Manguera de freno hidráulico SAE J1401
SAE J1401 es una norma para los conjuntos de latiguillos de frenos hidráulicos utilizados en los sistemas de frenos de automóviles.
Especifica los requisitos para los conjuntos de mangueras de freno hidráulicas fabricadas con un tubo de caucho sintético y reforzadas con uno o más trenzados textiles para su uso con líquidos de freno no derivados del petróleo. La norma cubre latiguillos con un diámetro interior de 3,2 mm (1/8 pulg.) hasta 10,3 mm (3/8 pulg.). También especifica los requisitos de rendimiento y los métodos de ensayo para los conjuntos de mangueras.
Manguera de freno hidráulico SAE J1401, También conocido como Manguera de freno de aceite, Está diseñada para la transmisión de presión en sistemas de frenos hidráulicos de automóviles, camiones y remolques. La manguera está fabricada con poliéster o nailon trenzado de alta calidad.
La manguera de freno SAE J1401 consta de tres partes: capa de caucho interior, capa de caucho intermedia y capa trenzada de alambre de acero.
La capa interior de caucho está hecha de material de caucho especial, que es resistente a altas temperaturas y tiene buena resistencia al aceite.
La capa intermedia de caucho es una trenza textil de PVA,
La capa trenzada de alambre de acero es una cubierta protectora de caucho EPDM.
Detalle
Nombre: Manguera de freno SAE J1401
Manguera interna: EPDM con caucho sintético, extruido entero sin juntas, de espesor uniforme
Reforzamiento: PE/PVA de alta resistencia para la primera capa, PVA de alta resistencia para la segunda capa;
Cubierta: EPDM con caucho sintético, extruido entero sin juntas, de espesor uniforme
Proceso de dar un título: Aprobado por CE, MSHA e ISO
Tamaño:1/8”~2”
Reforzamiento: cuatro o seis espirales de alambre de acero de alta resistencia
Rango de temperatura:-40 °C ~ +120 °C (-40 °F ~ +248 °F)
Presión de trabajo:276 bares / 4002 PSI
Estándar: SAE J1401 / GB16897-2010
Medios de comunicación: La manguera de freno hidráulico actúa como transmisor de presión para el sistema de frenos hidráulicos del automóvil. Se utiliza en automóviles, motocicletas, camionetas ligeras y otros vehículos ligeros pesados para sistemas de frenos hidráulicos.
Solicitud: Las líneas de aceite hidráulico de alta presión se utilizan en aplicaciones de construcción, máquinas herramientas y agrícolas que utilizan fluidos hidráulicos a base de petróleo o agua.
Especificaciones de la manguera de freno SAE J1401
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Tamaño
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ID (pulgadas)
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Diámetro interior (mm)
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Diámetro exterior (mm)
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Pared (mm)
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Expansión 6,9mpa
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Expansión 10,3mpa
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Presión arterial mínima en MPa
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3.2 |
1/8" |
3,2 ± 0,1 |
10,5 ± 0,2 |
3.65
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<1.08 |
<1.38 |
>80 |
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4.8 |
3/16" |
4,8 ± 0,2 |
13±0,3 |
4.35 |
<1.81 |
<2,36 |
>60 |
|
6.3 |
1/4" |
6,3 ± 0,2 |
15±0,3 |
3.75 |
<2,69 |
<3.84 |
>50
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