Mangueras y tubos de freno
Las mangueras y tubos de freno se utilizan para conectar los componentes del sistema de frenos de un vehículo. Suelen estar hechos de goma o metal y están diseñados para soportar la alta presión y temperatura del sistema de frenos. Sirven para transferir el líquido de frenos del cilindro maestro a los frenos y para transferir la presión de los frenos a las ruedas. También se utilizan para conectar los componentes del sistema de frenos al chasis del vehículo.
Manguera de freno SAE J1401 Diseñado para la transmisión a presión para automóviles, camiones y remolques hidráulico sistemas de frenos de presión.
La manguera para frenos de aire SAE J1402 está diseñada para sistemas de frenos de aire de automoción en camiones y remolques.
SAE J844 manguera de freno de aire es un tipo de tubo de nylon que se utiliza para sistemas de frenos de aire.
A diferencia de las líneas de freno, que son tubos metálicos que recorren todo el coche, las mangueras cortas de freno en cada rueda son de goma. Su función es transportar el líquido de frenos desde el tubo, fijado a la carrocería, hasta las pinzas de freno en las ruedas. Su flexibilidad permite que las ruedas se muevan con la suspensión. Las mangueras de freno tienen una vida útil de años y decenas de miles de kilómetros, pero deben inspeccionarse periódicamente para detectar daños, grietas u otros signos de deterioro y reemplazarse cuando sea necesario.
Cómo funcionan las líneas de freno
Los conductos de frenos lo conectan a usted, el conductor, con los frenos de las ruedas. Diseñados para transmitir presión, estos tubos largos y delgados pueden soportar calor, tensión y presión. Protegen los componentes internos sensibles del sistema de frenos del polvo y la humedad.
Cuando se presiona el pedal del freno, se activa un pistón en el cilindro maestro del freno, que impulsa el líquido de frenos a alta presión a través de la línea de frenos desde el cilindro maestro hasta las pinzas de freno en las ruedas.
4 señales de una línea de freno defectuosa
Pedal de freno blando o esponjoso
Luz de advertencia de freno
Fugas de líquido de frenos
Desgaste desigual de las pastillas de freno
5 razones principales de las líneas de freno en mal estado
Desgaste normal
Corrosión y óxido
Daño físico
Materiales deficientes o mala calidad de fabricación
Falta de mantenimiento