Mangueira de freio a ar SAE J844
A mangueira de freio a ar SAE J844 é um tipo de tubo de náilon usado para sistemas de freio a ar. Geralmente é usado em caminhões, reboques, ônibus e outros veículos. A mangueira do freio a ar é feita de tubo de náilon e reforçada com fio de poliéster de alta resistência à tração. Ela foi projetada para atender aos requisitos da SAE J844 e DOT FMVSS 106. A mangueira do freio a ar foi projetada para ser usada em sistemas de freio a ar e é adequada para operar até 150 PSI em sistemas de freio a ar. A mangueira do freio a ar é flexível em climas frios e resistente à maioria das abrasões.
Detalhes
Aplicativo: Usado em sistemas de freio a ar automotivos.
Material do tubo:
Tipo A – Nylon extrudado de parede simples (poliamida).
Tipo B – Núcleo de nylon (poliamida), reforço de fibra, jaqueta de nylon (poliamida).
Padrão:
Atende SAE J844
Atende DOT FMVSS 49CFR 571.106
Faixa de temperatura de trabalho: - 40ºC a + 100ºC
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Tipo de tubulação
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Nominal
DO
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DE da tubulação (mm)
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ID Básico (mm)
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Parede (mm)
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Rigidez Máxima(N)
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Raio de curvatura de teste
(milímetros)
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Mpa PA mínima
a 24ºC (Mpa)
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A |
1/8 pol. |
3,18±0,08 |
2.02 |
0,58±0,08
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4.4 |
9.4 |
>6,9 |
|
A |
5/32 em 4mm |
4,00±0,08 |
2.38 |
0,81±0,08 |
4.4 |
12.7 |
>8,3 |
|
A |
3/16 pol. |
4,75±0,08 |
2.97 |
0,89±0,08 |
4.4 |
19.1 |
>8,3 |
|
A |
6mm |
6,00±0,08 |
4.00 |
1,00±0,08 |
8.9 |
25.4 |
>8,3 |
|
A |
1/4 pol. |
6,35±0,08 |
4.35 |
1,00±0,08 |
8.9 |
25.4 |
>8,3 |
|
A |
5/16 em 8 mm |
8,00±0,10 |
6.00 |
1,00±0,10 |
27.0 |
32.0 |
>6,9 |
|
B |
3/8 pol. |
9,53±0,10 |
6.39 |
1,57±0,10 |
36.0 |
38.1 |
>9,7
|
|
B |
10mm |
10,00±0,13 |
7.00 |
1,50±0,10 |
36.0 |
38.1 |
>8,2 |
|
B |
12mm |
12,00±0,13 |
9.00 |
1,50±0,10 |
90.0 |
45.0 |
>6,9
|
|
B |
1/2 pol. |
12,70±0,13 |
9.56 |
1,57±0,10 |
89.0 |
50.8 |
>6,6 |
|
B |
5/8 pol. |
15,88±0,13 |
11.20 |
2,34±0,13 |
222.0 |
63.5 |
>6,2
|
|
B |
16mm |
16,00±0,13 |
12.00 |
2,00±0,13 |
225.0 |
70.0 |
>6,0 |
|
B |
3/4 pol. 19mm |
19,05±0,13 |
14.37 |
2,34±0,13 |
356.0 |
76.2 |
>5,5
|