Tuyau de frein à air SAE J1402

Tuyau de frein à air SAE J1402 Tubes de frein aux normes DOT

Le tuyau de frein à air SAE J1402 est conçu pour les systèmes de freinage à air des camions et des remorques.

Les flexibles de frein pneumatique SAE J1402 acheminent l'air du compresseur du véhicule vers les composants du système de freinage pneumatique. Fabriqués en caoutchouc renforcé ou en thermoplastique, ils sont conçus pour résister à des pressions et des températures élevées. Ils sont généralement raccordés aux composants du système de freinage pneumatique par des raccords métalliques. Les flexibles de frein pneumatique sont utilisés dans diverses applications, notamment pour les camions commerciaux, les autobus et les remorques.

 

Détails

Application : Utilisé dans les systèmes de freinage pneumatique des automobiles.
Tube : Caoutchouc synthétique spécial
Renforcement : Textile synthétique à haute résistance à la traction.
Couverture : Caoutchouc synthétique noir résistant à l'abrasion, à l'ozone, au vieillissement et aux intempéries, Nervuré ou lisse.
Standard : SAE J1402 / GB16897-1997
Plage de température de travail : - 40ºC à + 100ºC

SAE J1402 Assemblage de tuyaux pour freins à air hydrauliques
Le tuyau de frein SAE J1402 se compose de cinq couches. (tube intérieur en caoutchouc EPDM, première tresse textile de renforcement en PVA, revêtement adhésif, deuxième tresse textile de renforcement en PVA, enveloppe de protection extérieure en caoutchouc EPDM). Nos flexibles de frein sont conformes à la norme SAE J1402. Chaque tuyau de frein est testé sous pression jusqu'à 1,1 Mpa pour garantir la sécurité.
Construction :
Tube : excellent caoutchouc synthétique résistant à l'ozone (EPDM)
Renforcement : tresse de fibres à haute résistance à la traction
Couverture : composés résistants à l'abrasion et aux intempéries (EPDM)
Application : Conçu pour véhiculer l'air dans les systèmes de freinage des camions, des poids lourds, des remorques et autres véhicules lourds.
Caractéristique :
● Résistance à la haute pression, taux volumétrique plus faible.
expansion, flexibilité, faible rayon de courbure
● résistance au vieillissement, résistance à l'huile, résistance au froid et longue durée de vie.
Température : -40℃ (-140 ℉ ) à +121℃ (+250 ℉ ).

Spécifications techniques :

 

Taille
Diamètre intérieur (pouces)
Diamètre intérieur (mm)
Diamètre extérieur (mm)
Mur (mm)
Différence de paroi (mm)
W.P. Max.Mpa
B.P. Min Mpa

5

3/16"

5±0.2

14±0.3

3.50

<0.3

1.1

>12

6

1/4"

6±0.2

15±0.4

4.50

<0.3

1.1

>12

8

5/16"

8±0.2

15±0.3

3.50

<0.3

1.1

>12

10

3/8"

10±0.3

17±0.4

3.75

<0.3

1.1

>12

13

1/2"

13±0.3

23±0.4

3.50

<0.4

1.1

>12

14

9/16"

14±0.3

23.5±0.4

3.80

<0.4

1.1

>12

16

5/8"

16±0.3

24±0.4

4.00

<0.4

1.1

>12

 

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