Servo Direksiyon Hortumu
Çin'de Servo Direksiyon Hortumu Üreticisi

Servo Direksiyon Hortumu

Hidrolik direksiyon hortumları, hidrolik sıvısını hidrolik direksiyon pompasından direksiyon dişlisine aktarmak için kullanılır. Hortumlar güçlendirilmiş kauçuktan yapılmıştır ve yüksek basınç ve sıcaklıklara dayanacak şekilde tasarlanmıştır. Tipik olarak hidrolik direksiyon pompasına bir bağlantı parçasıyla ve direksiyon dişlisine bir banjo cıvatasıyla bağlanırlar.

 

 

 

Servo Direksiyon Hortumu

Servo Direksiyon Basınç Hortumu, basınçlı hidrolik sıvısını hidrolik direksiyon pompasından direksiyon dişlisine taşıyan esnek bir hortumdur.

Bağlantı Elemanlarıyla Hidrolik Otomobil Uygulamasında SAE Esnek Yağ Dönüşlü Kauçuk Hortum

Dönüş Hortumu, sıvıyı bir makineden veya sistemden bir rezervuara veya tanka geri döndürmek için kullanılan bir hortum türüdür.

Hidrolik direksiyon hortumları nedir?

Hidrolik direksiyon sistemi, hidrolik direksiyon sıvısını depolayan bir hazne ve motor tarafından kayış vasıtasıyla tahrik edilen bir pompadan oluşur. Hidrolik direksiyon hortumları, hidrolik direksiyon sıvısını hazneden direksiyon dişlisine taşır; burada sıvı dolaşır ve tekrar hazneye döner. Bu, aracın direksiyonunun daha kolay çevrilmesini sağlar.

Hidrolik direksiyon hortumları, otomobillerden endüstriyel ekipmanlara kadar her türlü araçta hayati öneme sahiptir.

Hidrolik Direksiyon Hortumu Çeşitleri

Hidrolik direksiyon hortumları esas olarak iki tipe ayrılır: yüksek basınç hortumları ve düşük basınç (veya dönüş) hortumları.

Yüksek basınçlı hidrolik direksiyon hortumu, dönüş hortumuna göre daha yüksek basınç ve sıcaklıklara dayanacak şekilde tasarlanmıştır. Sıcaklığı her an 270 derece Fahrenheit'i (yaklaşık 132 derece Celsius) aşabilir ve basıncı 1500 pound/inç kareyi (yaklaşık 790 bar) aşabilir. Hidrolik direksiyon sıvısı oldukça yanıcıdır, bu nedenle hortumların bütünlüğü çok önemlidir. Yüksek basınç hortumu, basınçlı sıvıyı direksiyon dişlisine iletmekten sorumludur.

Düşük basınçlı (veya dönüş) hortum, adından da anlaşılacağı gibi, sıvıyı depoya geri gönderir. Yüksek basınçlı hortuma göre daha düşük sıcaklık ve basınçlarda sıvı taşıdığı için, daha düşük basınçlara dayanacak şekilde tasarlanmıştır.

Hidrolik Direksiyon Hortumu Sızıntılarının Nedenleri

Şişkinlik, Yumuşaklık

Diğer hortumlar gibi, hortum şişmeye başlarsa, eskidiğinin bir göstergesidir. Hortum yumuşarsa da aynı durum geçerlidir. Bu, hortumun iç katmanının bozulmaya başladığı ve performansının düştüğü anlamına gelir. Yakın gelecekte acil bir durumun yaşanmaması için bu hortumlar en kısa sürede değiştirilmelidir.

Çatlaklar, Delikler

Muayene sırasında herhangi bir delik veya görünür çatlak bulunursa, bu bir sızıntının işareti olabilir. Hidrolik direksiyon sıvısı son derece yanıcıdır ve motora sızması tehlikeli olabilir. Depoyu asla sadece doldurmayın. Sızıntı derhal giderilmelidir.

Aşınma ve Yıpranma

Hortumu aşınma veya yıpranma açısından dikkatlice inceleyin. Hortumun dış katmanında hasar belirtileri varsa, iç katmanının da hasar görmüş olması muhtemeldir. Peki sürtünmeye ne sebep oldu? Gevşek bağlantı elemanlarını, sızdıran contaları veya hortuma zarar verebilecek diğer yanlış hizalanmış bileşenleri kontrol edin. Hortum hasarlıysa, ayarlayın veya değiştirin.

hidrolik rekor

Hortum bağlantılarını kontrol edin. Herhangi bir korozyon var mı? Bağlantılar sıkı mı? Bağlantıların etrafında aşınma var mı? Herhangi bir sızıntı var mı? Bu belirtilerden herhangi biri hortumun değiştirilmesi gerektiğini gösterebilir.

Sinopulse Hidrolik Direksiyon Hortumu

Otomotiv sektörü için hidrolik hortumların özel üreticisi. Hortum çeşitleri arasında kauçuk fren, debriyaj, örgülü paslanmaz çelik, metal boru ve hidrolik direksiyon hortumları bulunmaktadır. Fren ve debriyaj hatları, hidrolik borular ve bağlantı parçaları mevcuttur.

 

Sorgunuzu Bugün Gönderin
İletişim Formu(#6)
Başa Dön