शीतलक प्रणाली नली
शीतलक प्रणाली नली शीतलक को परिवहन के लिए उपयोग किया जाता है रेडियेटर इंजन से लेकर वापस तक। वे आम तौर पर रबर या सिलिकॉन से बने होते हैं और उच्च तापमान और दबाव को झेलने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। होज़ को क्लैंप या होज़ फिटिंग के साथ रेडिएटर और इंजन से जोड़ा जाता है। होज़ का उपयोग शीतलक जलाशय को रेडिएटर और इंजन से जोड़ने के लिए भी किया जाता है। होज़ को लचीला और टिकाऊ बनाया जाता है ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि शीतलक स्वतंत्र रूप से और कुशलता से प्रवाहित हो सके।
शीतलक नली प्रणाली वाहन के इंजन का एक महत्वपूर्ण घटक है। शीतलक नली लचीली ट्यूब होती हैं जिनका उपयोग रेडिएटर से इंजन तक और वापस शीतलक ले जाने के लिए किया जाता है। वे आम तौर पर रबर या सिलिकॉन से बने होते हैं और शीतलन प्रणाली के उच्च तापमान और दबाव का सामना करने के लिए डिज़ाइन किए जाते हैं। शीतलक नली शीतलन प्रणाली का एक महत्वपूर्ण हिस्सा हैं, क्योंकि वे यह सुनिश्चित करने में मदद करते हैं कि इंजन सही तापमान पर रखा जाए।
सिलिकॉन होज़ एक लचीली, टिकाऊ और गर्मी प्रतिरोधी ट्यूबिंग है जिसका उपयोग विभिन्न अनुप्रयोगों के लिए किया जाता है।
ईपीडीएम नली एक प्रकार की सिंथेटिक रबर नली है जो गर्मी, ओजोन और मौसम के प्रति प्रतिरोधी है।
रेडिएटर नली एक लचीली रबर ट्यूब होती है जो इंजन और रेडिएटर के बीच शीतलक ले जाती है।
हीटर नली के सबसे आम आकार 5/8″ और 3/4″ हैं। हीटर नली के अंदर आप डोरियों के किनारों को देख सकते हैं। पतली दीवार और विरल कॉर्ड पर ध्यान दें, यह कम दबाव वाली चीज़ है।
इंजन वॉटर होज़ का उपयोग शीतलक को रेडिएटर से इंजन तक ठंडा रखने के लिए ले जाने के लिए किया जाता है।
टर्बो ट्यूब नली एक लचीली, हल्की और टिकाऊ नली है जिसे विभिन्न अनुप्रयोगों में उपयोग के लिए डिज़ाइन किया गया है।
शीतलक नली के प्रकार
शीतलक नली दो प्रकार की होती हैं: हीटर होज़ और रेडिएटर होसेस. उनकी नली एक जैसी ही बनाई जाती है, लेकिन उनके आकार अलग-अलग होते हैं। हीटर की नली आमतौर पर 1/2, 5/8 और 3/4 इंच व्यास की होती है। हीटर की नली कई तरह की होती है, मानक से लेकर भारी ड्यूटी तक। भारी-भरकम नली में बाहरी घर्षण और क्षति के खिलाफ अतिरिक्त सुरक्षा होती है। सभी हीटर की नली टिकाऊपन के लिए नायलॉन कॉर्ड से बनी होती है। उन्हें ढीले स्पूल से कस्टम कटिंग के लिए तैयार विशिष्ट आकार या सार्वभौमिक सीधी लंबाई में ढाला जा सकता है। कूलेंट की नली किसी भी प्रकार के ईंधन के लिए सुरक्षित नहीं है।
शीतलक नली गठित या शिथिल स्पूल किया जा सकता है। हीटर नली के सबसे आम आकार 5/8 "और 3/4" हैं।
हीटर नली के अंदर आप डोरियों के किनारों को देख सकते हैं। पतली दीवार और विरल डोरी पर ध्यान दें, यह कम दबाव वाली चीज़ है।
रेडिएटर होज़ भी डोरियों से पंक्तिबद्ध होते हैं, लेकिन उन्हें आम तौर पर इस तरह से ढाला जाता है कि वे मुड़ने से बचें और बेहतर प्रवाह के लिए आकार लें। ये होज़ 1 इंच से लेकर 3 इंच तक कहीं भी हो सकते हैं। ये होज़ 1 इंच से लेकर 3 इंच व्यास के हो सकते हैं, और ढहने से बचने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। कुछ रेडिएटर होज़ के अंदर बड़े स्प्रिंग होते हैं ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि वे ढह न जाएँ। कुछ रेडिएटर होज़ के अंदर बड़े स्प्रिंग होते हैं ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि वे ढह न जाएँ। गर्म शीतलक के ठंडा होने पर रेडिएटर होज़ ढह सकता है, जिससे वैक्यूम बन जाता है।
रेडिएटर होज़ हीटर होज़ की तुलना में व्यास में बहुत बड़े होते हैं, या पतले भी होते हैं। आम तौर पर, इन होज़ों के अंदर एक कॉइल स्प्रिंग होती है जो तापमान में बदलाव के कारण उन्हें टूटने से बचाती है।
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