Гідраўлічны тармазны шланг SAE J1401

SAE J1401 з'яўляецца стандартам для гідраўлічных тармазных шлангаў, якія выкарыстоўваюцца ў аўтамабільных тармазных сістэмах. Ён вызначае патрабаванні да вузлоў гідраўлічных тармазных шлангаў, вырабленых з трубкі з сінтэтычнага каўчуку і ўмацаваных адной або некалькімі тэкстыльнымі аплёткамі для выкарыстання з тармазнымі вадкасцямі, якія не змяшчаюць нафтавай аснове. Стандарт распаўсюджваецца на шлангі з унутраным дыяметрам ад 3,2 мм (1/8 цалі) да 10,3 мм (3/8 цалі). Ён таксама вызначае патрабаванні да прадукцыйнасці і метады выпрабаванняў шлангаў у зборы.

Гідраўлічны тармазны шланг SAE J1401, таксама вядомы як Масляны шланг, прызначаны для перадачы ціску ў гідраўлічных тармазных сістэмах аўтамабіляў, грузавікоў і прычэпаў. Шланг выраблены з высакаякасных плеценых поліэфірных або нейлонавых матэрыялаў.

Тармазны шланг SAE J1401 складаецца з трох частак: унутранага гумовага пласта, сярэдняга гумовага пласта і пласта сталёвага дроту.

Унутраны гумовы пласт зроблены з адмысловага гумовага матэрыялу, устойлівага да высокіх тэмператур і добрай маслостойкости.

Сярэдні пласт гумы - гэта тэкстыльная аплётка з ПВА,
пласт аплёткі сталёвага дроту - гэта ахоўнае пакрыццё з гумы EPDM

Дэталь

Імя: SAE J1401 Тармазны шланг
Унутраны шланг: EPDM з сінтэтычным каўчукам, экструдаваны без стыкаў, аднолькавай таўшчыні

армаванне: ПЭ/ПВА высокай трываласці для першага, ПВА высокай трываласці для другога пласта;

Пакрыццё: EPDM з сінтэтычным каўчукам, экструдаваны без стыкаў, аднолькавай таўшчыні

сертыфікацыя: Адобраны CE, MSHA і ISO

Памер:1/8"~2"
армаванне: чатыры ці шэсць спіраляў сталёвага дроту высокай трываласці
Дыяпазон тэмператур:-40℃～+120℃ (-40°F~- +248°F)

Працоўны ціск:276 бар / 4002 PSI

стандартны: SAE J1401 / GB16897-2010

СМІ: Гідраўлічны тармазны шланг дзейнічае як перадача ціску для гідраўлічнай тармазной сістэмы аўтамабіля. Выкарыстоўваецца для аўтамабіляў, матацыклаў, лёгкіх грузавікоў і іншых лёгкіх цяжкіх транспартных сродкаў для гідраўлічных тармазных сістэм.

Ужыванне: Гідраўлічныя магістралі высокага ціску выкарыстоўваюцца ў будаўніцтве, станкабудаванні і сельскай гаспадарцы з выкарыстаннем гідраўлічных вадкасцей на нафтавай або воднай аснове.

Тэхнічныя характарыстыкі: