Mangueiras do sistema de refrigeração
Mangueiras do sistema de refrigeração são usados para transportar o líquido de arrefecimento do radiador para o motor e vice-versa. Elas são tipicamente feitas de borracha ou silicone e são projetadas para suportar altas temperaturas e pressões. As mangueiras são conectadas ao radiador e ao motor com braçadeiras ou conexões de mangueira. As mangueiras também são usadas para conectar o reservatório de líquido de arrefecimento ao radiador e ao motor. As mangueiras são projetadas para serem flexíveis e duráveis para garantir que o líquido de arrefecimento seja capaz de fluir livre e eficientemente.
O sistema de mangueiras de refrigeração é um componente vital do motor de um veículo. Mangueiras de refrigeração são tubos flexíveis usados para transportar o líquido de refrigeração do radiador para o motor e vice-versa. Elas são normalmente feitas de borracha ou silicone e são projetadas para suportar as altas temperaturas e pressões do sistema de refrigeração. Mangueiras de refrigeração são uma parte importante do sistema de refrigeração, pois ajudam a garantir que o motor seja mantido na temperatura correta.
A mangueira de silicone é um tubo flexível, durável e resistente ao calor usado para diversas aplicações.
A mangueira EPDM é um tipo de mangueira de borracha sintética resistente ao calor, ozônio e intempéries.
A mangueira do radiador é um tubo de borracha flexível que transporta o líquido refrigerante entre o motor e o radiador.
Os tamanhos mais comuns de mangueira de aquecedor são 5/8″ e 3/4″. Dentro de uma mangueira de aquecedor, você pode ver as bordas dos cabos. Observe a parede fina e o cabo esparso, isso é material de baixa pressão.
As mangueiras de água do motor são usadas para transportar o líquido refrigerante do radiador para o motor para mantê-lo frio.
A mangueira Turbo Tube é uma mangueira flexível, leve e durável projetada para uso em uma variedade de aplicações.
Tipos de mangueiras de refrigeração
Existem dois tipos de mangueiras de refrigeração: mangueiras de aquecedor e mangueiras de radiador. Suas mangueiras são fabricadas da mesma forma, mas os tamanhos são diferentes. As mangueiras de aquecedores têm normalmente 1/2, 5/8 e 3/4 polegadas de diâmetro. As mangueiras de aquecedores vêm em uma variedade de tipos, de padrão a serviço pesado. Mangueiras de serviço pesado têm proteção extra contra abrasão externa e danos. Todas as mangueiras de aquecedor são revestidas com cordão de náilon para maior durabilidade. Elas podem ser moldadas em formas específicas ou comprimentos retos universais, prontas para corte personalizado de bobinas soltas. Mangueiras de refrigerante não são seguras para nenhum tipo de combustível.
Mangueiras de refrigeração pode ser moldado ou enrolado frouxamente. Os tamanhos mais comuns de mangueira de aquecedor são 5/8″ e 3/4″.
Dentro de uma mangueira de aquecedor, você pode ver as bordas dos cabos. Observe a parede fina e o cabo esparso, isso é material de baixa pressão.
As mangueiras do radiador também são revestidas com cordões, mas geralmente são moldadas para ajudar a evitar torções e para melhor fluxo. Essas mangueiras podem ter de 1 polegada a 3 polegadas. Essas mangueiras podem ter de 1 polegada a 3 polegadas de diâmetro e são projetadas para resistir ao colapso. Algumas mangueiras do radiador têm grandes molas dentro delas para garantir que não entrem em colapso. Algumas mangueiras do radiador têm grandes molas dentro delas para garantir que não entrem em colapso. Uma mangueira do radiador pode entrar em colapso à medida que o líquido de arrefecimento quente esfria, criando um vácuo.
As mangueiras do radiador são muito maiores em diâmetro do que as mangueiras do aquecedor, ou até mais finas. Normalmente, essas mangueiras têm uma mola helicoidal dentro delas para evitar que elas entrem em colapso conforme a temperatura muda.
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