Шланги системы охлаждения
Производитель шлангов системы охлаждения в Китае
Шланги охлаждающей жидкости для эффективной работы двигателя. Компания Sinopulse поставляет высокопроизводительные решения с нашими индивидуальными шлангами охлаждающей жидкости для промышленного, коммерческого, бытового и автомобильного применения.

Шланги охлаждающей жидкости

Система шлангов охлаждающей жидкости является важнейшим компонентом двигателя автомобиля. Шланги системы охлаждения, также называемые шлангами охлаждающей жидкости, используются для транспортировки охлаждающей жидкости из радиатор к двигателю и обратно, поскольку они помогают поддерживать нужную температуру двигателя. Они сделаны из ЭПДМ резина или силикон и рассчитаны на высокие температуры и давления.

Шланги соединяются с радиатором и двигателем с помощью хомутов или фитингов. Шланги также используются для соединения бачка охлаждающей жидкости с радиатором и двигателем. Шланги гибкие и прочные, что обеспечивает свободную и эффективную циркуляцию охлаждающей жидкости.

Шланги системы охлаждения

Силиконовый шланг системы охлаждения двигателя сохраняет превосходные эксплуатационные характеристики как в экстремально жарких, так и в холодных условиях. Если вам нужен долговечный и высокопроизводительный шланг системы охлаждения, этот выбор — отличный выбор.

пользовательский силиконовый впускной трубопровод радиатор шланг турбо шланг

Силиконовый шланг для охлаждающей жидкости имеет 3 слоя армирования из полиэстеровой оплетки, такая конструкция обеспечивает высокую прочность на разрыв и длительный срок службы.

резиновый шланг EPDM

Шланги из EPDM идеально подходят для использования с воздухом или охлаждающей жидкостью, наиболее важной областью применения являются шланги двигателя.

Шланг радиатора

Шланг радиатора, также известный как шланг охлаждающей жидкости, являются необходим для циркуляции охлаждающей жидкости и регулирования температуры двигателя представляет собой гибкую резиновую трубку, транспортирующую охлаждающую жидкость между двигателем и радиатором.

Heater Hose — экономичный шланг для обогревателя, который обеспечивает хорошую устойчивость к высоким температурам и умеренную устойчивость к загрязнениям смазкой и маслом.

Шланг для подачи воды в двигатель

Водяные шланги двигателя используются для транспортировки охлаждающей жидкости от радиатора к двигателю для поддержания его в холодном состоянии.

Силиконовый прямой шланг для счетчика

Прямой силиконовый шланг для охлаждающей жидкости — это высококачественный 4-слойный силиконовый шланг, предназначенный для обеспечения высокой производительности в условиях высоких температур.

Силиконовый прямой редуктор

Силиконовый переходной шланг охлаждающей жидкости отопителя разработан для того, чтобы легко вписаться в систему вашего автомобиля, обеспечивая надежное и эффективное решение для ваших потребностей в охлаждающей жидкости и радиаторе.

Силиконовый коленчатый шланг

Силиконовый угловой шланг охлаждающей жидкости отопителя рассчитан на экстремальные температуры, что делает его надежным выбором для систем охлаждения двигателя, шлангов радиатора и множества других применений.

Типы шлангов охлаждающей жидкости

Существует четыре типа шлангов охлаждающей жидкости: шланги отопителя, шланги радиатора, перепускной шланг и переливной шланг. Их шланги производятся одинаково, но размеры различаются. Шланги нагревателя обычно имеют диаметр 1/2, 5/8 и 3/4 дюйма. Шланги нагревателя бывают разных типов, от стандартных до сверхпрочных. Сверхпрочные шланги имеют дополнительную защиту от внешнего истирания и повреждений. Все шланги нагревателя имеют нейлоновый шнур для долговечности. Их можно формовать в специальные формы или универсальные прямые длины, готовые к индивидуальной резке из свободных катушек. Шланги охлаждающей жидкости небезопасны для любого типа топлива.

типы шлангов охлаждающей жидкости
типы шлангов охлаждающей жидкости
  • Шланги отопителя: Шланги отопителя используются для соединения двигателя транспортного средства с радиатором и транспортировки охлаждающей жидкости внутрь радиатора и наружу для охлаждения охлаждающей жидкости.
  • Шланги радиатора: Шланги радиатора подают охлаждающую жидкость в сердечник отопителя, обеспечивая обогрев салона.
  • Перепускные шланги: для поддержания постоянного потока охлаждающая жидкость циркулирует вокруг термостата по перепускным шлангам.
  • Переливные шланги: Переливные шланги сливают избыток охлаждающей жидкости в резервуар при перегреве.

Шланг охлаждающей жидкости EPDM

шланг охлаждающей жидкости EPDM в транспортных средствах
шланг охлаждающей жидкости EPDM в транспортных средствах

Трубка: черный ЭПДМ
Усиление: высокопрочные текстильные шнуры.
Обложка: черный EPDM - устойчив к воздействию тепла, истиранию и озона.
Температура: -40°С до +121°С
Преимущество: Износостойкий, устойчивый к погодным условиям и зональный. Он гибкий, легкий, не изгибается и меньше деформируется.

 

 

Силиконовый шланг охлаждающей жидкости

силиконовый шланг охлаждающей жидкости в транспортных средствах
силиконовый шланг охлаждающей жидкости в транспортных средствах

Строительство:

Трубка: 100% Высококачественный силикон

Усиление: 4-слойный полиэстер/арамид/стекловолокно

Обложка: кремний

Температура: -40°С до +220°С

Применение: шланг системы охлаждения автомобиля

 

Шланги охлаждающей жидкости может быть сформирован или свободно намотан. Наиболее распространенные размеры шланга нагревателя — 5/8″ и 3/4″.

Внутри шланга нагревателя вы можете увидеть края шнуров. Обратите внимание на тонкую стенку и редкий шнур, это материал низкого давления.

Шланги радиатора также имеют прокладки из шнуров, но они обычно отформованы по форме, чтобы предотвратить перегибы и обеспечить лучший поток. Эти шланги могут быть от 1 до 3 дюймов. Эти шланги могут быть от 1 до 3 дюймов в диаметре и разработаны так, чтобы противостоять смятию. Некоторые шланги радиатора имеют внутри большие пружины, чтобы гарантировать, что они не смяты. Некоторые шланги радиатора имеют внутри большие пружины, чтобы гарантировать, что они не смяты. Шланг радиатора может смятся, когда горячая охлаждающая жидкость остывает, создавая вакуум.

Шланги радиатора намного больше в диаметре, чем шланги обогревателя, или даже тоньше. Обычно внутри этих шлангов есть спиральная пружина, которая не дает им сжиматься при изменении температуры.

шланги охлаждающей жидкости
шланги охлаждающей жидкости

Преимущество шланга охлаждающей жидкости

Резиновые шланги системы охлаждения обладают хорошей гибкостью, адаптируясь к сложной компоновке моторного отсека автомобиля и обеспечивая плавный поток охлаждающей жидкости между различными компонентами. Кроме того, резиновые шланги устойчивы к коррозии, обеспечивают лучшую герметизацию и меньше подвержены повреждениям и протечкам.

Силикон-нейлоновые шланги выдерживают высокое давление без разрыва. Их гладкие внутренние стенки снижают сопротивление потоку охлаждающей жидкости, повышая эффективность системы охлаждения. По сравнению с резиновыми шлангами, силикон-нейлоновые шланги также обладают лучшей устойчивостью к высоким температурам, сохраняя стабильность в диапазоне рабочих температур охлаждающей жидкости.

Применение шланга охлаждающей жидкости

Шланги охлаждающей жидкости можно использовать в системах охлаждения двигателя, отопителях, а также в мотоциклах и коммерческих автомобилях. Эти шланги являются важной частью автомобильной системы охлаждения двигателя, соединяя такие компоненты, как радиатор, водяной насос и блок двигателя, обеспечивая циркуляцию охлаждающей жидкости в системе для эффективного снижения температуры двигателя.

Комплекты и комплекты шлангов охлаждающей жидкости

Как профессиональный поставщик шлангов для охлаждающей жидкости мы также предлагаем сопутствующие комплекты, такие как зажимы, фитинги и уплотнители, чтобы лучше помочь вам с заменой и установкой шлангов.

 

ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ

Что такое шланг охлаждающей жидкости?

Шланг охлаждающей жидкости используется для транспортировки охлаждающей жидкости через двигатель, радиатор и радиатор отопителя, обеспечивая регулировку температуры. Шланг охлаждающей жидкости предотвращает перегрев двигателя и обеспечивает оптимальную работу автомобиля.

Каковы основные функции шлангов охлаждающей жидкости?

Улучшенная регулировка температуры двигателя: охлаждающая жидкость циркулирует в двигателе по шлангу. Затем она поглощает избыточное тепло и возвращается в радиатор по шлангу для охлаждения.

Поддержка системы охлаждения: Шланги охлаждающей жидкости обеспечивают плавный поток охлаждающей жидкости через радиатор к различным компонентам двигателя, таким как водяной насос, термостат и радиатор отопителя.

Управление температурой автомобильного двигателя: шланги охлаждающей жидкости играют важную роль в предотвращении дорогостоящих повреждений или отказов из-за перегрева, поскольку они предотвращают перегрев компонентов двигателя.

Почему шланги охлаждающей жидкости сделаны из резины?

Вы, возможно, задаетесь вопросом: почему резина? Почему не металл или пластик? Шланги системы охлаждения изготавливаются из резины из-за её гибкости, термостойкости, устойчивости к давлению и долговечности — важных качеств для эксплуатации в условиях высоких температур и давления в автомобиле.

Из какого материала сделан шланг системы охлаждения? Это EPDM или силикон?

Мы предлагаем различные материалы (EPDM-резину и высокотемпературный силикон), и вы можете выбрать подходящий материал в зависимости от температуры и условий эксплуатации. Чтобы выбрать шланг, подходящий для вашего транспортного средства и области применения, ознакомьтесь с характеристиками продукта.

Каков срок службы шланга охлаждающей жидкости?

Срок службы большинства шлангов системы охлаждения составляет от 5 до 7 лет, в зависимости от материала, условий эксплуатации и возраста автомобиля. Высокие температуры, химические вещества в охлаждающей жидкости и вибрация могут привести к более быстрому износу шланга.

Какие температуры выдерживает шланг охлаждающей жидкости?

Это связано с материалом шланга системы охлаждения. Шланги системы охлаждения из EPDM обычно работают при температуре от -40°C до +125°C, тогда как силиконовые шланги системы охлаждения выдерживают более высокие температуры, обычно от -40°C до +220°C.

Имеют ли шланги охлаждающей жидкости для автомобилей универсальные размеры?

Нет, размеры шлангов системы охлаждения не универсальны. Для разных моделей автомобилей требуются разные длины, диаметры и типы соединителей. Необходимо указать модель автомобиля и выбрать нужное место для замены. В магазине вам подберут подходящий шланг. У дилера должны быть в наличии разные типы шлангов для разных моделей автомобилей, особенно наиболее распространённые соединители для радиатора.

Что такое соединитель шланга охлаждающей жидкости радиатора?

Соединитель шлангов охлаждающей жидкости является компонентом системы охлаждения двигателя. Он соединяет и герметизирует шланги в системе охлаждения, обеспечивая эффективную циркуляцию охлаждающей жидкости. Он также обеспечивает надёжное и безопасное соединение шлангов охлаждающей жидкости, предотвращая утечки и обеспечивая надлежащее охлаждение, что способствует увеличению срока службы двигателя.

Что такое хомут для шланга системы охлаждения? Насколько он важен?

Да, это важно. Хомут для шланга системы охлаждения — важная деталь для его соединения с деталями автомобиля, играющая ключевую роль в обеспечении надёжной установки. Без правильного хомута шланг может ослабнуть и начать протекать, что приведёт к перегреву двигателя или утечке охлаждающей жидкости, увеличению расходов на техническое обслуживание и даже к угрозе безопасности.

Как узнать, нуждается ли система шлангов охлаждающей жидкости моего автомобиля в обслуживании?

На этом этапе следует осмотреть шланги системы охлаждения на предмет видимых трещин, вздутий или утечек. Если вы заметили утечку, перегрев или низкий уровень охлаждающей жидкости в шлангах системы охлаждения под автомобилем, следует осмотреть или заменить шланги.

Что делать, если я заметил утечку шланга охлаждающей жидкости?

Если вы заметили, что из шланга охлаждающей жидкости капает или разбрызгивается жидкость, немедленно остановите двигатель, чтобы избежать дальнейшего повреждения двигателя. Осмотрите хомуты и разъемы шланга охлаждающей жидкости. После этого обратитесь в автомастерскую для замены шланга охлаждающей жидкости — это самое безопасное решение.

Легко ли заменить шланг охлаждающей жидкости?

Для опытного автомеханика замена патрубка системы охлаждения проще: слейте охлаждающую жидкость, снимите хомуты, установите патрубок системы охлаждения на место и залейте новый. Однако, если доступ к патрубку патрубка радиатора затруднен или вы не уверены в его качестве, лучше не менять патрубок самостоятельно.

Сколько стоит замена шланга охлаждающей жидкости?

Стоимость замены шланга системы охлаждения зависит от типа вашего автомобиля и объема работ. В среднем замена шланга системы охлаждения стоит от $150 до $300.

Как дилеры выбирают качественные шланги охлаждающей жидкости?

Выбор качественного шланга системы охлаждения крайне важен для бизнеса автозапчастей. Прежде всего, убедитесь, что шланги системы охлаждения соответствуют спецификациям OEM, устойчивы к воздействию тепла и давления, а также оснащены прочными хомутами и соединителями для радиатора. Выбор производителя шлангов, предоставляющего надежную упаковку, маркировку и сертификацию, также может способствовать успеху вашего бизнеса автозапчастей.

 

Выберите Sinopulse CРешение для шланга подачи охлаждающей жидкости

Производительность вашего двигателя определяет мощность вашего автомобиля. А двигатель зависит от надежности шланга охлаждающей жидкости. Когда придет время заменить или установить ключевые детали в сложной технике, доверьтесь Sinopulse, чтобы обеспечить высокую производительность, высокопроизводительные решения для шлангов охлаждающей жидкости.

Мы предлагаем индивидуальные шланги для охлаждающей жидкости для промышленного, коммерческого, жилого и автомобильного применения. С Sinopulse вы можете обеспечить бесперебойную работу двигателя даже в самых тяжелых условиях.

 

Отправьте запрос сегодня
Контактная форма(#6)
Прокрутка к началу