda kemudi. Selangnya terbuat dari karet yang diperkuat dan dirancang untuk menahan tekanan dan suhu tinggi. Mereka biasanya dihubungkan ke pompa power steering dengan fitting dan perangkat kemudi dengan baut banjo.
Selang Tekanan Power Steering adalah selang fleksibel yang mengalirkan cairan hidrolik bertekanan dari pompa power steering ke roda gigi kemudi.
Return Hose adalah jenis selang yang digunakan untuk mengembalikan cairan dari mesin atau sistem kembali ke reservoir atau tangki.
- Apa yang dimaksud dengan Selang Hidraulik? Panduan Komprehensif untuk Jenis, Standar, dan Aplikasi
- Sinopulse akan berpartisipasi dalam CONEXPO-CON 2026 di Las Vegas Convention Center, AS.
- Fitting Selang Hidrolik vs Adaptor
- 10 Produsen Selang Hidrolik Teratas di China dengan Daftar Hingga 2026
- Apa saja jenis fitting selang pneumatik?
Apa itu selang power steering?
Sistem power steering terdiri dari reservoir yang menyimpan cairan power steering dan pompa yang digerakkan oleh mesin melalui sabuk. Selang power steering mengangkut cairan power steering dari reservoir ke roda kemudi, tempat cairan tersebut bersirkulasi sebelum kembali ke reservoir. Hal ini membuat kemudi kendaraan menjadi lebih mudah.
Selang power steering sangat penting di semua jenis kendaraan, mulai dari mobil hingga peralatan industri.
Jenis-jenis Selang Power Steering
Selang power steering pada dasarnya terbagi menjadi dua jenis: selang tekanan tinggi dan selang tekanan rendah (atau selang balik).
Selang power steering bertekanan tinggi dirancang untuk menahan tekanan dan suhu yang lebih tinggi daripada selang balik. Suhu selang ini dapat melebihi 270 derajat Fahrenheit (sekitar 132 derajat Celsius) kapan saja, dan tekanannya dapat melebihi 1500 pound per inci persegi (sekitar 790 bar). Cairan power steering sangat mudah terbakar, sehingga integritas selang sangat penting. Selang bertekanan tinggi bertanggung jawab untuk mengalirkan cairan bertekanan ke sistem kemudi.
Selang tekanan rendah (atau selang balik), seperti namanya, mengembalikan cairan ke reservoir. Karena mengalirkan cairan pada suhu dan tekanan yang lebih rendah daripada selang tekanan tinggi, selang ini dirancang untuk menahan tekanan yang lebih rendah.
Penyebab Kebocoran Selang Power Steering
Menggelembung, Lembut
Seperti selang lainnya, jika selang mulai menggembung, itu menandakan bahwa selang tersebut sudah menua. Hal yang sama berlaku jika selang menjadi lunak. Ini berarti lapisan dalam selang mulai rusak, dan kinerjanya menurun. Selang-selang ini harus segera diganti untuk menghindari keadaan darurat di masa mendatang.
Retakan, Lubang
Jika ditemukan lubang atau retakan yang terlihat selama pemeriksaan, ini mungkin merupakan tanda kebocoran. Cairan power steering sangat mudah terbakar, dan kebocoran ke mesin dapat berbahaya. Jangan pernah hanya mengisi ulang reservoir. Kebocoran harus segera ditangani.
Keausan dan Kerusakan
Periksa selang dengan cermat untuk melihat adanya keausan atau abrasi. Jika ada tanda-tanda kerusakan pada lapisan luar selang, kemungkinan lapisan dalamnya juga rusak. Jadi, apa yang menyebabkan gesekan tersebut? Periksa pengencang yang longgar, paking yang bocor, atau komponen lain yang tidak sejajar yang dapat merusak selang. Jika selang rusak, sesuaikan atau ganti.
Perlengkapan
Periksa sambungan selang. Apakah ada korosi? Apakah sambungannya kencang? Apakah ada keausan di sekitar sambungan? Apakah ada kebocoran? Salah satu gejala ini dapat mengindikasikan bahwa selang perlu diganti.
Selang Power Steering Sinopulse
Produsen khusus selang hidrolik untuk sektor otomotif. Jenis selang meliputi selang rem karet, selang kopling, selang baja tahan karat jalinan, selang tabung logam, dan selang power steering. Saluran rem dan kopling, tabung hidrolik, dan fitting tersedia.