Mangueira de freio hidráulico SAE J1401

SAE J1401 é um padrão para conjuntos de mangueiras de freio hidráulico usados em sistemas de freio automotivo. Ela especifica requisitos para conjuntos de mangueiras de freio hidráulico feitos de tubo de borracha sintética e reforçados com uma ou mais tranças têxteis para uso com fluidos de freio não à base de petróleo. A norma abrange conjuntos de mangueiras com diâmetro interno de 3,2 mm (1/8 pol.) até 10,3 mm (3/8 pol.). Também especifica os requisitos de desempenho e métodos de teste para os conjuntos de mangueiras.

Mangueira do freio hidráulico do SAE J1401, também conhecido como Mangueira de quebra de óleo, é projetado para transmissão de pressão para sistemas de freio de pressão hidráulica de automóveis, caminhões e reboques. A mangueira é produzida com materiais trançados de poliéster ou náilon de alta qualidade.

A mangueira de freio SAE J1401 compreende três partes: camada interna de borracha, camada intermediária de borracha e camada trançada de fio de aço.

A camada interna de borracha é feita de material de borracha especial, resistente a altas temperaturas e com boa resistência ao óleo.

A camada intermediária de borracha é uma trança têxtil em PVA,
a camada trançada de fio de aço é uma capa protetora de borracha EPDM

Detalhe

Nome: Mangueira de freio SAE J1401
Mangueira interna: EPDM com borracha sintética, extrudado inteiro sem juntas, de espessura uniforme

Reforço: PE/PVA de alta resistência para a primeira camada, PVA de alta resistência para a segunda camada;

Cobertura: EPDM com borracha sintética, extrudado inteiro sem juntas, de espessura uniforme

Certificação: CE, MSHA e ISO aprovados

Tamanho:1/8”~2”
Reforço: quatro ou seis espirais de fio de aço de alta resistência
Faixa de temperatura:-40°C~+120°C (-40°F~- +248°F)

Pressão no trabalho:276 Bar/4002 PSI

Padrão: SAE J1401/GB16897-2010

Meios de comunicação: A mangueira do freio hidráulico atua como uma transmissão de pressão para o sistema de freio hidráulico automotivo. Usado para carros, motocicletas, caminhões leves e outros veículos leves e pesados para sistemas de freio hidráulico.

Aplicativo: Linhas de óleo hidráulico de alta pressão são usadas em aplicações de construção, máquinas-ferramenta e agrícolas que usam fluidos hidráulicos à base de petróleo ou água.

 

Especificações técnicas:

Tamanho
ID (polegada)
ID (mm)
DE (mm)
Parede (mm)
Expansão 6,9mpa
Expansão 10,3mpa
PA Mín Mpa

3.2

1/8″

3,2±0,1

10,5±0,2

3.65

<1,08

<1,38

>80

4.8

3/16″

4,8±0,2

13±0,3

4.35

<1,81

<2,36

>60

6.3

1/4″

6,3±0,2

15±0,3

3.75

<2,69

<3,84

>50
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