Wąż wspomagania układu kierowniczego niskiego ciśnienia
Wąż wspomagania układu kierowniczego niskiego ciśnienia
BUDOWA:
Rurka: kauczuk syntetyczny NBR
Wzmocnienie: syntetyczny materiał tekstylny o wysokiej wytrzymałości (PET)
Pokrycie: Wysokiej jakości guma CSM, gładka powierzchnia, owinięte materiałem
TEMPERATURA: -40°C do +120°C
ZASTOSOWANIE: Ciężarówka/Autobus
NORMA: Norma: SAE J189
| Kod | Diament | ID | OD | Koncentracja | Ciśnienie rozrywające | ||||||
| Cal | mm | mm | mm | mm | MPA | Psi | |||||
| LPSH10 | 3/8" | 9,5×17,0 | 9,5±0,2 | 17,0±0,3 | ＜0,56 | 0.5-2 | 72.5-290 | ||||
| LPSH13 | 1/2" | 13,0×22,0 | 13,0±0,2 | 22,0±0,4 | ＜0,76 | 0.5-2 | 72.5-290 | ||||
| LPSH16 | 5/8" | 16,0×24,0 | 16,0±0,4 | 24,0±0,5 | ＜0,76 | 0.5-2 | 72.5-290 | ||||
