Mangueira de freio hidráulico SAE J1401

SAE J1401 é um padrão para conjuntos de mangueiras de freio hidráulico usadas em sistemas de freio automotivos. Ele especifica requisitos para conjuntos de mangueiras de freio hidráulico feitos de um tubo de borracha sintética e reforçados com uma ou mais tranças têxteis para uso com fluidos de freio não derivados de petróleo. O padrão abrange conjuntos de mangueiras com um diâmetro interno de 3,2 mm (1/8 pol.) até 10,3 mm (3/8 pol.). Ele também especifica os requisitos de desempenho e métodos de teste para os conjuntos de mangueiras.

Mangueira do freio hidráulico do SAE J1401, também conhecido como Mangueira de quebra de óleo, é projetado para transmissão de pressão para sistemas de freio de pressão hidráulica de automóveis, caminhões e reboques. A mangueira é produzida com materiais trançados de poliéster ou náilon de alta qualidade.

A mangueira de freio SAE J1401 compreende três partes: camada interna de borracha, camada intermediária de borracha e camada trançada de fio de aço.

A camada interna de borracha é feita de material de borracha especial, resistente a altas temperaturas e com boa resistência ao óleo.

A camada intermediária de borracha é uma trança têxtil em PVA,
a camada trançada de fio de aço é uma capa protetora de borracha EPDM

Detalhe

Nome: Mangueira de freio SAE J1401
Mangueira interna: EPDM com borracha sintética, extrudado inteiro sem juntas, de espessura uniforme

Reforço: PE/PVA de alta resistência para a primeira camada, PVA de alta resistência para a segunda camada;

Cobertura: EPDM com borracha sintética, extrudado inteiro sem juntas, de espessura uniforme

Certificação: CE, MSHA e ISO aprovados

Tamanho:1/8”~2”
Reforço: quatro ou seis espirais de fio de aço de alta resistência
Faixa de temperatura:-40°C~+120°C (-40°F~- +248°F)

Pressão no trabalho:276 Bar/4002 PSI

Padrão: SAE J1401/GB16897-2010

Meios de comunicação: A mangueira do freio hidráulico atua como uma transmissão de pressão para o sistema de freio hidráulico automotivo. Usado para carros, motocicletas, caminhões leves e outros veículos leves e pesados para sistemas de freio hidráulico.

Aplicativo: Linhas de óleo hidráulico de alta pressão são usadas em aplicações de construção, máquinas-ferramenta e agrícolas que usam fluidos hidráulicos à base de petróleo ou água.

Especificações técnicas: