Шлангі астуджальнай вадкасці
Сістэма шлангаў астуджальнай вадкасці з'яўляецца жыццёва важным кампанентам рухавіка аўтамабіля. Шлангі сістэмы астуджэння, якія таксама называюцца шлангам для астуджальнай вадкасці, выкарыстоўваюцца для падачы астуджальнай вадкасці з радыятар да рухавіка і назад, бо яны дапамагаюць падтрымліваць патрэбную тэмпературу рухавіка. Яны зроблены з EPDM гума або сілікон і прызначаны для вытрымкі высокіх тэмператур і ціску.
Шлангі падключаюцца да радыятара і рухавіка з дапамогай хамутоў або фітынгаў. Шлангі таксама выкарыстоўваюцца для падлучэння бачка астуджальнай вадкасці да радыятара і рухавіка. Шлангі распрацаваны гнуткімі і трывалымі, каб забяспечыць свабодную і эфектыўную цыркуляцыю астуджальнай вадкасці.
Сіліконавы шланг для астуджальнай вадкасці рухавіка захоўвае выдатную прадукцыйнасць як у вельмі гарачых, так і ў халодных умовах. Калі вам патрэбен даўгавечны і высокапрадукцыйны шланг для астуджальнай вадкасці, гэта добры выбар для вас.
Сіліконавы шланг для астуджальнай вадкасці мае 3 пласты армавальнай плеценай тканіны з поліэфіру, што забяспечвае высокую трываласць на разрыў і выдатны тэрмін службы.
Шлангі EPDM ідэальна падыходзяць для выкарыстання з паветрам або астуджальнай вадкасцю, найбольш важнымі сферамі прымянення з'яўляюцца шлангі рухавіка.
Радыятарны шланг, таксама вядомы як шланг астуджальнай вадкасці, ёсць неабходны для цыркуляцыі астуджальнай вадкасці для рэгулявання тэмпературы рухавіка гэта гнуткая гумовая трубка, па якой астуджальная вадкасць паступае паміж рухавіком і радыятарам.
Шланг ацяплення - гэта эканамічны шланг ацяплення, які мае добрую ўстойлівасць да высокіх тэмператур і ўмераную ўстойлівасць да забруджвання тлушчам і алеем.
Вадзяныя шлангі рухавіка выкарыстоўваюцца для транспарціроўкі астуджальнай вадкасці ад радыятара да рухавіка, каб падтрымліваць яго астуджэннем.
Прамы сіліконавы шланг для астуджальнай вадкасці - гэта высакаякасны 4-слаёвы сіліконавы шланг, прызначаны для высокай прадукцыйнасці ў умовах высокіх тэмператур.
Сіліконавы шланг-рэдуктар астуджальнай вадкасці ацяпляльніка распрацаваны для таго, каб бездакорна ўпісвацца ў сістэму вашага аўтамабіля, забяспечваючы надзейнае і эфектыўнае рашэнне для вашых патрэб у астуджальнай вадкасці і радыятары.
Сіліконавы шланг для астуджэння ацяпляльніка прызначаны для вытрымкі экстрэмальных тэмператур, што робіць яго надзейным выбарам для сістэм астуджэння рухавіка, шлангаў радыятара і шэрагу іншых ужыванняў.
Тыпы шлангаў астуджальнай вадкасці
Існуе чатыры тыпы шлангаў астуджальнай вадкасці: шлангі ацяплення, шлангі радыятара, байпасны шланг і пераліўны шланг. Іх шлангі вырабляюцца аднолькава, але памеры адрозніваюцца. Шлангі абагравальніка звычайна маюць дыяметр 1/2, 5/8 і 3/4 цалі. Шлангі абагравальніка бываюць розных тыпаў, ад стандартных да цяжкіх. Звышмоцныя шлангі маюць дадатковую абарону ад вонкавага ізаляцыі і пашкоджанняў. Усе шлангі абагравальніка абкладзены нейлонавым шнуром для даўгавечнасці. Яны могуць быць адлітыя ў пэўныя формы або ўніверсальныя прамыя даўжыні, гатовыя для індывідуальнай рэзкі са свабодных катушак. Шлангі астуджальнай вадкасці не бяспечныя для любога тыпу паліва.
- Шлангі ацяпляльніка: шлангі ацяпляльніка выкарыстоўваюцца для падлучэння рухавіка аўтамабіля да радыятара і падачы астуджальнай вадкасці праз радыятар для астуджэння.
- Шлангі радыятара: Шлангі радыятара падаюць астуджальную вадкасць да ацяпляльніка, забяспечваючы цяпло ў салоне.
- Байпасныя шлангі: Для падтрымання пастаяннага патоку байпасныя шлангі цыркулююць астуджальную вадкасць вакол тэрмастата
- Пераліўныя шлангі: пераліўныя шлангі зліваюць лішнюю астуджальную вадкасць у рэзервуар пры перагрэве.
Шланг астуджальнай вадкасці EPDM
Труба: чорны EPDM
армаванне: высокатрывалыя тэкстыльныя шнуры.
Вокладка: чорны EPDM - устойлівы да цяпла, ізаляцыі і азону.
тэмпература: -40°C да +121°C
Перавага: Устойлівы да ізаляцыі, атмасферных уздзеянняў і зоны. Ён гнуткі, лёгкі, не згінаецца і менш дэфармуецца.
Сіліконавы шланг для астуджэння
Будаўніцтва:
Труба: 100% Высокаякасны сілікон
армаванне: 4-слаёвы поліэстэр/арамід/шкловалакно
Вокладка: крэмній
тэмпература: -40°C да +220°C
Ужыванне: шланг астуджальнай вадкасці аўтамабіля
Шлангі астуджальнай вадкасці можа быць сфарміраваны або слаба накручаны. Найбольш распаўсюджаныя памеры шланга абагравальніка - 5/8 ″ і 3/4 ″.
Унутры шланга абагравальніка можна ўбачыць краю шнуроў. Звярніце ўвагу на тонкую сценку і рэдкі шнур, гэта матэрыял нізкага ціску.
Шлангі радыятара таксама абабітыя шнурамі, але яны звычайна маюць форму, каб прадухіліць перагібы і лепшы паток. Гэтыя шлангі могуць быць ад 1 да 3 цаляў. Гэтыя шлангі могуць быць ад 1 да 3 цаляў у дыяметры і распрацаваны, каб супрацьстаяць згортванню. Некаторыя шлангі радыятара маюць унутры вялікія спружыны, якія гарантуюць, што яны не разбураюцца. Некаторыя шлангі радыятара маюць унутры вялікія спружыны, якія гарантуюць, што яны не разбураюцца. Шланг радыятара можа згарнуцца, калі гарачая астуджальная вадкасць астыне, ствараючы вакуум.
Шлангі радыятара значна больш у дыяметры, чым шлангі абагравальніка, ці нават танчэй. Як правіла, унутры гэтых шлангаў ёсць спіральная спружына, якая прадухіляе іх згортванне пры змене тэмпературы.
Перавага шланга астуджальнай вадкасці
Гумовыя шлангі для астуджальнай вадкасці забяспечваюць добрую гнуткасць, адаптуючыся да складанай канструкцыі маторнага адсека аўтамабіля і спрыяючы плаўнаму патоку астуджальнай вадкасці паміж рознымі кампанентамі. Акрамя таго, гумовыя шлангі ўстойлівыя да карозіі, забяспечваюць лепшую герметычнасць і менш схільныя да пашкоджанняў і ўцечак.
Сіліконава-нейлонавыя шлангі могуць вытрымліваць высокі ціск без разрываў. Іх гладкія ўнутраныя сценкі зніжаюць супраціўленне патоку астуджальнай вадкасці, павышаючы эфектыўнасць сістэмы астуджэння. У параўнанні з гумовымі шлангамі для астуджальнай вадкасці, сіліконава-нейлонавыя шлангі таксама маюць лепшую ўстойлівасць да высокіх тэмператур, застаючыся стабільнымі ў дыяпазоне рабочых тэмператур астуджальнай вадкасці.
Ужыванне шланга для астуджальнай вадкасці
Шлангі для астуджальнай вадкасці можна выкарыстоўваць у сістэмах астуджэння рухавіка, контурах ацяплення, а таксама ў матацыклах/камерцыйных аўтамабілях. Гэтыя шлангі з'яўляюцца важнай часткай сістэмы астуджэння рухавіка аўтамабіля, злучаючы такія кампаненты, як радыятар, вадзяны помпа і блок цыліндраў, забяспечваючы цыркуляцыю астуджальнай вадкасці ў сістэме для эфектыўнага зніжэння тэмпературы рухавіка.
Камплекты шлангаў і камплектаў для астуджальнай вадкасці
Як прафесійны пастаўшчык шлангаў для астуджальнай вадкасці, мы таксама прапануем адпаведныя камплекты, такія як хамуты, фітынгі і ўшчыльняльнікі, каб дапамагчы вам з заменай і ўстаноўкай шлангаў.
Звязаны прадукт
FAQ
Што такое шланг астуджальнай вадкасці?
Шланг астуджальнай вадкасці выкарыстоўваецца для падачы астуджальнай вадкасці, падвышаючы яе тэмпературу да рэгуляванай тэмпературы праз рухавік, радыятар і ацяпляльнік. Шланг астуджальнай вадкасці прадухіляе перагрэў рухавіка і забяспечвае аптымальную працу аўтамабіля.
Якія асноўныя функцыі шлангаў астуджальнай вадкасці?
Лепшае рэгуляванне тэмпературы рухавіка: Астуджальная вадкасць цыркулюе праз шланг астуджальнай вадкасці. Затым яна паглынае лішняе цяпло і вяртаецца ў радыятар праз шланг астуджальнай вадкасці для астуджэння.
Падтрымка сістэмы астуджэння: шлангі астуджальнай вадкасці забяспечваюць плаўны паток астуджальнай вадкасці праз радыятар да розных кампанентаў рухавіка, такіх як вадзяны помпа, тэрмастат і ацяпляльнік.
Кіраванне тэмпературай аўтамабільнага рухавіка: шлангі астуджальнай вадкасці адыгрываюць важную ролю ў прадухіленні дарагіх пашкоджанняў або паломак з-за перагрэву, паколькі яны прадухіляюць перагрэў кампанентаў рухавіка.
Чаму шлангі астуджальнай вадкасці зроблены з гумы?
Вам можа быць цікава, чаму гума? Чаму не метал ці пластык? Шлангі астуджальнай вадкасці вырабляюцца з гумы з-за яе гнуткасці, цеплаўстойлівасці, устойлівасці да ціску і даўгавечнасці — важных якасцей для працы ў умовах высокай тэмпературы і высокага ціску ў транспартным сродку.
З якога матэрыялу зроблены шланг для астуджальнай вадкасці? З EPDM ці сілікону?
Мы прапануем розныя матэрыялы (гуму EPDM і высокатэмпературны сілікон), і вы можаце выбраць адпаведны матэрыял у залежнасці ад тэмпературы і ўмоў выкарыстання. Калі ласка, звярніцеся да спецыфікацыі прадукту, каб выбраць шланг, прыдатны для вашага аўтамабіля і прымянення.
Які тэрмін службы шланга астуджальнай вадкасці?
Большасць шлангаў астуджальнай вадкасці маюць тэрмін службы ад 5 да 7 гадоў у залежнасці ад матэрыялу, умоў руху і ўзросту аўтамабіля. А высокія тэмпературы, хімічныя рэчывы ў астуджальнай вадкасці і вібрацыя могуць прывесці да больш хуткага зносу шланга.
Якія тэмпературы можа вытрымліваць шланг астуджальнай вадкасці?
Гэта звязана з матэрыялам шланга для астуджальнай вадкасці. Шлангі для астуджальнай вадкасці з EPDM звычайна працуюць пры тэмпературах ад -40°C да +125°C, у той час як сіліконавыя шлангі для астуджальнай вадкасці могуць вытрымліваць больш высокія тэмпературы, звычайна ад -40°C да +220°C.
Ці маюць шлангі астуджальнай вадкасці для аўтамабіляў універсальныя памеры?
Не, памеры шлангаў астуджальнай вадкасці не універсальныя. Розныя мадэлі аўтамабіляў патрабуюць пэўнай даўжыні, дыяметра і тыпу раздымаў. Вам варта паведаміць мадэль вашага аўтамабіля і замяніць яго, у краме вам дадуць патрэбны шланг астуджальнай вадкасці. А ў дылера шлангаў астуджальнай вадкасці павінны быць розныя тыпы шлангаў астуджальнай вадкасці для розных мадэляў аўтамабіляў, асабліва найбольш часта выкарыстоўваныя раздымы шлангаў астуджальнай вадкасці радыятара.
Што такое раз'ём шланга астуджальнай вадкасці радыятара?
Раздым шланга астуджальнай вадкасці з'яўляецца кампанентам сістэмы астуджэння рухавіка. Ён злучае і герметызуе шлангі ў сістэме астуджэння, забяспечваючы эфектыўны паток астуджальнай вадкасці. Ён таксама павінен надзейна і бяспечна падключаць шлангі астуджальнай вадкасці, каб прадухіліць уцечкі і забяспечыць належнае астуджэнне, што спрыяе падаўжэнню тэрміну службы рухавіка.
Што такое хамут для шланга астуджальнай вадкасці? Ці важны ён?
Так, гэта важна. Хамут для шланга астуджальнай вадкасці з'яўляецца важнай часткай для падлучэння шланга астуджальнай вадкасці да дэталі аўтамабіля, і ён адыгрывае жыццёва важную ролю ў забеспячэнні надзейнай устаноўкі. Без належнага хамута шланг можа аслабнуць і працячы, што прывядзе да перагрэву рухавіка або страты астуджальнай вадкасці, павелічэння выдаткаў на тэхнічнае абслугоўванне і нават рызыкі для бяспекі.
Як даведацца, ці патрабуе тэхнічнага абслугоўвання сістэма шлангаў астуджальнай вадкасці майго аўтамабіля?
На гэтым этапе варта праверыць шлангі астуджальнай вадкасці на наяўнасць бачных расколін, выпукласцяў або ўцечак. Калі вы заўважылі ўцечку, перагрэў або нізкі ўзровень астуджальнай вадкасці ў шлангах астуджальнай вадкасці пад аўтамабілем, варта праверыць або замяніць шлангі астуджальнай вадкасці.
Што рабіць, калі я заўважыў уцечку з шланга астуджальнай вадкасці?
Калі вы заўважылі, што са шланга астуджальнай вадкасці цячэ або разбрызгваецца, неадкладна спыніце рух, каб пазбегнуць далейшага пашкоджання рухавіка. Праверце хамуты і раздымы шланга астуджальнай вадкасці, а затым вы можаце звярнуцца ў аўтамайстэрню для замены шланга астуджальнай вадкасці — гэта самае бяспечнае рашэнне.
Ці лёгка замяніць шланг астуджальнай вадкасці?
Для вопытнага аўтамайстра замена шланга астуджальнай вадкасці значна прасцейшая: зліце астуджальную вадкасць, зніміце хамуты, заменіце шланг астуджальнай вадкасці і зноў заліце астуджальную вадкасць. Аднак, калі да раздыма шланга астуджальнай вадкасці радыятара цяжка дабрацца або калі вы не ўпэўненыя, лепш не рабіць замену шланга астуджальнай вадкасці самастойна.
Колькі каштуе замена шланга астуджальнай вадкасці?
Кошт замены шланга астуджальнай вадкасці залежыць ад тыпу вашага аўтамабіля і аб'ёму неабходных работ. У сярэднім, замена шланга астуджальнай вадкасці каштуе ад $150 да $300.
Як дылеры выбіраюць якасныя шлангі для астуджальнай вадкасці?
Выбар якаснага шланга для астуджальнай вадкасці вельмі важны для бізнесу з аўтазапчасткамі. Па-першае, варта праверыць, ці адпавядаюць шлангі для астуджальнай вадкасці спецыфікацыям вытворцы арыгінальнага абсталявання, ці ўстойлівыя яны да нагрэву і ціску, а таксама ці забяспечваюць яны трывалыя хамуты для шлангаў астуджальнай вадкасці і злучальнікі для шлангаў радыятара астуджэння. Выбар надзейнай упакоўкі, маркіроўкі і сертыфікацыі вытворцы шлангаў таксама можа дапамагчы вашаму бізнесу з аўтазапчасткамі дасягнуць поспеху.
Выберыце Sinopulse CРашэнне для шланга для астуджальнай вадкасці
Прадукцыйнасць вашага рухавіка вызначае магутнасць вашага аўтамабіля. А рухавік залежыць ад надзейнасці шланга астуджальнай вадкасці. Калі прыйдзе час замяніць або ўсталяваць ключавыя дэталі ў складанай тэхніцы, даверцеся Sinopulse, каб забяспечыць высокую прадукцыйнасць, высокаэфектыўныя рашэнні для шлангаў астуджальнай вадкасці.
Мы прапануем спецыяльныя шлангі астуджальнай вадкасці для прамысловага, камерцыйнага, жылога і аўтамабільнага прымянення. З Sinopulse вы можаце падтрымліваць бесперабойную працу рухавіка нават у самых цяжкіх умовах.