Selang Sistem Pendingin
Selang sistem pendingin digunakan untuk mengangkut cairan pendingin dari radiator ke mesin dan sebaliknya. Selang ini biasanya terbuat dari karet atau silikon dan dirancang untuk menahan suhu dan tekanan tinggi. Selang ini dihubungkan ke radiator dan mesin dengan klem atau alat penyambung selang. Selang ini juga digunakan untuk menghubungkan reservoir cairan pendingin ke radiator dan mesin. Selang ini dirancang agar fleksibel dan tahan lama untuk memastikan cairan pendingin dapat mengalir dengan bebas dan efisien.
Sistem selang pendingin merupakan komponen vital dari mesin kendaraan. Selang pendingin merupakan tabung fleksibel yang digunakan untuk mengalirkan pendingin dari radiator ke mesin dan sebaliknya. Selang ini biasanya terbuat dari karet atau silikon dan dirancang untuk menahan suhu dan tekanan tinggi dari sistem pendingin. Selang pendingin merupakan bagian penting dari sistem pendingin, karena membantu memastikan bahwa mesin tetap berada pada suhu yang tepat.
Silicone Hose merupakan pipa fleksibel, tahan lama, dan tahan panas yang digunakan untuk berbagai aplikasi.
Selang EPDM merupakan salah satu jenis selang karet sintetis yang tahan terhadap panas, ozon, dan pelapukan.
Selang radiator adalah tabung karet fleksibel yang mengalirkan cairan pendingin antara mesin dan radiator.
Ukuran selang pemanas yang paling umum adalah 5/8″ dan 3/4″. Di dalam selang pemanas, Anda dapat melihat tepi kabelnya. Perhatikan dinding tipis dan kabel yang jarang, ini adalah selang bertekanan rendah.
Selang air mesin digunakan untuk mengalirkan cairan pendingin dari radiator ke mesin agar tetap dingin.
Selang Turbo Tube adalah selang fleksibel, ringan, dan tahan lama yang dirancang untuk digunakan dalam berbagai aplikasi.
Jenis Selang Pendingin
Ada dua jenis selang pendingin: selang pemanas Dan selang radiator. Selang mereka diproduksi dengan cara yang sama, tetapi ukurannya berbeda. Selang pemanas biasanya berdiameter 1/2, 5/8, dan 3/4 inci. Selang pemanas tersedia dalam berbagai jenis, dari standar hingga tugas berat. Selang tugas berat memiliki perlindungan ekstra terhadap abrasi dan kerusakan eksternal. Semua selang pemanas dilapisi dengan tali nilon agar tahan lama. Selang ini dapat dibentuk menjadi bentuk tertentu atau panjang lurus universal yang siap dipotong khusus dari gulungan yang longgar. Selang pendingin tidak aman untuk semua jenis bahan bakar.
Selang pendingin dapat dibentuk atau digulung longgar. Ukuran selang pemanas yang paling umum adalah 5/8″ dan 3/4″.
Di dalam selang pemanas, Anda dapat melihat ujung-ujung kabelnya. Perhatikan dinding tipis dan kabel yang jarang, ini adalah benda bertekanan rendah.
Selang radiator juga dilapisi dengan kabel, tetapi biasanya dibentuk sedemikian rupa untuk membantu mencegah tertekuk dan agar alirannya lebih baik. Selang ini dapat berdiameter mulai dari 1 inci hingga 3 inci. Selang ini dapat berdiameter mulai dari 1 inci hingga 3 inci, dan dirancang agar tidak mudah kempis. Beberapa selang radiator memiliki pegas besar di dalamnya untuk memastikannya tidak kempis. Beberapa selang radiator memiliki pegas besar di dalamnya untuk memastikannya tidak kempis. Selang radiator dapat kempis saat cairan pendingin yang panas mendingin, sehingga menciptakan ruang hampa.
Selang radiator berdiameter jauh lebih besar daripada selang pemanas, atau bahkan lebih tipis. Biasanya, selang ini memiliki pegas koil di dalamnya untuk mencegahnya kempis saat suhu berubah.
Pilih Sinopulse
Performa mesin Anda menggerakkan tenaga kendaraan Anda. Dan mesin bergantung pada keandalan selang pendingin. Saat tiba waktunya untuk mengganti atau memasang komponen penting dalam mesin yang rumit, percayalah pada Sinopulse untuk menyediakan kapasitas tinggi, solusi selang pendingin berkinerja tinggi.
Kami menawarkan selang pendingin khusus untuk aplikasi industri, komersial, perumahan, dan otomotif. Dengan Sinopulse, Anda dapat menjaga mesin Anda tetap berjalan lancar, bahkan di lingkungan yang paling sulit sekalipun.